Aby odpowietrzyć cały układ, należy odpowietrzyć hamulce każdego koła oddzielnie, wykonując następującą czynność:
- 1. Tył prawy.
- 2. Przód po lewej.
- 3. Tył lewy.
- 4. Przód po prawej.
Kolejność odpowietrzania układu hamulcowego
Jeżeli wymieniony lub naprawiony został tylko jeden zacisk lub cylinderek hamulcowy, wystarczy odpowietrzyć odpowiedni cylinderek hamulcowy.
Przed spuszczeniem powietrza należy uzupełnić poziom płynu hamulcowego do znaku MAX w zbiorniku.
Zdejmij zatyczkę z odpowietrznika cylindra hamulcowego i podłącz czysty, przezroczysty wąż, a drugi koniec zanurz w butelce do połowy wypełnionej płynem hamulcowym. Umieść butelkę co najmniej 30 cm nad zaworem odpowietrzającym.
Poleć asystentowi naciśnięcie pedału hamulca, aż w układzie hamulcowym wytworzy się ciśnienie.
Po osiągnięciu żądanego ciśnienia przytrzymaj pedał.
Otwórz odpowietrznik zacisku hamulcowego, wykonując pół obrotu za pomocą kluczyka. Płyn hamulcowy spłynie do pojemnika.
Gdy ciśnienie płynu spadnie, natychmiast zamknij smoczek.
Powtórz powyższe kroki jeszcze raz.
Kontynuuj proces usuwania powietrza, aż z cieczy wpływającej do pojemnika nie będą się już uwalniać żadne pęcherzyki powietrza.
Po usunięciu powietrza dokręć śrubę z siłą około 10 Nm.
Zdejmij wąż i załóż zaślepkę na złączkę.
Usuń również powietrze z cylindrów pozostałych kół, postępując zgodnie z kolejnością czynności.
Po usunięciu powietrza należy ponownie napełnić zbiornik do oznaczenia MAX i zamknąć go pokrywą.
Uwaga: Podczas pompowania (usuwanie powietrza), zawsze sprawdzaj poziom płynu w zbiorniku hamulcowym.