Цилиндрова глава и клапани.
1 - хидравличен компенсатор (2,7 л двигател), 2 - шплинти, 3 - плоча на пружината на клапана, 4 - уплътнение на стеблото на клапана, 5 - пружина на клапана, 6 - седло на пружината на клапана, 7 - водач на изпускателния клапан, 8 - водач на всмукателния клапан, 9 - монтажен болт на главата на цилиндъра, 10 - шайба (двигатели 2,0 l / 2,4 l), 11 - цилиндрова глава (2,0 l / 2,4 l двигатели), 12 - дясна цилиндрова глава (2,7 l двигател), 13 - лява глава на цилиндър (двигател 2, 7 l), 14 - седло на всмукателния клапан, 15 - седалка на изпускателния клапан, 16 - всмукателен клапан, 17 - изпускателна клапан, 18 - гарнитура на главата на цилиндъра, 19 - цилиндров блок.
Разглобяване
1. С помощта на специален инструмент (компресор на пружината на клапана и адаптер) отстранете шплинтите от фиксатора на пружината на клапана. След това отстранете фиксатора на пружината на клапана, пружината на клапана, гнездото на пружината на клапана и клапана.
Забележка: Съхранявайте частите за всеки вентил отделно като комплект, за да избегнете смесването им по време на монтажа.
Двигатели 2.0 л / 2.4 л.
2. С помощта на специален инструмент (теглич) отстранете капачките на семерингите.
Забележка: Уплътненията на клапаните не трябва да се използват повторно.
Двигатели 2.0 л / 2.4 л.
Преглед
Цилиндрова глава
1. Проверете главата на цилиндъра за пукнатини, повреди и признаци на изтичане на охлаждаща течност. Ако се открият пукнатини, сменете главата на цилиндъра.
[Оригиналният текст е публикуван на уебсайта: hyundaibook.ru]
2. Напълно почистете главата на цилиндъра от котлен камък, въглеродни отлагания и остатъци от стар уплътнител и уплътнения. След почистване на маслените канали, продухайте ги със сгъстен въздух, за да проверите дали не са запушени.
Двигатели 2.0 л / 2.4 л.
3. Проверете за плоскост на съединителната повърхност на главата на цилиндъра в посоките, показани на фигурата. Ако плоскостта надвишава границата във всяка посока, или сменете главата на цилиндъра, или леко шлайфайте съединителната повърхност на главата на цилиндъра.
Неравномерност на свързващата повърхност на главата на цилиндъра:
- Номинална стойност: по-малко от 0,03 мм
- Максимално допустима стойност:
- 2.0L/2.4L двигатели: 0.2 мм
- 2.7L двигател: 0.05 мм
Неравномерност на монтажната повърхност на главата на цилиндъра за колектори:
- Номинална стойност: не повече от 0,15 мм
- Максимално допустима стойност: не повече от 0,30 мм
Двигатели 2.0 л / 2.4 л. |
Двигател 2.7л |
Клапани
1. С помощта на телена четка почистете добре вентила.

2. Проверете всеки клапан за износване, повреда или деформация на цилиндъра и зоната "B" на стеблото на клапана. Сменете клапана, ако е необходимо. Ако краят "А" на стеблото на клапана е вдлъбнат или има значително износване, нанесете отново повърхността на края на стеблото на клапана, ако е необходимо. Дебелината на слоя, отстранен при обработката на края на стеблото на клапана, трябва да бъде минимална. Освен това обработете работната фаска на леглото на клапана.
Дължина на клапана:
- Номинална стойност:
- Двигатели 2.0 p/2.4 l:
- Всмукателен отвор: 109.5мм
- Градуировка: 109,7 мм
- Двигател 2.7 л:
- Всмукателен отвор: 96,10 мм
- Градуировка: 97.15 мм
Работен ъгъл на фаска:
- Номинална стойност: 45°-45,5°

3. Сменете вентила, ако дебелината на диска на клапана е по-малка от максимално допустимата стойност.
Дебелина на диска на клапана:
- Номинална стойност:
- Двигатели 2.0 l/2.4 l:
- Входящ клапан: 1.00мм
- Изпускателен клапан: 1,50 мм
- Двигател 2.7 л:
- Входящ клапан 1.00мм
- Изпускателен клапан 1.30мм
- Максимално допустима стойност:
- Двигатели 2.0 l/2.4 l:
- Входящ клапан: 0.7мм
- Изпускателен клапан: 1.0мм
- Двигател 2.7 л:
- Входящ клапан: 0,50 мм
- Изпускателен клапан: 0.80мм

Проверка на леглото на клапана
Проверете леглото на клапана за признаци на прегряване и неравен контакт с работната фаска на диска на клапана. Ако е необходимо, ремонтирайте (механизирайте) или сменете леглото на клапана. Преди да възстановите леглото на клапана, проверете водача на клапана за износване. Ако водещата втулка е износена, първо я сменете и след това възстановете леглото на клапана.
Клапанни пружини
1. Проверете свободната дължина на всяка клапанна пружина. Ако дължината на пружината е по-малка от максимално допустимата стойност, сменете пружината на клапана.
- Двигатели 2.0 l/2.4 l:
- Номинална стойност:
- Дължина на свободната пружина: 45,82 мм
- Дължина на пружината при натоварване 253 N: 40.00 мм
- Максимално допустима стойност:
- Дължина на свободната пружина: 44,82 мм
- Двигател 2.7 л:
- Номинална стойност:
- Дължина на свободната пружина: 42,5 мм
- Дължина на пружината при натоварване 219 N: 35,0 мм
- Максимално допустима стойност:
- Дължина на свободната пружина: 41,5 мм
- Дължина на пружината при натоварване 219 N: 34,0 мм
2. С помощта на квадрат проверете отклонението на оста на всяка пружина от перпендикуляра към опорната повърхност (неперпендикулярност). Ако отклонението е по-голямо от максимално допустимата стойност, сменете пружината на клапана.
Отклонение на оста на пружината (неперпендикулярност):
- Двигатели 2.0 l/2.4 l:
- Номинална стойност: 1,5° или по-малко
- Максимално допустима стойност: не повече от 4°
- Двигател 2.7 л:
- Номинална стойност: 1,3° или по-малко
- Максимално допустима стойност: не повече от 3°

Водачи на клапани
Проверете хлабината между водача на клапана и стеблото на клапана (в няколко точки по дължината му). Ако празнината е по-голяма от максимално допустимата стойност, сменете водещата втулка на клапана с втулка със следващия ремонтен размер.
Хлабина между водача на клапана и стеблото на клапана:
- Двигатели 2.0 l / 2.4 l:
- Номинална стойност:
- Входящ клапан: 0,020-0,047 мм
- Изпускателен клапан: 0,050-0,085 мм
- Максимално допустима стойност:
- Входящ клапан: 0.10 мм
- Изпускателен клапан: 0.15мм
- Двигател 2.7l:
- Номинална стойност:
- Входящ клапан: 0,02-0,05 мм
- Изпускателен клапан: 0,035-0,065 мм
- Максимално допустима стойност:
- Входящ клапан: 0.10 мм
- Изпускателен клапан: 0.15мм
Диаметър на стеблото на клапана:
- Номинална стойност:
- Двигател 2.7l:
- Всмукателна: 5.965-5.980 мм
- Градуировка: 5.950-5.965 мм
- Двигатели 2.0 l/2.4 l:
- Всмукателна: 6.565-6.580 мм
- Градуировка: 6.530-6.550 мм

Проверка на хидравличните компенсатори
1. (Двигатели 2,0 l/2,4 l) Процедурата за проверка на хидравличните компенсатори е дадена в глава "Двигатели 2,0 l/2,4 l - механична част".
2. (2,7 л двигател) Процедурата за проверка на хидравличните компенсатори е дадена в глава "2,7 л двигател - механична част".
Ремонт
Възстановяване на седлото на клапана
Преди да възстановите леглото на клапана, проверете водача на клапана за износване. Ако водещата втулка е износена, първо я сменете и след това възстановете леглото на клапана.
Седалката на клапана се възстановява със специален инструмент (фрези или машинни инструменти). Ширината на контактната повърхност на седлото на клапана трябва да съответства на номиналните стойности и контактното петно трябва да бъде разположено равномерно в центъра на работната фаска на диска на клапана. След възстановяване на леглото на клапана, клапанът и леглото на клапана трябва да бъдат прилепени с помощта на прилепваща паста.
- Ъгъл на работната фаска на леглото на клапана (2,0 l/2,4 l): 44°-44,5°
Двигатели 2.0 л / 2.4 л. |
Двигател 2.7л. |
Смяна на седлото на клапана
Забележка: Смяната на седлото на клапана трябва да се извършва на машинни инструменти.
1. Машинно изрежете (изрежете) вътрешността на резервното легло на клапана, за да намалите дебелината на стената му.
Двигатели 2.0 л / 2.4 л. |
Двигател 2.7л. |
2. Пробийте отвора в главата на цилиндъра, за да монтирате седло на клапан с подходящ ремонтен размер (увеличен диаметър).
Двигател 2.7л.
3. Загрейте главата на цилиндъра до температура от приблизително 250°C и натиснете ново голямо гнездо в отвора на главата на цилиндъра.
4. Закрепете клапана към новата седалка с помощта на прилепваща паста.
Ширина на контактната повърхност на леглото на клапана:
- Двигатели 2.0 l/2.4 l:
- За прием: 0,9-1,3 мм
- За градуиране: 0,9-1,3 мм
- 2,7 л двигатели:
- За всмукване: 1,1-1,5 мм
- За градуиране: 1,3-1,7 мм
Смяна на водача на клапана
1. С помощта на специален инструмент (дорник за монтиране на водещата втулка) натиснете старата водеща втулка на клапана от главата на цилиндъра по посока на повърхността под уплътнението.
2. Пробийте отвора в главата на цилиндъра, за да монтирате водач на клапан с подходящ ремонтен размер (увеличен диаметър).
3. С помощта на специален инструмент (дорник за монтиране на водача на клапана) натиснете новия водач на клапана. Водещата втулка трябва да се натисне от горната повърхност на главата на цилиндъра. Обърнете внимание на разликата в дължината на водачите на всмукателния и изпускателния клапан.
Дължина на водача на клапана:
- Двигатели 2.0 l/2.4 l:
- За всмукателен клапан: 45,5 мм
- За изпускателен клапан: 50,5 мм
- Двигател 2.7 л:
- За всмукателен клапан: 39,0 мм
- За изпускателен клапан: 43,0 мм
Забележка: Не монтирайте водача на клапана, ако не съответства на ремонтния размер.
Двигатели 2.0 л/2.4 л. |
Двигател 2.7л. |
Двигатели 2.0 л / 2.4 л. |
Двигател 2.7л. |
4. След като монтирате водача на клапана, поставете новия клапан и проверете дали хлабината между водача на клапана и стеблото на клапана е в рамките на определената стойност.
5. След като смените водача на клапана, проверете дали клапанът е поставен правилно в седлото. Ако е необходимо, обработете леглото на клапана.
Таблица с ремонтни размери на отвори за легла на клапани.
Таблица. Ремонтни размери на водачи на клапани (двигатели 2,0 л / 2,4 л).
| Ремонтен размер, мм | Етикет | Диаметър на отвора на главата на цилиндъра за водача на клапана, мм |
| 0,05 | 5 | 12,050-12,068 |
| 0,25 | 25 | 12,250-12,268 |
| 0,50 | 50 | 12,500-12,518 |
Таблица. Ремонтни размери на водачи на клапани (двигател 2,7 л).
| Ремонтен размер, мм | Етикет | Диаметър на отвора на главата на цилиндъра за водача на клапана, мм |
| 0,05 | 5 | 11,050-11,068 |
| 0,25 | 25 | 11,250-11,268 |
| 0,50 | 50 | 11,500-11,518 |
Сглобяване
Забележка:
- Почистете старателно всички части преди сглобяване.
- Нанесете двигателно масло върху всички триещи се и въртящи се части.
1. Монтирайте седалката на пружината на клапана.
2. Монтирайте масленото уплътнение.
С помощта на специален инструмент (дорник за маслено уплътнение) натиснете леко уплътнението на място.
Забележка:
- Повторното използване на уплътненията на стеблото на клапана не е разрешено.
- Неправилното монтиране на уплътнението на стеблото на клапана може да доведе до изтичане на масло през водача на клапана.

3. Смажете стеблото на клапана с двигателно масло. Поставете вентила във водача на клапана. Не насилвайте стеблото на клапана през уплътнението на стеблото на клапана. След като монтирате вентила, проверете дали се движи гладко.
4. Инсталирайте пружината на клапана с боядисаната спирала на пружината близо до фиксатора на пружината (отгоре) и след това монтирайте фиксатора на пружината на клапана.

5. С помощта на специален инструмент (компресор на пружината на клапана и адаптер), компресирайте пружината на клапана и монтирайте шплинтите. Преди да свалите специалния инструмент след монтиране на вентила, проверете дали шплинтите са здраво монтирани.
Забележка: Когато компресирате пружината на клапана, уверете се, че фиксаторът на пружината не докосва масленото уплътнение.
Двигатели 2.0 л / 2.4 л. |
Двигател 2.7л. |
