Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Ispitivanje. Zupčasti remen ⇓ Kolotura i zatezni valjak ⇓ Montaža ⇓ Moment pritezanja vijka remenice…⇓
Uklanjanje
1. Uklonite vijak koji pričvršćuje remenicu pumpe za vodu.
2. Uklonite montažni vijak generatora.
3. Uklonite remenicu pumpe za vodu i pogonski remen.
4. Uklonite remenicu radilice.
5. Uklonite poklopac razvodnog remena.
6. Okretanjem koljenastog vratila postavite klip 1. cilindra u TDC položaj na kraju takta kompresije, dok oznake na remenicama bregastog vratila i radilice trebaju biti poravnate s oznakama za ugradnju na motoru.
7. Otpustite vijak koji pričvršćuje zatezni valjak, pomaknite valjak prema pumpi za vodu i zategnite vijak.
8. Skinite razvodni remen.
 |
 |
|
|
|
Bilješka. Zabilježite smjer vrtnje razvodnog remena kako biste ga vratili u prvobitni položaj.
9. Odvijte vijak i skinite remenicu bregastog vratila.
10. Uklonite pričvrsni vijak remenice radilice.
11. Uklonite zatezni valjak razvodnog remena.
Ispitivanje. Zupčasti remen
1. Provjerite ima li na zupčastom remenu tragova ulja, vode ili prašine. Zamijenite remen ako je potrebno. Manje tragove obrišite suhom krpom ili papirom. Ne čistite zupčasti remen otapalom.
2. Nakon popravka motora ili podešavanja napetosti remena, provjerite stanje remena. Ako su prisutni sljedeći nedostaci, zamijenite zupčasti remen.
Kolotura i zatezni valjak
1. Provjerite remenice bregastog vratila i radilice i zatezni valjak na neravnomjerno trošenje, pukotine i oštećenja.
2. Provjerite okreće li se zatezni valjak lagano i glatko te nema li vanjskih zvukova tijekom okretanja.
Montaža
1. Ugradite prirubnicu i remenicu radilice kao što je prikazano na slici. Obratite pozornost na smjer u kojem su postavljeni.
Moment pritezanja vijka remenice radilice: -1,3 l motor: 140–150 Nm -1,1 l motor: 70–100 Nm
2. Ugradite remenicu bregastog vratila i pričvrstite je vijkom, pritežući je potrebnim momentom.
Moment pritezanja: 100–120 Nm.
3. Poravnajte oznake vremena na remenicama bregastog vratila i radilice s indikatorima, a klip prvog cilindra trebao bi biti instaliran u TDC tijekom takta kompresije.
Bilješka. Prilikom postavljanja remenice radilice, klin remenice mora stati u rupu remenice radilice.
4. Pomaknite zatezni valjak zupčastog remena što bliže pumpi za vodu i zategnite vijak koji ga pričvršćuje.
5. Umetnite kraj opruge zateznog valjka u rupu u nosaču valjka i pomoću odvijača umetnite drugi kraj opruge iza prednjeg poklopca bloka cilindra.
6. Ugradite zupčasti remen na remenice sljedećim redoslijedom:
- remenica radilice;
- remenica bregastog vratila;
- zatezni valjak.
7. Postavite razvodni remen tako da njegova pogonska grana ima blagi otklon.
Bilješka. Zategnite pogonski remen okretanjem remenice bregastog vratila u suprotnom smjeru od normalnog smjera vrtnje i provjerite poravnanje oznaka razvoda.
8. Otpustite vijak zateznog valjka i otpustite oprugu zateznog valjka.
9. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu za puna 2 zuba na remenici (15°).
10. Pritisnite zatezni valjak u smjeru strelice i provjerite je li zupčasti remen pravilno namješten na remenice.
11. Uvjerite se da remen čvrsto naliježe iu tom položaju zategnite vijak zateznog valjka tako da se samo njegova opruga slobodno kreće.
12. Okrenite remenicu radilice dva kruga u smjeru kazaljke na satu kako biste pravilno postavili razvodni remen na remenice.
13. Provjerite napetost zupčastog remena (1,3 l motor). Prilikom pritiskanja zateznog valjka i zategnute grane razvodnog remena silom od 49 N, razvodni remen bi se trebao saviti prema sredini glave pričvrsnog vijka zateznog valjka.
Pazite da kada stisnete srednji dio pogonskog remena palcem i kažiprstom, udaljenost između stražnjeg dijela remena i središta rupe za vijke kućišta razvodnog remena u bloku cilindra bude približno 20 mm (1,1 L motor).
