Tartalomjegyzék: Ellenőrző szelep lengőkarok ⇓ A tömítettség ellenőrzése és a…⇓
Ellenőrző szelep lengőkarok
1. Ellenőrizze a szelep lengőkarjának felületét, cserélje ki a lengőkart, ha helyi kopás, sérülés vagy repedés látható;
2. Ellenőrizze a görgő forgását, és cserélje ki a szelep himbáját, ha megtapadt vagy túlzott holtjáték.
3. Ellenőrizze a lengőkar tolófelületének állapotát (érintkezési pont a szelepszár végével), hogy nincs-e rajta sérülés vagy horzsolás. Cserélje ki a lengőkart, ha jelentős kopást észlel.
A tömítettség ellenőrzése és a hidraulikus kompenzátorok tisztítása
Az anyag hivatalos forrásból származik www.HyundaiBook.ru
Figyelem:.
- A hidraulikus kompenzátor precíziós alkatrész. Tartsa távol a port, szennyeződést és egyéb idegen részecskéket.
- Ne szerelje szét a hidraulikus kompenzátort.
- A hidraulikus kompenzátor öblítéséhez csak tiszta gázolajat használjon.
1. Készítsen elő három tartályt ("A", "B" és "C") elegendő tiszta dízel üzemanyaggal (körülbelül 5 liter), hogy teljesen elmerítse a függőleges hidraulikus kompenzátort.
2. Helyezze a hidraulikus kompenzátort az "A" tartályba, és tisztítsa meg a külsejét. Ha a lerakódásokat nehéz eltávolítani, használjon nylon kefét.
3. A hidraulikus kompenzátor belső üregeinek tisztítása.
- a) Merítse a hidraulikus kompenzátort a "B" tartályba az ábrán látható módon.
- b) Miközben egy speciális rúd segítségével enyhén lenyomja a hidraulikus kompenzátor acél belső golyóját, egyidejűleg mozgassa a dugattyút fel-le (5-10-szer), amíg a dugattyú egyenletesen el nem kezd mozogni. Ennek eredményeként megszűnik a dugattyú beragadása, és eltávolítjuk a szennyezett olajat.
Figyelem: az acél gömbrugó gyenge, ezért a hidraulikus kompenzátor teljesítménye romolhat, ha a levegő eltávolításakor erős nyomást gyakorolnak a rúdra.
Megjegyzés: ha a dugattyú mozdulatlan marad, vagy más mechanizmus meghibásodást észlel, cserélje ki a hidraulikus kompenzátort.
- c) Vegye ki a hidraulikus kompenzátort a tartályból, majd enyhén nyomja meg az acélgolyót, hogy a dugattyú kinyomja a gázolajat a nagynyomású kamrából.
Figyelem: Ügyeljen arra, hogy a hidraulikus kompenzátor házában lévő olajnyílás a "B" tartály felé legyen.
- d) Ismételje meg a műveleteket a bekezdések szerint. a) - c) ismét a mosás befejezéséhez.
4. Levegő eltávolítása a hidraulikus kompenzátorból.
- a) Helyezze a hidraulikus kompenzátort a "C" tartályba úgy, hogy a dugattyú felfelé nézzen.
- b) Miközben egy speciális rúd segítségével enyhén lenyomja a hidraulikus kompenzátor acél belső golyóját, egyidejűleg mozgassa fel és le a dugattyút (négy-ötször) a levegő eltávolításához, amíg a dugattyú simán el nem kezd mozogni.
Megjegyzés: speciális eszközök (ütközők) használata a hidraulikus kompenzátor összenyomására megkönnyíti a levegő eltávolításának folyamatát.
Figyelem: az acél gömbrugó gyenge, ezért a hidraulikus kompenzátor teljesítménye romolhat, ha a levegő eltávolításakor erős nyomást gyakorolnak a rúdra.
- c) Vegye ki a speciális szerszámot a hidraulikus kompenzátorból. Nyomja meg a dugattyút. Ha nehéz mozgatni a dugattyút, akkor a hidraulikus kompenzátor normál állapotban van. Ha a dugattyú szabadon mozog, a levegő eltávolítási műveletet meg kell ismételni. Ha ezután a dugattyú szabadon mozog, cserélje ki a hidraulikus kompenzátort.
Figyelem: a légtelenítési művelet befejezése után a hidraulikus kompenzátort függőlegesen felfelé szerelje fel, hogy megakadályozza a gázolaj kifolyását.
5. A levegő eltávolítása után szerelje be a hidraulikus kompenzátort egy speciális eszközbe (a hidraulikus kompenzátor tömítettségének ellenőrzésére szolgáló állvány).
Megjegyzés: ha a hidraulikus kompenzátort a próbapadra szereli, az állvány beállító anyájával állítsa be a készüléket a hidraulikus kompenzátor magasságához az ábrán látható módon.
6. Miután a hidraulikus kompenzátor dugattyúja körülbelül 0,2-0,5 mm-rel leesett, mérje meg azt az időt, amely alatt a dugattyú 1 mm-rel süllyed. Cserélje ki a hidraulikus kompenzátort, ha a mért idő nem felel meg a névleges értéknek.
- Névleges érték: 4-20 s (dízel üzemanyag hőmérsékleten 15-20°C)
