Klackalice nepovratnog ventila
1. Provjerite površinu valjka klackalice ventila, zamijenite klackalicu ako postoji lokalno trošenje, oštećenje ili brazde;
2. Provjerite rotaciju valjka i zamijenite klackalicu ventila ako postoji zapinjanje ili preveliki zazor.
3. Provjerite stanje površine potiskivača klackalice (točka kontakta s krajem stabla ventila) za oštećenje ili zareze. Zamijenite klackalicu ako se otkrije značajna istrošenost.
Provjera nepropusnosti i čišćenje hidrauličkih kompenzatora
Pažnja:.
- Hidraulički kompenzator je precizan dio. Držite podalje od prašine, prljavštine i drugih stranih čestica.
- Nemojte rastavljati hidraulički kompenzator.
- Prilikom ispiranja hidrauličkog kompenzatora koristite samo čisto dizelsko gorivo.
1. Pripremite tri spremnika ("A", "B" i "C") s dovoljno čistog dizelskog goriva (otprilike 5 litara) da potpuno potopite vertikalni hidraulički kompenzator.
2. Postavite hidraulički kompenzator u spremnik "A" i očistite ga izvana. Ako je naslage teško ukloniti, upotrijebite najlonsku četku.
3. Čišćenje unutarnjih šupljina hidrauličkog kompenzatora.
- a) Uronite hidraulički kompenzator u spremnik "B" kao što je prikazano na slici.
- b) Dok lagano pritišćete čeličnu unutarnju kuglu hidrauličkog kompenzatora pomoću posebne šipke, istovremeno pomičite klip gore-dolje (5-10 puta) dok se klip ne počne glatko pomicati. Kao rezultat toga, zapinjanje klipa će biti eliminirano i onečišćeno ulje će biti uklonjeno.
Pažnja: čelična kuglasta opruga je slaba, tako da se performanse hidrauličkog kompenzatora mogu pogoršati ako se na šipku primijeni jak pritisak prilikom uklanjanja zraka.
Napomena: ako klip ostane nepomičan ili se otkrije kvar drugog mehanizma, zamijenite hidraulički kompenzator.
- c) Izvadite hidraulički kompenzator iz spremnika, zatim lagano pritisnite čeličnu kuglu tako da klip istisne dizelsko gorivo iz visokotlačne komore.
Pažnja: Provjerite je li otvor za ulje u kućištu hidrauličkog kompenzatora usmjeren prema spremniku "B".
- d) Ponovite radnje prema paragrafima. a) - c) ponovno za dovršetak pranja.
4. Uklanjanje zraka iz hidrauličkog kompenzatora.
- a) Stavite hidraulički kompenzator u spremnik "C" s klipom okrenutim prema gore.
- b) Dok lagano pritišćete čeličnu unutarnju kuglicu hidrauličkog kompenzatora pomoću posebne šipke, istovremeno pomičite klip gore-dolje (četiri do pet puta) kako biste uklonili zrak dok se klip ne počne glatko pomicati.
Napomena: upotreba posebnih uređaja (čepova) za kompresiju hidrauličkog kompenzatora olakšava proces uklanjanja zraka.
Pažnja: čelična kuglasta opruga je slaba, tako da se performanse hidrauličkog kompenzatora mogu pogoršati ako se na šipku primijeni jak pritisak prilikom uklanjanja zraka.
- c) Skinite specijalni alat s hidrauličkog kompenzatora. Pritisnite klip. Ako je klip teško pomicati, onda je hidraulički kompenzator u normalnom stanju. Ako se klip slobodno kreće, postupak uklanjanja zraka mora se ponoviti. Ako se nakon toga klip slobodno kreće, zamijenite hidraulički kompenzator.
Pažnja: nakon završetka operacije uklanjanja zraka, ugradite hidraulički kompenzator okomito prema gore kako biste spriječili istjecanje dizelskog goriva.
5. Nakon operacije uklanjanja zraka, ugradite hidraulički kompenzator u poseban uređaj (postolje za provjeru nepropusnosti hidrauličkog kompenzatora).
Napomena: kada postavljate hidraulički kompenzator na ispitni uređaj, upotrijebite maticu za podešavanje postolja da podesite uređaj na visinu hidrauličkog kompenzatora, kao što je prikazano na slici.
6. Nakon što je klip hidrauličkog kompenzatora pao za približno 0,2-0,5 mm, izmjerite vrijeme koje je potrebno klipu da se spusti za 1 mm. Zamijenite hidraulički kompenzator ako izmjereno vrijeme ne odgovara nazivnoj vrijednosti.
- Nazivna vrijednost: 4-20 s (pri temperaturi dizel goriva 15-20°C)
