A csapágyak sérülését a kenés hiánya, szennyeződés vagy idegen részecskék, a motor túlterhelése és korróziója okozza. Függetlenül attól, hogy a csapágyak miért sérültek, ezt az okot a motor összeszerelése előtt meg kell szüntetni.
A csapágyak ellenőrzésekor távolítsa el azokat a hengerblokkból, a fő csapágyfedeleket, a hajtórudakat és azok kupakjait, fektesse le tiszta felületre a motorban lévő sorrendben. Ez minden egyes tengelycsap esetében meghatározza a sérülés okát.
Sérült csapágyak
A szennyeződések és az idegen részecskék a bélések puha anyagába préselődnek. A nagy részecskéket nem lehet teljesen benyomni, megkarcolják a csapágyat és a tengelycsapot. Ezt az okot az összes alkatrész alapos tisztításával és összeszerelés közbeni tisztán tartásával küszöböli ki. Javasoljuk továbbá az olaj és az olajszűrő időben történő cseréjét.
A kenés hiányának számos, egymással összefüggő oka van. Túlzott hőség (amitől az olaj folyékony), túlterhelés (olajat présel ki a csapágyból), olajszivárgás vagy kilökődés (túl nagy csapágyhézag, kopott olajszivattyú vagy magas motorfordulatszám miatt) kenés hiányához vezethet. Az olajjáratok elzáródása, amelyet általában az olajlyukak eltolódása okoz a csapágyszerelés során, szintén zavarja a csapágyak kenését, és csapágyhibákhoz vezet. Ha a csapágy meghibásodását a kenés hiánya okozza, a csapágy anyaga elkopott vagy kinyomódik a persely acél hátlapjából. A hőmérséklet annyira megemelkedhet, hogy az acél talp elkékül a túlmelegedéstől.
A jármű vezetési szokásai is befolyásolhatják a csapágy élettartamát Alacsony fordulatszámú működés magas sebességfokozatban (motor túlterhelés) nagyon nagy terheléshez vezet a csapágyon, és az olajfilm kinyomódását okozza. Ezek a terhelések a csapágyak elgörbülését okozzák, ami felületi repedéseket okoz (fáradásos károsodás). Végül a csapágy anyaga feltörik, és elszáll az acél alaptól. A rövid távú vezetés a csapágyak korrózióját okozza, mivel a motor nem melegszik fel annyira, hogy eltávolítsa a kondenzvizet és a korrozív gázokat. Felhalmozódnak az olajban, savakat és iszapot képezve. Amikor olaj kerül a csapágyakba, a sav korrodálja a csapágy anyagát.
A csapágy helytelen beszerelése tönkremeneteléhez vezethet. Az erősen meghúzott csapágyak olajhézaga csökkent, ami kenéshiányt eredményez.
A szennyeződés vagy az idegen részecskék szintén tönkreteszik a csapágyat.