Sklop glave cilindra (Hyundai Sonata EF)

Rastavljanje

1. Pomoću posebnog alata (kompresora opruge ventila i adaptera), uklonite klinove iz držača opruge ventila. Zatim uklonite držač opruge ventila, oprugu ventila, sjedište opruge ventila i ventil.

Napomena: Pohranite dijelove za svaki ventil zasebno kao komplet kako biste izbjegli miješanje tijekom instalacije.

2. Pomoću posebnog alata (izvlakača) skinite kapice uljne brtve.

Napomena: brtve ventila ne smiju se ponovno koristiti.

Ispitivanje

Glava cilindra

1. Provjerite ima li na glavi cilindra pukotina, oštećenja i znakova curenja rashladne tekućine. Ako se pronađu pukotine, zamijenite glavu cilindra.

2. Potpuno očistite glavu cilindra od kamenca, naslaga ugljika i ostataka starog brtvila i brtvila. Nakon čišćenja kanala za ulje, ispuhajte ih komprimiranim zrakom kako biste provjerili da nisu začepljeni.



3. Provjerite ravnost spojne površine glave cilindra u smjerovima prikazanim na slici. Ako ravnost premašuje granicu u bilo kojem smjeru, ili zamijenite glavu cilindra ili


lagano izbrusite spojnu površinu glave cilindra.

Neravnina spojene površine glave cilindra:

• Nazivna vrijednost: manje od 0,03 mm
• Najveća dopuštena vrijednost:
• Motori 2.0L/2.4L: 0.2 mm
• 2.7L motor: 0.05 mm

Neravnina montažne površine glave cilindra za razvodnike:

• Nazivna vrijednost: ne više od 0,15 mm
• Najveća dopuštena vrijednost: ne više od 0,30 mm

Motori 2,0 l / 2,4 l.

Motor 2,7 l

Ventili

1. Koristeći žičanu četku, temeljito očistite ventil.



2. Provjerite istrošenost, oštećenje ili deformaciju ventila i područja "B" stabla ventila. Zamijenite ventil ako je potrebno. Ako je "A" kraj stabla ventila ulubljen ili postoji značajna istrošenost, prema potrebi ponovno poravnajte kraj stabla ventila. Debljina sloja koji se uklanja prilikom strojne obrade kraja stabla ventila treba biti minimalna. Osim toga, strojno obradite radnu ivicu sjedišta ventila.



Duljina ventila:

• Nazivna vrijednost:
• Motori 2.0 p/2.4 l:
• Usis: 109,5 mm
• Graduacija: 109,7 mm
• Motor 2,7 l:
• Usis: 96,10 mm
• Graduacija: 97,15 mm

Radni kut skošenja:

• Nazivna vrijednost: 45°-45,5°

3. Zamijenite ventil ako je debljina diska ventila manja od najveće dopuštene vrijednosti.

Debljina diska ventila:

• Nazivna vrijednost:
• Motori 2,0 l/2,4 l:
• Ulazni ventil: 1,00 mm
• Ispušni ventil: 1,50 mm
• Motor 2,7 l:
• Ulazni ventil 1.00mm
• Ispušni ventil 1.30mm
• Najveća dopuštena vrijednost:
• Motori 2,0 l/2,4 l:
• Ulazni ventil: 0,7 mm
• Ispušni ventil: 1,0 mm
• Motor 2,7 l:
• Ulazni ventil: 0,50 mm
• Ispušni ventil: 0,80 mm

Provjera sjedišta ventila

Provjerite ima li na sjedištu ventila znakove pregrijavanja i neravnomjernog kontakta s radnim rubom diska ventila. Ako je potrebno, popravite (mehanizirajte) ili zamijenite sjedište ventila. Prije ponovne izrade sjedišta ventila, provjerite je li vodilica ventila istrošena. Ako je čahura vodilice istrošena, prvo je zamijenite, a zatim ponovno izradite sjedište ventila.

Opruge ventila

1. Provjerite slobodnu duljinu svake opruge ventila. Ako je duljina opruge manja od najveće dopuštene vrijednosti, zamijenite oprugu ventila.

• Motori 2,0 l/2,4 l:
• Nazivna vrijednost:
• Dužina slobodne opruge: 45,82 mm
• Duljina opruge pod opterećenjem 253 N: 40,00 mm
• Najveća dopuštena vrijednost:
• Dužina slobodne opruge: 44,82 mm
• Motor 2,7 l:
• Nazivna vrijednost:
• Dužina slobodne opruge: 42,5 mm
• Duljina opruge pod opterećenjem 219 N: 35,0 mm
• Najveća dopuštena vrijednost:
• Dužina slobodne opruge: 41,5 mm
• Duljina opruge pod opterećenjem 219 N: 34,0 mm

2. Ugaonikom provjerite odstupanje osi svake opruge od okomice na podlogu (neokomitost). Ako je odstupanje veće od najveće dopuštene vrijednosti, zamijenite oprugu ventila.

Odstupanje osi opruge (neokomitost):

• Motori 2,0 l/2,4 l:
• Nazivna vrijednost: 1,5° ili manje
• Najveća dopuštena vrijednost: ne više od 4°
• Motor 2,7 l:
• Nazivna vrijednost: 1,3° ili manje
• Najveća dopuštena vrijednost: ne više od 3°

Vodilice ventila

Provjerite zazor između vodilice ventila i stabla ventila (na nekoliko točaka duž njegove duljine). Ako je razmak veći od najveće dopuštene vrijednosti, zamijenite čahuru vodilice ventila čahurom sljedeće veličine za popravak.



Zazor između vodilice ventila i stabla ventila:

• Motori 2,0 l / 2,4 l:
• Nazivna vrijednost:
• Ulazni ventil: 0,020-0,047 mm
• Ispušni ventil: 0,050-0,085 mm
• Najveća dopuštena vrijednost:
• Ulazni ventil: 0,10 mm
• Ispušni ventil: 0,15 mm
• Motor 2.7l:
• Nazivna vrijednost:
• Ulazni ventil: 0,02-0,05 mm
• Ispušni ventil: 0,035-0,065 mm
• Najveća dopuštena vrijednost:
• Ulazni ventil: 0,10 mm
• Ispušni ventil: 0,15 mm

Promjer stabla ventila:

• Nazivna vrijednost:
• Motor 2.7l:
• Usis: 5.965-5.980 mm
• Gradacija: 5.950-5.965 mm
• Motori 2,0 l/2,4 l:
• Usis: 6.565-6.580 mm
• Gradacija: 6.530-6.550 mm

Provjera hidrauličkih kompenzatora

1. (motori 2,0 l/2,4 l) Postupak provjere hidrauličkih kompenzatora dat je u poglavlju "Motori 2,0 l/2,4 l - mehanički dio".

2. (motor 2,7 l) Postupak provjere hidrauličkih kompenzatora dat je u poglavlju "Motor 2,7 l - mehanički dio".

Popravak

Restauracija sjedišta ventila

Prije ponovne izrade sjedišta ventila, provjerite je li vodilica ventila istrošena. Ako je čahura vodilice istrošena, prvo je zamijenite, a zatim ponovno izradite sjedište ventila.

Sjedište ventila obnavlja se posebnim alatom (glodalicama ili alatnim strojevima). Širina kontaktne površine sjedišta ventila mora odgovarati nazivnim vrijednostima, a kontaktna površina mora biti ravnomjerno smještena u središtu radne ivice diska ventila. Nakon ponovne izrade sjedišta ventila, ventil i sjedište ventila moraju se prilepiti pastom za prianjanje.

• Radni kut skošenja sjedišta ventila (2,0 l/2,4 l): 44°-44,5°

Motori 2,0 l / 2,4 l.

Motor 2,7 l.

Zamjena sjedišta ventila

Napomena: Zamjena sjedišta ventila mora se obaviti na alatnim strojevima.

1. Strojno izrežite (izrežite) unutrašnjost zamjenskog sjedišta ventila kako biste mu smanjili debljinu stijenke.

Motori 2,0 l / 2,4 l.

Motor 2,7 l.

2. Izbušite rupu u glavi cilindra za ugradnju sjedišta ventila odgovarajuće veličine za popravak (povećani promjer).



3. Zagrijte glavu cilindra na temperaturu od približno 250°C i utisnite novo veće sjedište u provrt glave cilindra.

4. Pričvrstite ventil na novo sjedište pomoću lepljive paste.

Širina kontaktne površine sjedišta ventila:

• Motori 2,0 l/2,4 l:
• Za unos: 0,9-1,3 mm
• Za gradaciju: 0,9-1,3 mm
• 2,7 l motori:
• Za unos: 1,1-1,5 mm
• Za gradaciju: 1,3-1,7 mm

Zamjena vodilice ventila

1. Pomoću posebnog alata (trna za ugradnju čahure vodilice) istisnite staru čahuru vodilice ventila iz glave cilindra u smjeru površine ispod brtve.

2. Izbušite rupu u glavi cilindra za ugradnju vodilice ventila odgovarajuće veličine za popravak (povećani promjer).

3. Pomoću posebnog alata (trna za ugradnju vodilice ventila) utisnite novu vodilicu ventila. Čahuru za vođenje treba pritisnuti s gornje površine glave cilindra. Obratite pozornost na razliku u duljini vodilica usisnog i ispušnog ventila.

Duljina vodilice ventila:

• Motori 2,0 l/2,4 l:
• Za usisni ventil: 45,5 mm
• Za ispušni ventil: 50,5 mm
• Motor 2,7 l:
• Za usisni ventil: 39,0 mm
• Za ispušni ventil: 43,0 mm

Napomena: Nemojte instalirati vodilicu ventila ako ne odgovara veličini popravka.

Motori 2,0 l/2,4 l.

Motor 2,7 l.

Motori 2,0 l / 2,4 l.

Motor 2,7 l.

4. Nakon ugradnje vodilice ventila, umetnite novi ventil i provjerite je li razmak između vodilice ventila i stabla ventila unutar navedene vrijednosti.

5. Nakon zamjene vodilice ventila, provjerite je li ventil ispravno namješten u sjedište. Ako je potrebno, obradite sjedište ventila.

Tablica popravnih dimenzija rupa za sjedišta ventila.

Stol. Reparaturne dimenzije vodilica ventila (motori 2,0 l / 2,4 l).

Veličina popravka, mm	Označiti	Promjer otvora glave cilindra za vodilicu ventila, mm
0,05	5	12,050-12,068
0,25	25	12,250-12,268
0,50	50	12,500-12,518

Stol. Reparaturne dimenzije vodilica ventila (2,7 l motor).

Veličina popravka, mm	Označiti	Promjer otvora glave cilindra za vodilicu ventila, mm
0,05	5	11,050-11,068
0,25	25	11,250-11,268
0,50	50	11,500-11,518

Skupština

Bilješka:

• Prije sastavljanja temeljito očistite sve dijelove.
• Nanesite motorno ulje na sve trljajuće i rotirajuće dijelove.

1. Ugradite sjedište opruge ventila.

2. Ugradite uljnu brtvu.

Pomoću posebnog alata (igla brtve ulja) lagano pritisnite brtvu ulja na mjesto.

Bilješka:

• Ponovna uporaba brtvi ventila nije dopuštena.
• Neispravna ugradnja brtve stabla ventila može dovesti do curenja ulja kroz vodilicu ventila.

3. Podmažite vreteno ventila motornim uljem. Umetnite ventil u vodilicu ventila. Nemojte silom gurati vreteno ventila kroz brtvu vretena ventila. Nakon postavljanja ventila, provjerite da li se pomiče glatko.

4. Ugradite oprugu ventila s obojenim svitkom opruge u blizini držača opruge (na vrhu), a zatim ugradite držač opruge ventila.



5. Pomoću posebnog alata (kompresor opruge ventila i adapter), stisnite oprugu ventila i ugradite klinove. Prije uklanjanja posebnog alata nakon postavljanja ventila, provjerite jesu li klinovi sigurno postavljeni.

Napomena: Prilikom stiskanja opruge ventila, pazite da držač opruge ne dodiruje uljnu brtvu.

Motori 2,0 l / 2,4 l.

Motor 2,7 l.