Nume | Valori cotate | Valori limită | ||
Informații totale | Tip | În linie, cu doi arbori cu came | ||
Numărul de cilindri | 4 | |||
Diametrul cilindrului | 75,5 mm | |||
cursa pistonului | 83,5 mm | |||
Volumul de lucru | 1495 cm3 | |||
Rata compresiei | 10,0 | |||
Ordinea de funcționare a cilindrilor | 1–3–4–2 | |||
Viteza de mers în gol | 750±100 min–1 | |||
Setarea timpului de aprindere la viteza | 9±5°/ 800 min–1 | 9±5°/ 800 min–1 | ||
Momentul de deschidere sau de închidere a supapei | supapele de admisie | Deschidere către TDC | 5° | |
Închidere după BMT | 35° | |||
supapele de evacuare | Închidere după TDC | 35° | ||
Închidere după BMT | 5° | |||
suprapunerea supapelor | 10° | |||
cap cilindru | Planeitatea suprafeței de împerechere | 0,03 mm | 0,08 mm | |
Planeitatea suprafeței de montare a colectoarelor | 0,15 mm | 0,2 mm | ||
Mărirea diametrului orificiului pentru instalarea scaunului supapei | supapele de admisie | 0,3 mm 29,8–29,821 mm | ||
supapele de evacuare | 0,6 mm 30,1–30,121 mm | |||
supapele de admisie | 0,3 mm 27,3–27,321 | |||
supapele de evacuare | 0,6 mm 27,6 - 27,621 mm | |||
Mărirea diametrului găurii pentru instalarea ghidajului supapei (intrare și ieșire) | 0,05 mm | 11,05–11,068 mm | ||
0,25 mm | 11,25–11,268 mm | |||
0,50 mm | 11,50–11,518 mm | |||
Arbore cu came | Înălțimea camei | supapele de admisie | 43,4484 mm | 42,9484 mm |
supapele de evacuare | 43,8489 mm | 43,3489 mm | ||
Diametrul gâtului | 27,0 mm | |||
Jocul de ulei în lagăr albe | 0,035–0,072 mm | |||
Joc axial | 0,1–0,2 mm | |||
supapă | Lungimea supapei | supapele de admisie | 91,7 mm | |
supapele de evacuare | 92,3 mm | |||
valva stem | supapele de admisie | 5,955–5,97 mm | ||
supapele de evacuare | 5,935–5,95 mm | |||
Grosimea plăcii supapei | supapele de admisie | 1,1 mm | 0,8 mm | |
supapele de evacuare | 1,3 mm | 1,0 mm | ||
Distanță între ghidaj și tija supapei | supapele de admisie | 0,03–0,06 mm | 0,1 mm | |
supapele de evacuare | 0,05–0,08 mm | 0,15 mm | ||
Diametrul ghidajului supapei | supapele de admisie | 12,8 mm | ||
supapele de evacuare | 12,8 mm | |||
Dimensiuni crescute | 0,05, 0,25, 0,50 mm | |||
Lățimea feței scaunului supapei | supapele de admisie | 0,8–1,2 mm | ||
supapele de evacuare | 1,3–1,7 mm | |||
Unghi de teșire | 45° | |||
Dimensiuni crescute | 0,3, 0,6 mm | |||
Lungime liberă arc supapă | 44,0 mm | |||
Lungimea arcului supapei sub sarcină | 21,6 kg/ 35 mm41,5 kg/ 27,2 mm | |||
Perpendicularitatea arcului supapei | 1,5° | |||
Corp cilindric | Diametrul cilindrului | 75,50–75,53 mm | ||
Ovalitatea și conicitatea | Mai puțin de 0,01 mm | |||
Distanța între piston și cilindru | 0,025–0,045 mm | |||
Piston | Diametru | 75,465–75,495 mm | ||
Dimensiune crescută | 0,25, 0,50, 0,75, 1,00 mm | |||
Inele de piston | Jocul canalului pistonului | 0,04–0,085 mm | 0,1 mm | |
Gap în castel | №1 | 0,20–0,35 mm | 1,0 mm | |
№2 | 0,37–0,52 mm | 1,0 mm | ||
Inel racletor de ulei | 0,2–0,7 mm | 1,0 mm | ||
Dimensiune crescută | 0,25, 0,50, 0,75, 1,00 mm | |||
biela | Răsucire | 0,1 mm | ||
îndoi | 0,05 mm | |||
Joc axial pe fusul arborelui cotit | 0,100–0,250 mm | 0,4 mm | ||
Rulment de biela | Decalaj | 0,024–0,042 mm | ||
dimensiuni reduse | 0,25, 0,50, 0,75 mm | |||
Arbore cotit | Diametrul manivelei | 45 mm | ||
Diametrul jurnalului principal | 50 mm | |||
Abatere | Nu mai mult de 0,03 mm | |||
Ovalitatea și gâtul conic | Nu mai mult de 0,01 mm | |||
Joc axial | 0,05–0,175 mm | |||
Dimensiune redusă a manivelei 0,25 mm | 42,225–44,24 mm | |||
Dimensiune redusă a manivelei 0,50 mm | 44,475–44,49 mm | |||
Dimensiune redusă a manetei 0,75 mm | 44,725–44,74 | |||
Dimensiunea jurnalului redusă 0,25 mm | 49,227–49,242 mm | |||
Dimensiunea jurnalului redusă 0,50 mm | 49,477–49,492 mm | |||
Dimensiunea jurnalului redusă 0,75 mm | 49,727–49,742 mm | |||
Volant | bate | 0,1 mm | 0,13 mm | |
Pompă de ulei | Distanță între angrenajul exterior și capacul frontal | 0,12–0,18 mm | ||
Distanță între angrenajul interior și capacul frontal | 0,04–0,085 mm | |||
Distanța între angrenajele exterioare și interioare | 0,06–0,11 mm | |||
Presiunea uleiului la ralanti | 147 kPa | |||
Lungimea liberă a arcului supapei de degajare | 46,6 mm | |||
Lungimea arcului supapei de suprasolicitare sub sarcină | 40,1 mm / 6,1 kg | |||
Sistem de răcire | Volumul lichidului de răcire | 5,5 l | ||
Capacitatea de racire a radiatorului | 38000 kcal/oră | |||
Capac radiator | supapa de suprapresiune | 81,4–108 kPa | ||
Supapă de presiune redusă | -6,86 kPa | |||
Termostat | temperatura de pornire a deschiderii | 82°С | ||
temperatura de deschidere maxima | 95°C | |||
cursa supapei | 8 mm | |||
Rezistența senzorului de temperatură a lichidului de răcire | 42,4-54,4 ohmi la 85°C | |||
22,1-26,1 ohmi la 110°C | ||||
Lichidul de răcire | Antigel | Conținutul de antigel din lichidul de răcire | ||
etilen glicol | 50% |
Cupluri de strângere
Piuliță și șurub de fixare a unui braț al unui suport înainte | 45–55 |
Șurub de fixare a unui suport înainte | 70–90 |
Șurub de fixare a unui suport pentru spate | 70–90 |
Senzor presiune ulei | 15–22 |
Șuruburi de fixare a unui cap de cilindri | 35 + (90–92°) +slăbește +35 + (90–92°) |
Șuruburi și piulițe ale galeriei de admisie | 18–25 |
Piulițe de fixare a unei galerii de admisie | 30–40 |
Șuruburi de fixare a capacului unui cap de cilindri | 8–10 |
Șuruburi de fixare a capacului arborelui cu came | 12–14 |
Șurub de fixare a unei plăci din spate | 8–10 |
Piuliță cu capac | 32–35 |
Șuruburi de fixare a capacului rulmentului arborelui cotit | 55–60 |
Șuruburi de fixare a volantului | 120–130 |
Bolt de fixare a scripetelui arborelui cotit | 140–150 |
Șurub de fixare a scripetei unui arbore cu came | 80–100 |
Șurub de fixare a unei role de tensionare a unei curele dințate | 20–27 |
Șurubul de fixare a rolei de direcție a unei curele de viteze | 43–55 |
Șuruburi de fixare a carcasei curelei de transmisie | 8–10 |
Șuruburi de fixare a capacului frontal | 20–27 |
şurub (mare) fixarea suportului potrivit | 90–110 |
şurub (mic) fixarea suportului potrivit | 50–65 |
Șuruburi și piulițe de fixare a suportului potrivit la blocul de cilindri | 50–65 |
Piulițe de fixare a unui suport de transmisie | 90–110 |
Șuruburi laterale de fixare a brațului suportului transmisiei | 30–40 |
Piuliță de fixare a arborelui suportului pentru spate | 50–60 |
Piuliță de fixare a unui braț al arborelui unui suport pentru spate | 30–40 |
Piuliță de fixare a arborelui suportului înainte | 45–60 |
Piuliță de fixare a unui braț al arborelui unui suport înainte | 30–40 |
Filtru de ulei | 12–16 |
Șuruburi baia de ulei | 6–8 |
Buşon de scurgere a uleiului | 35–45 |
Șuruburi de fixare a filtrului de ulei | 15–22 |
Șuruburi și piulițe de fixare a unui braț al generatorului | 20–25 |
Bolt de fixare a generatorului | 15–22 |
Șurub de montare a suportului alternatorului | 20–28 |
Șuruburi de fixare a unui scripete a pompei de apă | 8–10 |
Șuruburi de fixare a pompei de apă | 12–15 |
Indicator de temperatură a lichidului de răcire | 10–12 |
senzor de temperatura lichidului de racire | 15–20 |
Șurub de fixare a ieșirii lichidului de răcire | 17–20 |
Surub de fixare a carcasei termostatului | 15–20 |
Șuruburi de fixare a carcasei filtrului de aer | 8–10 |
Șuruburi de fixare a rezonatorului | 4–6 |
Piulițe și șuruburi de fixare a unei galerii de admisie la capul cilindrilor | 15–20 |
Șuruburi de fixare a camerei de aer la blocul de cilindri | 18–25 |
Șuruburi pentru fixarea ansamblului clapetei de accelerație la camera de aer | 15–20 |
Șuruburi de fixare a carcasei unui colector final | 15–20 |
Senzor de oxigen la galeria de evacuare | 50–60 |
Piulițe de fixare a țevii de evacuare de recepție la un colector final | 30–40 |
Șuruburi de fixare a unui braț al țevii de evacuare de recepție | 30–40 |
Șuruburi de fixare a convertorului catalitic pe o țeavă de evacuare de recepție | 40–60 |
Piulițe de fixare a convertorului catalitic la toba de eșapament | 30–40 |