HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, benzin)
  • Főoldal
  • Sonata
  • EF (2001-2012)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Olajszivattyú ház és olajteknő

Olajszivattyú ház és olajteknő (Hyundai Sonata EF)

0
Tartalomjegyzék: Szétszerelés (2.0L/2.4L motorok) ⇓ Szétszerelés (2,7 literes motor) ⇓ Vizsgálat ⇓ Összeszerelés (2,7 literes motor) ⇓
Olajszivattyú ház, olajszivattyú és…

Olajszivattyú ház, olajszivattyú és kiegyenlítő tengelyek (2.0L/2.4L motorok).
1 - dugó, 2 - olajszűrő, 3 - olajszivattyú hajtott fogaskerekes csavar, 4 - olajszivattyúház, 5 - olajszivattyúház tömítés, 6 - jobb kiegyensúlyozó tengely, 7 - első csapágy, 8 - hátsó csapágy, 9 - bal oldali egyensúly tengely tengely, 10 - olajszivattyú fedél, 11 - hajtott fogaskerék az olajszivattyú szivattyú, 12 - olajszivattyú hajtómű, 13 - tömítés, 14 - az olajteknő felső része, 15 - az olajteknő alsó része, 16 • leeresztőcsavar, 17 - tömítés, 18 - olajbeömlő, 19 - gyűrűs tömítés.


Olajszivattyúház és olajteknő (2,7…

Olajszivattyúház és olajteknő (2,7 literes motor).
1 - főtengely olajtömítés, 2 - főtengely lánckerék, 3 - olajszivattyú ház, 4 - olajszivattyú belső hajtómű, 5 - olajszivattyú külső hajtómű, 6 - olajszivattyú fedél, 7 - felső olajrögzítő lemez, 8 - olajszívó tömítés, 9 - olajbeszívás, 10 - nyomáscsökkentő szelep dugattyúja, 11 - nyomáscsökkentő szelep dugattyúrugója, 12 - dugó, 13 - alsó olajterelő lemez, 14 - az olajteknő felső része, 15 - olajszűrő, 16 - olajnyomás kapcsoló érzékelő, 17 - az olajteknő alsó része.




Szétszerelés (2.0L/2.4L motorok)



1. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd a fejezetet "Motor - mechanikus alkatrész", fejezet "A vezérműszíj cseréje").

2. Távolítsa el az olajteknő rögzítőcsavarjait.

3. Gumikalapáccsal ütögesse meg az olajteknőt, majd vegye ki a serpenyőt (felső és alsó része).

4. Távolítsa el az olajbeömlőt és a tömítést.

5. Távolítsa el az olajszivattyú házegységét.

6. Távolítsa el az olajnyomás kapcsolót.

6. Távolítsa el az olajnyomás kapcsolót.


7. Távolítsa el az olajszűrő konzolját és a tömítését.

8. Egy speciális csavarkulccsal távolítsa el az olajszivattyú dugóját az olajszivattyú házából.

8. Egy speciális csavarkulccsal…


9. Csavarja ki a hengerblokk bal oldalán található dugót, és helyezzen be egy 8 mm átmérőjű csavarhúzót a technológiai furatba. A csavarhúzónak 60 mm-nél nagyobb mélységbe kell mennie.



9. Csavarja ki a hengerblokk bal…


10. Távolítsa el az olajszivattyú hajtott fogaskerekét és a bal oldali kiegyenlítő tengelyt rögzítő csavart.

10. Távolítsa el az olajszivattyú…


Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon: HyundaiBook

11. Csavarja ki az olajszivattyú házának rögzítőcsavarjait, majd távolítsa el az olajszivattyú házának szerelvényét és a tömítést. Távolítsa el mindkét kiegyensúlyozó tengelyt a hengerblokkból.

11. Csavarja ki az olajszivattyú…


12. Távolítsa el az olajszivattyú fedelét az olajszivattyú házáról.



13. Távolítsa el az olajszivattyú fogaskerekeit az olajszivattyú házából.

13. Távolítsa el az olajszivattyú…


14. Távolítsa el a csavarhúzót a hozzáférési nyílásból.

Szétszerelés (2,7 literes motor)



1. Egy 24 mm-es szerszámfej segítségével csavarja le az olajnyomás kapcsolót.

Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az olajnyomás-kapcsolót, mivel tömítőanyag kerül az érzékelő meneteire.


Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne…


2. Távolítsa el az olajszűrőt és az olajteknőt.

3. Távolítsa el az olajfelszedőt.

4. Csavarja ki a három rögzítőcsavart, és távolítsa el az olajszűrő konzolját és a tömítést.

5. Csavarja ki a nyomáscsökkentő szelep dugóját, távolítsa el a rugót és a dugattyút.

6. Távolítsa el az olajszivattyú házegységét.

Vizsgálat



Olajszivattyú ház



1. Ellenőrizze az összes olajcsatorna állapotát. Szükség esetén tisztítsa meg.



2. (2,0 literes/2,4 literes motorok) Ellenőrizze, hogy az első kiegyenlítő tengely csapágya kopott-e, nem sérült-e és nem karcolódott-e. Ha bármilyen csapágyhiba van, cserélje ki az olajszivattyú házát.

3. Ellenőrizze az olajszivattyú házát, hogy nincsenek-e repedések vagy egyéb sérülések.

4. Cserélje ki az olajszivattyú házát, ha repedéseket vagy sérüléseket talál.

Kiegyensúlyozó tengely (2,0 literes/2,4 literes motorok)



1. Ellenőrizze, hogy a kiegyenlítő tengely csapjai nem koptak-e vagy horzsolt-e.

2. Ha túlzott kopás vagy horzsolás tapasztalható, gondosan ellenőrizze a csapágyak állapotát.

3. Ha szükséges, cserélje ki a csapágyakat vagy a kiegyenlítő tengelyt.
  • Jobb kiegyensúlyozó tengely:
    • Olajrés:
      • az első csapágyban: 0,020-0,061 mm
      • a hátsó csapágyban: 0,050-0,091 mm
  • Bal kiegyensúlyozó tengely:
    • Olajrés:
      • az első csapágyban: 0,020-0,054 mm
      • a hátsó csapágyban: 0,042-0,083 mm

a hátsó csapágyban: 0,042-0,083 mm


Olajtömítés



1. Ellenőrizze a tömítő ajak kopását vagy sérülését. Cserélje ki az olajtömítést, ha szükséges.

2. Ellenőrizze a tömítő ajak elhasználódását. Cserélje ki az olajtömítést, ha szükséges.

Érzékelő kapcsoló a motorolajnyomáshoz



Az érzékelő kapcsoló ellenőrzésének eljárását a "Kenési rendszer" fejezet tartalmazza.



Nyomáscsökkentő szelep



A nyomáshatároló szelep ellenőrzésének eljárását a fejezet tartalmazza "Kenőrendszer".

Olajszűrő konzol



1. Ellenőrizze, hogy a konzol és az olajszűrő érintkezési felülete nem sérült-e.

2. Ellenőrizze, hogy az olajszűrő konzolján nincsenek-e repedések és olajszivárgás jelei.

Olajszivattyú (2,0 literes/2,4 literes motorokhoz)



1. Szerelje be az olajszivattyú fogaskerekeit a házba. Ellenőrizze, hogy a fogaskerekek egyenletesen forognak-e, és nincs-e jelentős holtjáték a hálóban.

2. Ellenőrizze, hogy nem kopott-e gyűrű az olajszivattyú házának érintkezési felületein és fedje le a fogaskerekekkel.

3. Mérje meg a hézagot a szivattyúház és a fogaskerekek fogainak teteje között.
  • Névleges érték:
    • Hajtómű: 0,16-0,21 mm
    • Hajtott hajtómű: 0,18-0,21 mm
  • Maximális megengedett érték:
    • Hajtómű: 0,25 mm
    • Hajtott fogaskerék: 0,25 mm

Hajtott fogaskerék: 0,25 mm


4. Mérje meg a fogaskerekek véghézagát.
  • Névleges érték:
    • Hajtómű: 0,08-0,14 mm
    • Hajtott fogaskerék: 0,06-0,12 mm
  • Maximális megengedett érték:
    • Hajtómű: 0,25 mm
    • Hajtott fogaskerék: 0,25 mm

Hajtott fogaskerék: 0,25 mm



-------------NINCS OLDAL 84----------------------



3. Szerelje fel a célszerszámot (tüskét) a főtengely elejére, és vigyen fel vékony réteg motorolajat a célszerszám külső felületére az olajszivattyú házának felszerelése előtt. Szerelje fel a célszerszámot (tüskét) a főtengely elejére, és vigyen fel vékony réteg motorolajat a speciális szerszám külső felületére, mielőtt beszerelné az olajszivattyú házát.

3. Szerelje fel a célszerszámot…


4. Szereljen be egy új tömítést az olajszivattyúház-szerelvényre, majd ideiglenesen húzza meg a rögzítőcsavarokat (gallérral).

4. Szereljen be egy új tömítést az…


5. Húzza meg az olajszivattyú házának csavarjait (M6) a névleges nyomatékkal.
  • Meghúzási nyomaték: 20-27 Nm

Meghúzási nyomaték: 20-27 Nm


6. Illesszen egy csavarhúzót a hengerblokk bal oldalán található dugaszolónyílásba. Győződjön meg arról, hogy a kiegyenlítő tengely a megfelelő helyzetben van, majd cserélje ki a csavart egy újra, helyezze vissza a csavart és húzza meg.



6. Illesszen egy csavarhúzót a…


7. Szereljen be egy új O-gyűrűt az olajszivattyú házának hornyába.

8. A célszerszám segítségével húzza meg az olajszivattyú dugóját a névleges nyomatékkal.
  • Meghúzási nyomaték: 20-27 Nm

Meghúzási nyomaték: 20-27 Nm


9. Az olajteknő és az olajnyomás-kapcsoló felszerelésének eljárásait a "Kenési rendszer" fejezet tartalmazza.

Összeszerelés (2,7 literes motor)



1. Szerelje fel az olajszivattyú házszerelvényét a tömítésre.
  • Meghúzási nyomaték:
    • Olajszivattyúház: 12-15 Nm
    • Olajszivattyú fedele: 8-12 Nm

Olajszivattyú fedele: 8-12 Nm


2. Egy tüskével szerelje be a főtengely olajtömítését az olajszivattyú házába, amíg az nem érinti az ülésfelületet.

2. Egy tüskével szerelje be a főtengely…


3. Szerelje be a nyomáscsökkentő szelep dugattyúját és a rugót. Húzza meg a dugót a névleges nyomatékig.,
  • Meghúzási nyomaték: 40-50 Nm

Meghúzási nyomaték: 40-50 Nm


4. Szerelje fel az olajfelszedőt az új tömítésre, és húzza meg az olajfelszedő csavarjait.
  • Meghúzási nyomaték: 15-22 Nm

5. Az olajteknő és az olajnyomás-kapcsoló felszerelésének menetét a fejezet tartalmazza "Kenőrendszer".
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Sonata 4: Motorjavítás
Következő

Hengerfej szerelvény
Szelep lengőkarok és hidraulikus emelők (2,0 literes/2,4 literes motorok)
A vezérműlánc ellenőrzése (2,7 literes motor)
Vezérműtengelyek
Dugattyú és hajtórúd
Főtengely, lendkerék és nyomatékváltó meghajtó lemez
Hengerblokk
Tápegység támasztékok — eltávolítás és telepítés
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Elülső burkolat, olajszivattyú — leszerelés, ellenőrzés és… Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Olajteknő — ki- és beszerelés (minden motor) Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
Olajszivattyú 1,1 és 1,3 literes motorokhoz — ki- és beszerelés Hyundai Getz (2002-2011)
Az olajszivattyú és az olajteknő eltávolítása, ellenőrzése és… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Olajszivattyú benzinmotorokhoz Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Az olajszivattyú kiszerelése, ellenőrzése és beszerelése Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 37 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, benzin) 
  • Általános információk
  • Használati útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 2,0 és 2,4 literes
  • Motorok 2,7 literes
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Szívó- és kipufogórendszerek
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer MFI
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemei
  • Belső elemei
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos berendezések
  • Elektromos hibaelhárítás
  • Bekötési rajzok
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás I4 DOHC
  • Motorjavítás I4 SOHC
  • Motorjavítás V6 SOHC
  • Hűtőrendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Kipufogógáz tisztítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó KM-175
  • Automata sebességváltó F4A33
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testrészek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.