Dugattyú szerelvény hajtórúddal
1 - dugattyú;
2 - dugattyúcsap;
3 - összekötő rúd;
4 - hajtórúd fedele;
5 - betétek;
6 - hajtórúd sapka csavar;
7 - a jelölés helye;
8 - horony az olajlehúzó gyűrűhöz;
9 - horony a második kompressziós gyűrűhöz;
10 - horony a felső kompressziós gyűrűhöz.
Dugattyúnyomok
1 - méretcsoport címke;
2 - jelölés "motor eleje".
Dugattyúk hajtórudakkal - összeszerelés
A dugattyúkat és a hajtórudakat külön szállítjuk, és ha a hengerblokk fúrt, akkor megfelelő javítási méretű gyűrűkkel és csapokkal ellátott dugattyúkat kell vásárolni.
Megjegyzés: A dugattyúkban lévő dugattyúcsap furatai el vannak tolva, és fontos, hogy a dugattyúnak a hajtórúdhoz való csatlakoztatásakor a dugattyúfejen lévő jelölés megegyezzen a hajtórúdon lévő jelöléssel.
Az ujjat előre elő kell készíteni az összeszereléshez.
Ellenőrzéskor az ujjnak a hüvelykujj erejével szorosan kell illeszkednie a dugattyúfejekbe.
Mielőtt közvetlenül összeszerelné a dugattyút az összekötő rúddal, helyezze a dugattyúcsapot és a vezetőhüvelyt a tartóra, rögzítve egy csavarral. A csavart nem szabad túl erősen meghúzni, hogy elkerülje az elakadást.
Szerelje fel a dugattyút az összekötő rúddal a készülék prizmájára.
Figyelem: A dugattyú és a hajtórúd időzítési jelöléseinek ugyanazon az oldalon kell lenniük.
Helyezze az ujját a kívánt pozícióba a választott eszközzel. Préselés után ellenőrizze a csap megfelelő beszerelését, és kenje be a csapot a dugattyúfejek furatain keresztül is.
A dugattyú és az összekötő rúd helyes összeszerelésének ellenőrzéséhez döntse meg az összekötő rudat enyhe szögben, miközben a dugattyúfejnek a saját súlya alatt le kell esnie.
A hajtórúd és a dugattyú szerelvény tipikus ellenőrzése
Ha régi csapokat használ, ellenőrizni kell a kopásukat (nyilak az ábrán jobbra fent).
