Носи и подрамка на силовия агрегат.
1 - подрамка, 2 - странична опора на двигателя, 3 - предна опора на двигателя, 4 - предна опорна скоба на двигателя, 5 - задна опора на двигателя, 6 - задна опорна скоба на двигателя, 7 - опорен възел на скоростната кутия със скоба.
Премахване и монтиране
Закрепете двигателя към траверсата с помощта на монтажните скоби и го окачете на повдигача, след което леко повдигнете модула на двигателя, за да освободите опорите от тежестта на силовия агрегат.
Монтаж отстрани на двигателя
1. Развийте болтовете, закрепващи страничната стойка на двигателя (към двигателя и тялото).
Двигатели 2.0 л/2.4 л |
Двигател 2.7л |
2. Свалете страничната стойка на двигателя.
3. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Момент на затягане:
- болт, закрепващ страничната опора към опорната скоба: 90-100 Nm
- опорен монтажен болт: 50-65 Nm
Поддръжка на предаване
1. Отстранете болта, закрепващ опората на скоростната кутия (към опорната скоба на скоростната кутия).
Двигатели 2.0 л/2.4 л |
Двигател 2.7л. |
2. Развийте болтовете, закрепващи опората към подрамката, след което отстранете опората на трансмисията.
3. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Момент на затягане:
- болт, закрепващ опората на скоростната кутия към опорната скоба: 90-100 Nm
- опорен монтажен болт: 60-80 Nm
Предна стойка на двигателя
1. Отстранете болта, закрепващ предната стойка на двигателя (към опорната скоба).
2. Развийте монтажните болтове и отстранете предната стойка на двигателя от подрамката.
3. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Момент на затягане:
- Болт, закрепващ предната стойка на двигателя към опорната скоба: 50-65 Nm
- Опорен болт: 60-80 Nm
Задна стойка на двигателя
1. Отстранете болта, закрепващ задната стойка на двигателя (към опорната скоба).
2. Развийте монтажните болтове и отстранете задната стойка на двигателя от подрамката.
3. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Момент на затягане:
- Болт, закрепващ задната стойка на двигателя към опорната скоба: 50-65 Nm
- Опорен монтажен болт: 50-65 Nm
Подпорни втулки на подрамката
Забележка:
- Опорните втулки на предната напречна греда на подрамката са водачи.
- Уверете се, че опорните втулки са ориентирани правилно, когато монтирате.
1. Свалете подрамката (вижте глава "Двигател - механични части").
2. На две места върху горната повърхност на напречните греди на подрамката и горната повърхност на съответните опорни втулки има маркировки (под формата на стрелки) за посоката на монтаж.
3. Когато монтирате опорните втулки във вътрешните тръби на предната напречна греда на подрамката, подравнете посоката на стрелката на втулката с посоката на стрелката на напречната греда на подрамката.
Забележка: Преди монтаж проверете дали стрелката на опорната втулка е успоредна на стрелката на напречната греда на подрамката. Уверете се, че посоката на стрелката върху монтираната опорна втулка се отклонява с не повече от ±3 градуса от посоката на стрелката върху напречната греда на подрамката.
4. Монтажът на подрамката се извършва в обратния ред на отстраняване.