Ha a kapcsolókart a középső állásból lefelé mozgatjuk, a bal oldali irányjelzők, a kar felfelé fordításakor pedig a jobb oldali irányjelzők kapcsolnak be. A kanyar befejezése után a kapcsolókar automatikusan visszatér a középső helyzetbe, és az irányjelzők kikapcsolnak. Ha az egyik irányjelző gyorsan villog vagy kigyullad, de nem villog, vagy egyáltalán nem világít, akkor az irányjelző áramkörrel van probléma. Ellenőrizze a biztosítékok és a lámpák állapotát.