Po przesunięciu dźwigni przełącznika ze środkowego położenia w dół włączają się lewe kierunkowskazy, a po przestawieniu dźwigni w górę włączają się prawe kierunkowskazy. Po zakończeniu zakrętu dźwignia przełączania automatycznie powraca do położenia środkowego, a kierunkowskazy wyłączają się. Jeśli jedna z lampek kontrolnych kierunkowskazów miga z większą częstotliwością lub zapala się, ale nie miga lub nie świeci wcale, oznacza to usterkę w obwodzie kierunkowskazów. Sprawdź stan bezpieczników i lampek.