Зняцце
1. Зніміце зубчасты рамень.
2. Вывярніце ўсе ніты мацавання алейнага паддона.
3. Зніміце алейны паддон.
4. Вывярніце 2 ніты і зніміце сеткаваты алейны фільтр з маслоприемной трубой.
5. Зніміце пярэднюю крышку.
6. Зніміце вечка алейнай помпы.
7. Зніміце ўнутраную і знешнюю шасцярні алейнай помпы з пярэдняга вечка, папярэдне адзначыўшы іх узаемнае становішча.
8. Вывярніце корак і зніміце спружыну і плунжер.
Праверка
1. Праверце пярэдняе алейнае ўшчыльненне на адсутнасць зносу або пашкоджанні працоўных беражкоў і, пры неабходнасці, заменіце яго.
2. Праверце працоўны беражок ушчыльнення на адсутнасць яе пагаршэння. Калі неабходна заменіце алейнае ўшчыльненне.
3. Праверце алейны паддон на адсутнасць расколін ці пашкоджанняў і пры неабходнасці заменіце яго.
4. Праверце алейны фільтр на адсутнасць расколін ці пашкоджанняў і пры неабходнасці заменіце яго.
5. Праверце пярэдняе вечка на адсутнасць зносу або пашкоджанняў у месцах кантакту з шасцярнямі алейнай помпы і пры неабходнасці заменіце яе.
6. Праверце адсутнасць зносу або пашкоджанні зуб'яў шасцерняў алейнай помпы.
7. Шчупам вымерайце зазор паміж шасцярняй алейнай помпы і гняздом у вечку. Лімітава дапушчальны зазор вонкавай шасцярні алейнай помпы: 0,12-0,185 мм.
8. Шчупам вымерайце зазор паміж зуб'ямі шасцерняў алейнай помпы. Лімітава дапушчальны зазор паміж зуб'ямі шасцерняў алейнай помпы: 0,025-0,069 мм.
9. Металічнай лінейкай і мацам вымерайце бакавы зазор шасцерняў алейнай помпы.
- Лімітава дапушчальны бакавы зазор ротараў алейнай помпы: 0,04-0,085 мм.
10. Праверце стан ахоўнага клапана, размешчанага ў пярэднім вечку.
11.. Праверце стан спружыны ахоўнага клапана.
- Даўжыня спружыны ў вольным стане: 43,8 мм
- Рухавікі 2,0/ 1,8 л: 43,8 мм
- Рухавік 1,6 л: 46,6 мм
- Даўжыня спружыны пад нагрузкай 3,7 кг:
- Рухавікі 2,0/ 1,8 л: 40,1 мм
- Даўжыня спружыны пад нагрузкай 6,1 кг:
- Рухавік 1,6 л: 40,1 мм
Датчык ціску алею
1. Калі кантрольная лямпа ціску маторнага масла загараецца пасля ўключэння запальвання і згасае пасля запуску рухавіка, значыць, датчык ціску маторнага масла спраўны. Калі кантрольная лямпа ціску маторнага масла не загараецца пасля ўключэння запальвання, праверце стан датчыка ціску алею, лямпу і электраправодку.
2. Калі ёсць электрычны ток пасля ўключэння запальвання і ток адсутнічае пасля запуску рухавіка, значыць, датчык ціску маторнага масла спраўны. Калі датчык ціску маторнага алею спраўны, праверце лямпу і электраправодку.
3. Выкарыстоўваючы глыбокі ключ на 24 мм, зацягніце датчык патрэбным момантам.
Праверка датчыка ціску алею
1. Амметрам праверце праводнасць злучэння паміж клемай датчыка і блокам цыліндраў. Пры адсутнасці праводнасці, заменіце датчык.
2. Амметрам праверце праводнасць злучэння паміж клемай датчыка і блокам цыліндраў пры высунутым штоку датчыка. Калі праводнасць маецца нават пры высунутым штоку, заменіце датчык.
3. Аднак, калі няма праводнасці нават пры дадатку вакууму 50 кпа да адтуліны датчыка, датчык працуе належным чынам.
4. Праверце герметычнасць дыяфрагмы датчыка і, пры неабходнасці, заменіце яго.
Ўстаноўка
Алейная помпа
1. Усталюйце знешнюю і ўнутраную шасцярні алейнай помпы ў пярэдняе вечка, папярэдне сумясціўшы нанесеныя раней пазнакі.
2. Усталюйце вечка алейнай помпы і замацуеце яе нітамі. Пасля зацягвання нітаў пераканайцеся, што шасцярні пракручваюцца лёгка і плыўна. Момант зацяжкі: 6-9 Н·м.
3. Усталюйце ахоўны клапан, спружыну і загарніце корак, зацягнуўшы яе патрэбным момантам. Перад усталёўкай вышмаруйце ахоўны клапан маторным маслам. Момант зацяжкі: 40-50 Н·м.
Пярэдняя крышка
Усталюеце пярэдняе вечка з новай пракладкай і замацуеце яе нітамі.
Даўжыня нітаў:
- Рухавікі 2,0/ 1,8 л:
- А - 25 мм
- B - 20 мм
- C - 45 мм
- D - 38 мм
- Рухавік 1,6 л:
- А - 30 мм
- B - 45 мм
- C - 60 мм
- D - 22 мм
Момант зацяжкі: 20-27 Н·м.
Алейнае ўшчыльненне
1. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу 09214–32000, усталюеце ў перадпакой вечка алейнае ўшчыльненне перадпакоя боку каленчатага вала.
2. Усталюйце адмысловую прыладу 09214–32100 на пярэднім тарцы каленчатага вала і вырабіце тонкі пласт алею на вонкавую паверхню адмысловай прылады для ўсталёўкі перадпакоя вечка.
3. Усталюйце алейны фільтр.
4. Ачысціце ад рэштак старой пракладкі спалучаныя паверхні алейнага паддона і блока цыліндраў.
5. Вырабіце бесперапынны пласт герметыка на спалучаную паверхню алейнага паддона. Вакол адтулін для нітаў герметык размяшчайце з унутранага боку.
- 1. Таўшчыня пласта герметыка павінна быць каля 4 мм.
- 2. Пасля нанясення герметыка ўсталюеце алейны паддон на працягу не больш за 15 мін.
6. Усталюеце алейны паддон на блок цыліндраў і замацуеце нітамі. Моманты зацяжкі: 10-12 Н·м.