HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, benzină)
  • Principală
  • Sonata
  • EF (2001-2012)
  • Grupul propulsor
  • Revizia motorului
  • Ansamblu chiulasa

Ansamblu chiulasa (Hyundai Sonata EF)

0
Cuprins: Dezasamblarea ⇓ Examinare ⇓ Repara ⇓ Asamblare ⇓
Chiulasă și supape.

Chiulasă și supape.
1 - compensator hidraulic (motor de 2,7 l), 2 - jaluzele, 3 - placă arc supapă, 4 - garnitură tijă supapă, 5 - arc supapă, 6 - scaun arc supapă, 7 - ghidaj supapă de evacuare, 8 - ghidaj supapă de admisie, 9 - șurub de fixare chiulasa, 10 - șaibă (motoare 2,0 l / 2,4 l), 11 - chiulasa (motoare 2,0 l / 2,4 l), 12 - chiulasa dreapta (motor 2,7 l), 13 - chiulasa stanga (motor 2, 7 l), 14 - scaun supapa de admisie, 15 - scaun supapă de evacuare, 16 - supapă de admisie, 17 - evacuare supapa, 18 - garnitura chiulasa, 19 - bloc cilindr.


Dezasamblarea



1. Folosind o unealtă specială (compresor arc supapă și adaptor), scoateți zăvoarele de pe suportul arcului supapei. Apoi scoateți elementul de reținere al arcului supapei, arcul supapei, scaunul arcului supapei și supapa.

Notă: Păstrați piesele pentru fiecare supapă separat ca kit pentru a evita amestecarea lor în timpul instalării.


Motoare 2,0 l / 2,4 l.

Motoare 2,0 l / 2,4 l.




2. Folosind o unealtă specială (extractor), îndepărtați capacele de etanșare a uleiului.

Notă: Garniturile supapelor nu trebuie reutilizate.


Motoare 2,0 l / 2,4 l.

Motoare 2,0 l / 2,4 l.


Examinare



Chiulasă



1. Verificați chiulasa pentru fisuri, deteriorare și semne de scurgere a lichidului de răcire. Dacă se găsesc fisuri, înlocuiți chiulasa.

(Articolul este împrumutat dintr-o resursă online: hyundaibook.ru)

2. Curățați complet chiulasa de calcar, depunerile de carbon și resturile de etanșant și garnituri vechi. După curățarea canalelor de ulei, suflați-le cu aer comprimat pentru a verifica dacă nu sunt înfundate.

Motoare 2,0 l / 2,4 l.

Motoare 2,0 l / 2,4 l.


3. Verificați planeitatea suprafeței de îmbinare a chiulasei în direcțiile prezentate în figură. Dacă planeitatea depășește limita în orice direcție, fie înlocuiți chiulasa, fie


slefuiți ușor suprafața de îmbinare a chiulasei.

Neplaneitatea suprafeței de îmbinare a chiulasei:
  • Valoare nominală: mai puțin de 0,03 mm
  • Valoarea maximă admisă:
    • Motoare 2.0L/2.4L: 0.2 mm
    • Motor de 2,7 litri: 0,05 mm

Neplaneitatea suprafeței de montare a chiulasei pentru colectoare:
  • Valoarea nominală: nu mai mult de 0,15 mm
  • Valoarea maximă admisă: nu mai mult de 0,30 mm

Motoare 2,0 l / 2,4 l.

Motoare 2,0 l / 2,4 l.
Motor 2,7 l

Motor 2,7 l

Supape



1. Cu o perie de sârmă, curățați bine supapa.

1. Cu o perie de sârmă, curățați bine supapa.


2. Verificați fiecare supapă pentru uzură, deteriorare sau deformare a valvei și a zonei "B" a tijei supapei. Înlocuiți supapa dacă este necesar. Dacă capătul "A" al tijei supapei este stricat sau există o uzură semnificativă, refaceți capătul tijei supapei după cum este necesar. Grosimea stratului îndepărtat la prelucrarea capătului tijei supapei trebuie să fie minimă. În plus, prelucrați teșirea de lucru a scaunului supapei.



Lungimea supapei:
  • Valoarea nominala:
    • Motoare 2,0 p/2,4 l:
      • Admisie: 109,5 mm
      • Graduare: 109,7 mm
    • Motor 2,7 l:
      • Admisie: 96,10 mm
      • Graduare: 97,15 mm

Unghi de teșire de lucru:
  • Valoare nominală: 45°-45,5°

Valoare nominală: 45°-45,5°


3. Înlocuiți supapa dacă grosimea discului supapei este mai mică decât valoarea maximă admisă.

Grosimea discului supapei:
  • Valoarea nominala:
    • Motoare 2,0 l/2,4 l:
      • Supapa de admisie: 1,00 mm
      • Supapa de evacuare: 1,50 mm
    • Motor 2,7 l:
      • Supapa de admisie 1,00 mm
      • Supapa de evacuare 1,30 mm
  • Valoarea maximă admisă:
    • Motoare 2,0 l/2,4 l:
      • Supapa de admisie: 0,7 mm
      • Supapa de evacuare: 1,0 mm
    • Motor 2,7 l:
      • Supapa de admisie: 0,50 mm
      • Supapa de evacuare: 0,80 mm

Supapa de evacuare: 0,80 mm


Verificarea scaunului supapei



Verificați scaunul supapei pentru semne de supraîncălzire și contact neuniform cu teșirea de funcționare a discului supapei. Dacă este necesar, fie recondiționați (mecanizați) fie înlocuiți scaunul supapei. Înainte de a reconstrui scaunul supapei, verificați uzura ghidajului supapei. Dacă bucșa de ghidare este uzată, înlocuiți-o mai întâi și apoi reconstruiți scaunul supapei.



Arcuri de supape



1. Verificați lungimea liberă a fiecărui arc de supapă. Dacă lungimea arcului este mai mică decât valoarea maximă admisă, înlocuiți arcul supapei.
  • Motoare 2,0 l/2,4 l:
    • Valoarea nominala:
      • Lungime arc liber: 45,82 mm
      • Lungime arc sub sarcină 253 N: 40,00 mm
    • Valoarea maximă admisă:
      • Lungime arc liber: 44,82 mm
  • Motor 2,7 l:
    • Valoarea nominala:
      • Lungime arc liber: 42,5 mm
      • Lungime arc sub sarcină 219 N: 35,0 mm
    • Valoarea maximă admisă:
      • Lungime arc liber: 41,5 mm
      • Lungime arc sub sarcină 219 N: 34,0 mm

2. Cu ajutorul unui pătrat se verifică abaterea axei fiecărui arc de la perpendicular pe suprafața de sprijin (neperpendicularitate). Dacă alinierea greșită este mai mare decât valoarea maximă admisă, înlocuiți arcul supapei.

Abaterea axei arcului (neperpendicularitate):
  • Motoare 2,0 l/2,4 l:
    • Valoare nominală: 1,5° sau mai puțin
    • Valoarea maximă admisă: nu mai mult de 4°
  • Motor 2,7 l:
    • Valoare nominală: 1,3° sau mai puțin
    • Valoarea maximă admisă: nu mai mult de 3°

Valoarea maximă admisă: nu mai mult de 3°


Ghidajele supapelor



Verificați jocul dintre ghidajul supapei și tija supapei (în mai multe puncte de-a lungul lungimii sale). Dacă distanța este mai mare decât valoarea maximă admisă, înlocuiți bucșa de ghidare a supapei cu o bucșă de dimensiunea următoare de reparație.



Distanța între ghidajul supapei și tija supapei:
  • Motoare 2,0 l / 2,4 l:
    • Valoarea nominala:
      • Supapa de admisie: 0,020-0,047 mm
      • Supapa de evacuare: 0,050-0,085 mm
    • Valoarea maximă admisă:
      • Supapa de admisie: 0,10 mm
      • Supapa de evacuare: 0,15 mm
  • Motor 2.7l:
    • Valoarea nominala:
      • Supapa de admisie: 0,02-0,05 mm
      • Supapa de evacuare: 0,035-0,065 mm
    • Valoarea maximă admisă:
      • Supapa de admisie: 0,10 mm
      • Supapa de evacuare: 0,15 mm

Diametrul tijei supapei:
  • Valoarea nominala:
    • Motor 2.7l:
      • Admisie: 5.965-5.980 mm
      • Graduare: 5.950-5.965 mm
    • Motoare 2,0 l/2,4 l:
      • Admisie: 6.565-6.580 mm
      • Graduare: 6.530-6.550 mm

Graduare: 6.530-6.550 mm


Verificarea compensatoarelor hidraulice



1. (motoare 2,0 l/2,4 l) Procedura de verificare a compensatoarelor hidraulice este dată în capitolul "Motoare 2,0 l/2,4 l - parte mecanică".

2. (Motor 2,7 l) Procedura de verificare a compensatoarelor hidraulice este dată în capitolul "Motor 2,7 l – parte mecanică".

Repara



Refacerea scaunului supapei



Înainte de a reconstrui scaunul supapei, verificați uzura ghidajului supapei. Dacă bucșa de ghidare este uzată, înlocuiți-o mai întâi și apoi reconstruiți scaunul supapei.

Scaunul supapei este restaurat cu o unealtă specială (freze sau mașini-unelte). Lățimea suprafeței de contact a scaunului supapei trebuie să corespundă valorilor nominale, iar zona de contact trebuie să fie amplasată uniform în centrul teșiturii de lucru a discului supapei. După reconstruirea scaunului supapei, supapa și scaunul supapei trebuie lepuite cu pastă de lepăt.


  • Unghi de teșire de operare a scaunului supapei (2,0 l/2,4 l): 44°-44,5°


Motoare 2,0 l / 2,4 l.

Motoare 2,0 l / 2,4 l.
Motor 2,7 l.

Motor 2,7 l.

Înlocuirea scaunului supapei



Notă: Înlocuirea scaunului supapei trebuie efectuată pe mașini-unelte.


1. Mașinați (tăiați) interiorul scaunului supapei de schimb pentru a reduce grosimea peretelui acestuia.

Motoare 2,0 l / 2,4 l.

Motoare 2,0 l / 2,4 l.
Motor 2,7 l.

Motor 2,7 l.



2. Alezați orificiul din chiulasă pentru a instala un scaun de supapă de dimensiunea de reparație corespunzătoare (diametru mărit).

Motor 2,7 l.

Motor 2,7 l.


3. Încălziți chiulasa la o temperatură de aproximativ 250°C și apăsați un nou scaun supradimensionat în orificiul chiulasei.

4. Fixați supapa de noul scaun folosind pastă de lepăt.

Lățimea suprafeței de contact a scaunului supapei:
  • Motoare 2,0 l/2,4 l:
    • Pentru admisie: 0,9-1,3 mm
    • Pentru gradare: 0,9-1,3 mm
  • Motoare de 2,7 l:
    • Pentru admisie: 1,1-1,5 mm
    • Pentru gradare: 1,3-1,7 mm

Înlocuirea ghidajului supapei



1. Folosind o unealtă specială (dorn pentru instalarea bucșei de ghidare), apăsați vechea bucșă de ghidare a supapei din chiulasă în direcția suprafeței de sub garnitură.

2. Alezați orificiul din chiulasă pentru a instala un ghidaj de supapă de dimensiunea de reparație corespunzătoare (diametru mărit).

3. Folosind o unealtă specială (dorn pentru instalarea ghidajului supapei), apăsați noul ghidaj al supapei. Manșonul de ghidare trebuie apăsat de pe suprafața superioară a chiulasei. Observați diferența dintre lungimea ghidajelor supapelor de admisie și evacuare.

Lungimea ghidajului supapei:
  • Motoare 2,0 l/2,4 l:
    • Pentru supapa de admisie: 45,5 mm
    • Pentru supapa de evacuare: 50,5 mm
  • Motor 2,7 l:
    • Pentru supapa de admisie: 39,0 mm
    • Pentru supapa de evacuare: 43,0 mm

Notă: Nu instalați ghidajul supapei dacă nu se potrivește cu dimensiunea reparației.


Motoare 2,0 l/2,4 l.

Motoare 2,0 l/2,4 l.
Motor 2,7 l.

Motor 2,7 l.

Motoare 2,0 l / 2,4 l.

Motoare 2,0 l / 2,4 l.
Motor 2,7 l.

Motor 2,7 l.

4. După instalarea ghidajului supapei, introduceți noua supapă și verificați dacă jocul dintre ghidajul supapei și tija supapei se încadrează în valoarea specificată.

5. După înlocuirea ghidajului supapei, verificați dacă supapa este așezată corect în scaun. Dacă este necesar, tratați scaunul supapei.

Tabel de dimensiuni de reparare a orificiilor pentru scaunele supapelor.



Tabel de dimensiuni de reparare a orificiilor pentru scaunele supapelor.

Masă. Dimensiunile de reparație ale ghidajelor supapelor (motoare de 2,0 l / 2,4 l).



Dimensiunea reparației, mmEtichetaDiametrul orificiului chiulasei pentru ghidajul supapei, mm
0,05512,050-12,068
0,252512,250-12,268
0,505012,500-12,518

Masă. Dimensiunile de reparație ale ghidajelor supapelor (motor 2,7 l).



Dimensiunea reparației, mmEtichetaDiametrul orificiului chiulasei pentru ghidajul supapei, mm
0,05511,050-11,068
0,252511,250-11,268
0,505011,500-11,518

Asamblare



Nota:
  • Curățați bine toate piesele înainte de asamblare.
  • Aplicați ulei de motor pe toate piesele care se freacă și rotative.


1. Montați scaunul arcului supapei.

2. Montați simeringul.

Folosind o unealtă specială (un dorn de etanșare), apăsați ușor etanșarea în poziție.

Nota:
  • Reutilizarea etanșărilor tijei supapelor nu este permisă.
  • Instalarea incorectă a garniturii tijei supapei poate duce la scurgeri de ulei prin ghidajul supapei.


Instalarea incorectă a garniturii tijei supapei poate duce la scurgeri de ulei…


3. Ungeți tija supapei cu ulei de motor. Introduceți supapa în ghidajul supapei. Nu forțați tija supapei prin etanșarea tijei supapei. După instalarea supapei, verificați dacă aceasta se mișcă fără probleme.

4. Instalați arcul supapei cu spirala arc vopsită lângă elementul de reținere a arcului (în partea de sus), apoi instalați elementul de reținere a arcului supapei.

4. Instalați arcul supapei cu spirala arc vopsită lângă elementul de reținere a…


5. Folosind o unealtă specială (compresor arc supapă și adaptor), comprimați arcul supapei și instalați fletele. Înainte de a scoate unealta specială după instalarea supapei, verificați dacă zăvoarele sunt bine instalate.

Notă: Când comprimați arcul supapei, asigurați-vă că elementul de reținere al arcului nu atinge etanșarea de ulei.


Motoare 2,0 l / 2,4 l.

Motoare 2,0 l / 2,4 l.
Motor 2,7 l.

Motor 2,7 l.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Sonata 4: Revizia motorului
Următorul

Culbutori cu supape și ridicători hidraulici (motoare de 2,0 L/2,4 L)
Verificarea lanțului de distribuție (motor 2.7L)
Arborii cu came
Carcasa pompei de ulei și baia de ulei
Piston și biela
Placa de antrenare a arborelui cotit, a volantului și a convertizorului de cuplu
Bloc cilindric
Suporturi pentru unitatea de alimentare — demontare și instalare
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Ansamblu motor si cutie de viteze Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Chiulasă — ansamblu Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzină)
Chiulasă — demontare și montare Hyundai Getz (2002-2011)
Ansamblu cutie de transfer — demontare și instalare Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Ansamblu chiulasa — dispozitiv Hyundai Tucson 2 (2009-2015)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 23 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare de 2,0 și 2,4 litri
  • Motoare de 2,7 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil MFI
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroserie
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Scheme de cablare
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparare motor I4 DOHC
  • Reparație motor I4 SOHC
  • Reparație motor V6 SOHC
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Curățarea gazelor de eșapament
  • Sistem de alimentare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată KM-175
  • Transmisia automată F4A33
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • părți ale corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.