| Simptom kvara | Uzrok kvara | Pravni lijek |
| Zvuk lupanja prilikom pokretanja hladnog motora, koji zatim prestaje | Normalna pojava | Lupanje prestaje čim tlak ulja dosegne normalne vrijednosti |
| Dugotrajno kucanje prilikom pokretanja motora koji nije radio 48 sati ili više | Curenje ulja iz visokotlačne komore potiskivača i ulazak zraka u nju | Lupanje bi trebalo prestati unutar 15 minuta kada motor radi brzinom od 2000-3000 min⁻¹ |
| Konstantno lupanje prilikom pokretanja motora prvi put nakon sastavljanja glave cilindra | Nedovoljan dovod ulja u uljni vod glave cilindra | Osigurajte normalan dovod ulja u uljni vod glave cilindra |
| Konstantno lupanje dok motor radi nakon dugog okretanja elektropokretačem ili kotačem | Curenje ulja iz visokotlačne komore potiskivača i ulazak zraka u nju | Osigurajte normalnu opskrbu uljem |
| Konstantno lupanje dok motor radi nakon zamjene potisnih poluga | Nedovoljan dovod ulja u podizače | Osigurajte normalnu opskrbu uljem |
| Konstantno lupanje u praznom hodu nakon rada motora pri visokim brzinama motora | Razina motornog ulja je iznad ili ispod normale Velika količina zraka ulazi u ulje kada motor radi na velikim brzinama radilice Pogoršanje kvalitete ulja | Provjerite razinu ulja i, ako je potrebno, vratite je na normalu Provjerite sustav podmazivanja Provjerite kvalitetu ulja |
| Zvuk lupanja kada motor radi 15 minuta ili više | Nizak tlak ulja Kvar gurača | Provjerite tlak i dovod ulja u sve komponente motora Uklonite poklopac glave cilindra i provjerite pomiču li se klipovi podizača kada se pritisne prstom. Ako se klip pomiče, zamijenite potiskivač |
Materijal je preuzet iz službenog izvora [HyundaiBook.ru]