Sérült szelepemelők (Hyundai Getz 1)

Hibás működés tünete	Meghibásodás oka	Jogorvoslat
Hideg motor indításakor kopogó zaj, amely aztán leáll	Normális jelenség	A kopogás abbamarad, amint az olajnyomás eléri a normál értéket
Hosszan tartó kopogás olyan motor indításakor, amely 48 órája vagy tovább nem járt	Olajszivárgás a tológépek nagynyomású kamrájából és a levegő bejutása	A kopogásnak 15 percen belül meg kell állnia, ha a motor 2000-3000 perc fordulatszámmal jár⁻¹
Állandó kopogó hang a motor első indításakor a hengerfej összeszerelése után	Nem elegendő olajellátás a hengerfej olajvezetékéhez	Biztosítsa a normál olajellátást a hengerfej olajvezetékéhez
Állandó kopogás járó motor mellett, miután hosszan forgatta az indítóval vagy a kerékkel	Olajszivárgás a tológépek nagynyomású kamrájából és a levegő bejutása	Biztosítsa a normál olajellátást
Állandó kopogó zaj, amikor a motor jár a tolórudak cseréje után	Nem elegendő olajellátás a szelepekhez	Biztosítsa a normál olajellátást
Állandó kopogó zaj alapjáraton, miután a motort magas fordulatszámon járatta	A motorolaj szintje a normál felett vagy alatt van Nagy mennyiségű levegő kerül az olajba, amikor a motor nagy főtengely-fordulatszámon működik Az olaj minőségének romlása	Ellenőrizze az olajszintet, és ha szükséges, állítsa vissza a normál értékre Ellenőrizze a kenési rendszert Ellenőrizze az olaj minőségét
Kopogó zaj, ha a motor 15 percig vagy tovább jár	Alacsony olajnyomás A nyomók hibásan működnek	Ellenőrizze a nyomást és az olajellátást a motor összes alkatrészéhez Távolítsa el a hengerfej fedelét, és ellenőrizze, hogy a szelepdugattyúk elmozdulnak-e, ha ujjal megnyomják. Ha a dugattyú elmozdul, cserélje ki a tolót