За уклањање ваздуха из читавог система потребно је да уклоните ваздух из сваког трактор кочнице одвојено у следећем низу:
- 1. Задњи десни.
- 2. Предња лева страна.
- 3. Задњи леви.
- 4. Предњи десни.
Редослед одзрачивања кочионог система
Ако је замењена или поправљена само једна кочиона чељуст или кочиони цилиндар, довољно је одзрачити одговарајући кочиони цилиндар.
Пре него што уклоните ваздух, додајте кочиону течност до ознаке MAX у резервоар.
Оригинални текст је објављен на веб сајту HYUNDAIBOOK.RU
Скините поклопац са брадавице за одзрачивање кочионог цилиндра и повежите чисто провидно црево, чији се други крај спушта у боцу до пола напуњену кочионом течношћу. Поставите боцу најмање 30 цм изнад вентила за испуштање ваздуха.
Нека помоћник притисне педалу кочнице док се притисак у кочионом систему не повећа.
Када се достигне притисак, држите педалу притиснуту.
Отворите испусни вентил кочионе чељусти за пола окрета кључем. Кочиона течност ће се испразнити у посуду.
Када притисак течности падне, одмах затворите брадавицу.
Поновите горе наведене кораке поново.
Наставите процес уклањања ваздуха док се мехурићи ваздуха више не ослобађају из течности која тече у посуду.
Након уклањања ваздуха, затегните брадавицу силом од око 10 Nm.
Скините црево и ставите поклопац на спојницу.
Такође уклоните ваздух из цилиндара преосталих точкова, пратећи редослед радњи.
Након што уклоните ваздух, поново напуните резервоар до ознаке MAX и затворите га поклопцем.
Опрез: Током одзрачивања (уклањања ваздуха), стално пратите ниво кочионе течности у резервоару.