Przygotowanie do testu
1. Przed testowaniem sprawdź następujące elementy:
- a) zamontowany w pojeździe Akumulator musi być w pełni naładowany;
- b) sprawdzić napięcie paska napędowego generatora.
2. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "OFF".
3. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
4. Podłącz woltomierz cyfrowy do zacisku "S (L)" generatora i "masy". Podłącz dodatni przewód woltomierza do zacisku "S (L)" generatora.
5. Odłącz przewód od zacisku "B" generatora.
6. Podłącz amperomierz prądu stałego o granicy pomiaru 0–100 A szeregowo pomiędzy zaciskiem "B" a przewodem odłączonym od generatora. Upewnij się, że ujemna sonda amperomierza jest podłączona do przewodu odłączonego od generatora.
[Tekst pochodzi ze źródła internetowego hyundaibook.ru]
7. Podłącz obrotomierz i przewód do ujemnego bieguna akumulatora.
Badanie
1. Sprawdź, czy skala woltomierza jest dobrze widoczna, aby określić wartość napięcia. Włącz zapłon i upewnij się, że woltomierz wskazuje napięcie akumulatora.
Jeżeli woltomierz wskazuje napięcie 0 V, oznacza to, że obwód elektryczny łączący zacisk "S (L)" generatora z zaciskiem dodatnim akumulatora nie jest zamknięty lub przepaliła się wkładka bezpiecznikowa.
2. Uruchom silnik i wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne.
3. Zwiększ prędkość obrotową silnika do 2500 min⁻¹ a gdy prąd spadnie do mniej niż 10 A, odczytaj odczyt napięcia na woltomierzu.
Sprawdź wynik
1. Jeżeli napięcie odpowiada wymaganej wartości, to regulator napięcia działa prawidłowo i działa prawidłowo. Jeśli napięcie różni się od wymaganego, oznacza to, że regulator napięcia lub generator jest uszkodzony.
| Temperatura regulatora napięcia,°C | Regulowane napięcie, V | |
| Generator 75A | Generator 90A | |
| -20 | 14,2–15,4 | 14,3–15,2 |
| 13,9–14,9 | 14,1–14,7 | |
| 13,4–14,6 | 13,5–14,4 | |
| 13,1–14,5 | 13,3–14,3 | |
2. Po zakończeniu testu ograniczenia prądu generatora, ustaw silnik na biegu jałowym i wyłącz zapłon.
3. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
4. Wymontuj obrotomierz, woltomierz i amperomierz.
5. Podłącz przewód do zacisku "B" generatora.
6. Podłącz kabel do ujemnego bieguna akumulatora.