Галоўка цыліндраў у зборы (Hyundai Sonata EF)

Разборка

1. З дапамогай адмысловай прылады (прылада для сціску затамкавых спружын і перахаднік) выміце сухары з талеркі спружыны клапана. Затым зніміце талерку спружыны клапана, спружыну клапана, сядло спружыны клапана і клапан.

Нататка: захоўвайце дэталі для кожнага з клапанаў асобна камплектам, каб не пераблытаць іх пры ўсталёўцы.

2. З дапамогай спецыяльнай прылады (здымніка) зніміце алей-здымныя каўпачкі.

Заўвага: не дапускаецца паўторнае выкарыстанне маслаздымных каўпачкоў клапанаў.

Праверка

Галоўка цыліндраў

1. Праверце галоўку цыліндраў на адсутнасць расколін, пашкоджанняў і слядоў уцечкі астуджальнай вадкасці. Пры выяўленні расколін заменіце галоўку цыліндраў.

2. Цалкам ачысціце галоўку цыліндраў ад шумавіння, нагара і рэшткаў старога герметыка і пракладкі. Пасля ачысткі каналаў для праходу алею продзі іх сціснутым паветрам для праверкі адсутнасці іх засмечвання.



3. Праверце неплоскостность привалочной паверхні галоўкі цыліндраў ў напрамках, паказаных на малюнку. Калі плоскаснасць перавышае гранічна дапушчальнае значэнне ў якім-небудзь кірунку, то альбо заменіце галоўку цыліндраў, альбо


злёгку адшліфуйце прывалачную паверхню галоўкі цыліндраў.

Неплоскостность прывалачнай паверхні галоўкі цыліндраў:

• Намінальнае значэнне: менш за 0,03 мм
• Лімітава дапушчальнае значэнне:
• Рухавікі 2,0 л/2,4 л: 0,2 мм
• Рухавік 2,7 л: 0,05 мм

Неплоскостность мантажнай паверхні галоўкі цыліндраў для калектараў:

• Намінальнае значэнне: не больш за 0,15 мм
• Лімітава дапушчальнае значэнне: не больш за 0,30 мм

Рухавікі 2,0 л/2,4 л.

Рухавік 2,7 л

Клапаны

1. З дапамогай драцяной шчоткі старанна ачысціце клапан.



2. Праверце кожны клапан на адсутнасць зносу, пашкоджанняў і дэфармацыі талеркі і зоны "У" стрыжня клапана. Заменіце клапан пры неабходнасці. Калі на тарцы "А" стрыжня клапана ўтварыліся ўвагнутасці ці прысутнічае значны знос, то пры неабходнасці апрацуйце тарэц стрыжня клапана. Таўшчыня які здымаецца пласта пры механічнай апрацоўцы тарца стрыжня клапана павінна быць мінімальнай. Акрамя таго, апрацуйце працоўную фаску сядла клапана.



Даўжыня клапана:

• Намінальнае значэнне:
• Рухавікі 2,0 п/2,4 л:
• Упускны: 109,5 мм
• Выпускны: 109,7 мм
• Рухавік 2,7 л:
• Упускны: 96,10 мм
• Выпускны: 97,15мм

Кут нахілу працоўнай фаскі:

• Намінальнае значэнне: 45° -45,5°

3. Заменіце клапан, калі таўшчыня талеркі клапана меншая за гранічна дапушчальнае значэнне.

Таўшчыня талеркі клапана:

• Намінальнае значэнне:
• Рухавікі 2,0 л/2,4 л:
• Впускны клапан: 1,00 мм
• Выпускны клапан: 1,50 мм
• Рухавік 2,7 л:
• Впускны клапан 1,00 мм
• Выпускны клапан 1, 30 мм
• Лімітава дапушчальнае значэнне:
• Рухавікі 2,0 л/2,4 л:
• Впускны клапан: 0,7 мм
• Выпускны клапан: 1,0 мм
• Рухавік 2,7 л:
• Впускны клапан: 0,50 мм
• Выпускны клапан: 0,80 мм

Праверка сядла клапана

Праверце сядло клапана на адсутнасць слядоў перагрэву і нераўнамернага кантакту з працоўнай фаскай талеркі клапана. Пры неабходнасці альбо адновіце (механічна апрацуйце) альбо заменіце сядло клапана. Перад аднаўленнем сядла клапана праверце накіравальную ўтулку клапана на адсутнасць зносу. Калі накіравальная ўтулка зношаная, то спачатку заменіце яе, а затым адновіце сядло клапана.

Спружыны клапанаў

1. Праверце даўжыню кожнай спружыны клапана ў свабодным стане. Калі даўжыня спружыны меншая за гранічна дапушчальнае значэнне, то заменіце спружыну клапана.

• Рухавікі 2,0 л/2,4 л:
• Намінальнае значэнне:
• Даўжыня спружыны ў вольным стане: 45,82 мм
• Даўжыня спружыны пад нагрузкай 253 Н: 40,00 мм
• Лімітава дапушчальнае значэнне:
• Даўжыня спружыны ў вольным стане: 44,82 мм
• Рухавік 2,7 л:
• Намінальнае значэнне:
• Даўжыня спружыны ў вольным стане: 42,5 мм
• Даўжыня спружыны пад нагрузкай 219 Н: 35,0 мм
• Лімітава дапушчальнае значэнне:
• Даўжыня спружыны ў вольным стане: 41,5 мм
• Даўжыня спружыны пад нагрузкай 219 Н: 34,0 мм

2. З дапамогай кутніка праверце адхіленне восі кожнай спружыны ад перпендыкуляру да апорнай паверхні (неперпендикулярность). Калі неперпендикулярность больш гранічна дапушчальнага значэння, заменіце спружыну клапана.

Адхіленне восі спружыны (неперпендыкулярнасць):

• Рухавікі 2,0 л/2,4 л:
• Намінальнае значэнне: 1,5° ці менш
• Лімітава дапушчальнае значэнне: не больш за 4°
• Рухавік 2,7 л:
• Намінальнае значэнне: 1,3° ці менш
• Лімітава дапушчальнае значэнне: не больш за 3°

Накіроўвалыя ўтулкі клапанаў

Праверце зазор паміж накіроўвалай утулкай клапана і стрыжнем клапана (у некалькіх кропках па даўжыні). Калі зазор больш лімітава дапушчальнага значэння, то заменіце накіроўвалую ўтулку клапана ўтулкай наступнага рамонтнага памеру.



Зазор паміж накіроўвалай утулкай клапана і стрыжнем клапана:

• Рухавікі 2,0 л /2,4 л:
• Намінальнае значэнне:
• Впускны клапан: 0,020-0,047 мм
• Выпускны клапан: 0,050-0,085 мм
• Лімітава дапушчальнае значэнне:
• Впускны клапан: 0,10 мм
• Выпускны клапан: 0,15 мм
• Рухавік 2,7л:
• Намінальнае значэнне:
• Впускны клапан: 0,02-0,05 мм
• Выпускны клапан: 0,035-0,065 мм
• Лімітава дапушчальнае значэнне:
• Впускны клапан: 0,10 мм
• Выпускны клапан: 0,15 мм

Дыяметр стрыжня клапана:

• Намінальнае значэнне:
• Рухавік 2,7л:
• Упускны: 5,965-5,980 мм
• Выпускны: 5,950-5,965 мм
• Рухавікі 2,0 л/2,4 л:
• Упускны: 6,565-6,580 мм
• Выпускны: 6,530-6,550 мм

Праверка гідракампенсатараў

1. (Рухавікі 2,0 л/ 2,4 л) Працэдура праверкі гідракампенсатараў прыведзена ў главе "Рухавікі 2,0 л/2,4 л - механічная частка".

2. (Рухавік 2,7 л) Працэдура праверкі гідракампенсатараў прыведзена ў главе "Рухавік 2,7 л - механічная частка".

Рамонт

Аднаўленне сядла клапана

Перад аднаўленнем сядла клапана праверце накіравальную ўтулку клапана на адсутнасць зносу. Калі накіравальная ўтулка зношаная, то спачатку заменіце яе, а затым адновіце сядло клапана.

Аднаўленне сядла клапана вырабляецца адмысловай прыладай (фрэзамі ці на станочным абсталяванні). Шырыня кантактнай паверхні сядла клапана павінна адпавядаць намінальным значэнням і пляма кантакту павінна быць размешчана раўнамерна па цэнтры працоўнай фаскі талеркі клапана. Пасля аднаўлення сядла клапана, клапан і сядло клапана павінны быць прыцёрты з выкарыстаннем притирочной пасты.

• Кут нахілу працоўнай фаскі сядла клапана (2,0 л/ 2,4 л): 44° -44,5°

Рухавікі 2,0 л/2,4 л.

Рухавік 2,7 л.

Замена сядла клапана

Заўвага: замена сядла клапана павінна праводзіцца на станочным абсталяванні.

1. Механічна апрацуйце (зрэжце) заменнае сядло клапана знутры для памяншэння таўшчыні яго сценак.

Рухавікі 2,0 л/2,4 л.

Рухавік 2,7 л.

2. Марнуйце адтуліну ў галоўцы цыліндраў для ўсталёўкі сядла клапана які адпавядае рамонтнага памеру (павялічанага дыяметра).



3. Нагрэйце галоўку цыліндраў да тэмпературы прыкладна 250°З і запрасуйце новае сядло рамонтнага памеру ў пасадачную адтуліну галоўкі цыліндраў.

4. Прытрыце клапан да новага сядла з выкарыстаннем притирочной пасты.

Шырыня кантактнай паверхні сядла клапана:

• Рухавікі 2,0 л/2,4 л:
• Для впускнога: 0,9-1,3 мм
• Для выпускнога: 0,9-1,3 мм
• Рухавікі 2,7 л:
• Для впускнога: 1,1-1,5 мм
• Для выпускнога: 1,3-1,7 мм

Замена накіроўвалай клапана

1. З дапамогай адмысловай прылады (апраўка для ўсталёўкі накіравальнай утулкі) выпрасуйце старую накіравальную ўтулку клапана з галоўкі цыліндраў а кірунку паверхні пад пракладку.

2. Марнуйце адтуліну галоўкі цыліндраў для ўсталёўкі накіроўвалай утулкі клапана які адпавядае рамонтнага памеру (павялічанага дыяметра).

3. З дапамогай адмысловай прылады (апраўка для ўсталёўкі накіравальнай утулкі) запрэсуйце новую накіравальную ўтулку клапана. Накіроўвалую ўтулку варта запрасоўваць са боку верхняй паверхні галоўкі цыліндраў. Звярніце ўвагу на розніцу ў даўжыні накіроўвалых утулак для впускнога і выпускнога клапанаў.

Даўжыня накіроўвалай утулкі клапана:

• Рухавікі 2,0 л/2,4 л:
• Для впускнога клапана: 45,5 мм
• Для выпускнога клапана: 50,5 мм
• Рухавік 2,7 л:
• Для впускнога клапана: 39,0 мм
• Для выпускнога клапана: 43,0 мм

Нататка: не ўсталёўвайце накіравальную ўтулку клапана, калі яна не адпавядае рамонтнаму памеру.

Рухавікі 2,0 л /2,4 л.

Рухавік 2,7 л.

Рухавікі 2,0 л/2,4 л.

Рухавік 2,7 л.

4. Пасля ўсталёўкі накіроўвалай утулкі клапана ўстаўце новы клапан і праверце, што зазор паміж накіроўвалай утулкай і стрыжнем клапана адпавядае намінальнага значэння.

5. Пасля замены накіравальнай утулкі клапана праверце правільнасць пасадкі клапана ў сядло. Пры неабходнасці апрацуйце сядло клапана.

Табліца рамонтных памераў адтулін пад сёдлы клапанаў.

Табліца. Рамонтныя памеры накіравальных утулак клапанаў (рухавікі 2,0 л / 2,4 л).

Рамонтны памер, мм	Пазнака	Дыяметр адтуліны галоўкі цыліндраў пад накіроўвалую ўтулку клапана, мм
0,05	5	12,050-12,068
0,25	25	12,250-12,268
0,50	50	12,500-12,518

Табліца. Рамонтныя памеры накіравальных утулак клапанаў (рухавік 2,7 л).

Рамонтны памер, мм	Пазнака	Дыяметр адтуліны галоўкі цыліндраў пад накіроўвалую ўтулку клапана, мм
0,05	5	11,050-11,068
0,25	25	11,250-11,268
0,50	50	11,500-11,518

Зборка

Заўвага:

• Дбайна ачысціце ўсе дэталі перад зборкай.
• Вырабіце маторнае масла на ўсе якія труцца і якія верцяцца дэталі.

1. Усталюйце сядло спружыны клапана.

2. Устанавіце маслаздымны каўпачок.

З дапамогай адмысловай прылады (апраўка для ўсталёўкі маслосъемного каўпачка) лёгкім ударам усталюеце маслосъемный каўпачок на месца.

Заўвага:

• Паўторнае выкарыстанне маслаздымных каўпачкоў не дапушчаецца.
• Няправільная ўстаноўка маслосъемного каўпачка можа прывесці да з'яўлення ўцечак алею праз накіроўвалую ўтулку клапана.

3. Вышмаруйце стрыжань клапана маторным маслам. Устаўце клапан у накіроўвалую ўтулку клапана. Не ўжывайце намаганні пры праходзе стрыжня клапана праз маслосъемный каўпачок. Пасля ўсталёўкі клапана праверце плыўнасць яго перасоўвання.

4. Усталюйце спружыну клапана так, каб афарбаваны віток спружыны быў размешчаны каля талеркі спружыны (уверсе), і затым усталюеце талерку спружыны клапана.



5. З дапамогай адмысловай прылады (прылада для сціску затамкавых спружын і перахаднік) сцісніце спружыну клапана і ўсталюеце сухары. Перад здыманнем адмысловай прылады пасля ўсталёўкі клапана праверце надзейнасць усталёўкі сухароў.

Нататка: пры сціску спружыны клапана сочыце за тым, каб талерка спружыны не дакраналася маслосъемного каўпачка.

Рухавікі 2,0 л/2,4 л.

Рухавік 2,7 л.