Eltávolítás
1. Szerelje le a vezérműszíjat.
2. Távolítsa el az összes olajteknő rögzítőcsavarját.
3. Vegye le az olajteknőt.
4. Csavarja ki a 2 csavart, és vegye le az olajszűrő hálót az olajbeszívó csővel együtt.
5. Távolítsa el az előlapot.
6. Távolítsa el az olajszivattyú fedelét.
7. Vegye le az olajszivattyú belső és külső fogaskerekeit az előlapról, miután először megjelölte azok relatív helyzetét.
8. Csavarja le a dugót, és vegye ki a rugót és a dugattyút.
A cikk online forrásból származik [www.hyundaibook.ru]
Vizsgálat
1. Ellenőrizze az első olajtömítés tömítőajkait kopás vagy sérülés szempontjából, és szükség esetén cserélje ki.
2. Ellenőrizze a tömítőajakot kopás szempontjából. Szükség esetén cserélje ki az olajtömítést.
3. Ellenőrizze az olajteknőt repedések vagy sérülések szempontjából, és szükség esetén cserélje ki.
4. Ellenőrizze az olajszűrőt repedések vagy sérülések szempontjából, és szükség esetén cserélje ki.
5. Ellenőrizze az előlapot kopás vagy sérülés szempontjából ott, ahol érintkezik az olajszivattyú fogaskerekeivel, és szükség esetén cserélje ki.
6. Ellenőrizze az olajszivattyú fogaskerekének fogait kopás vagy sérülés szempontjából.
7. Hézagmérővel mérje meg az olajszivattyú fogaskereke és a burkolatban lévő foglalat közötti rést. Az olajszivattyú külső fogaskerekének megengedett legnagyobb hézagja: 0,12–0,185 mm.
8. Hézagmérővel mérje meg az olajszivattyú fogaskerekeinek fogai közötti hézagot. Az olajszivattyú fogaskerekeinek fogai közötti megengedett legnagyobb hézag: 0,025–0,069 mm.
9. Fém vonalzó és hézagmérő segítségével mérje meg az olajszivattyú fogaskerekeinek oldalirányú hézagát.
- Az olajszivattyú rotorjainak megengedett legnagyobb oldalirányú hézagja: 0,04–0,085 mm.
10. Ellenőrizze az előlapban található biztonsági szelep állapotát.
11. Ellenőrizze a biztonsági szelep rugójának állapotát.
- Rugóhossz szabad állapotban: 43,8 mm
- 2.0/1.8 l-es motorok: 43,8 mm
- 1,6 literes motor: 46,6 mm
- Rugóhossz 3,7 kg terhelés alatt:
- 2.0/1.8 l-es motorok: 40,1 mm
- Rugóhossz 6,1 kg terhelés alatt:
- 1,6 literes motor: 40,1 mm
Olajnyomás-érzékelő
1. Ha a motorolajnyomás figyelmeztető lámpája a gyújtás bekapcsolása után kigyullad, majd a motor beindítása után kialszik, akkor a motorolajnyomás-érzékelő megfelelően működik. Ha a motorolajnyomás figyelmeztető lámpája nem gyullad ki a gyújtás bekapcsolása után, ellenőrizze az olajnyomás-érzékelő, a lámpa és a vezetékek állapotát.
2. Ha a gyújtás bekapcsolása után van elektromos áram, és a motor beindítása után nincs áram, akkor a motorolajnyomás-érzékelő megfelelően működik. Ha a motorolajnyomás-érzékelő jó, ellenőrizze az izzót és a vezetékeket.
3. Egy 24 mm-es mély dugókulccsal húzza meg az érzékelőt a megadott nyomatékkal.
Az olajnyomás-érzékelő ellenőrzése
1. Ohmmérővel ellenőrizze az érzékelő csatlakozója és a hengerblokk közötti csatlakozás vezetőképességét. Ha nincs vezetőképesség, cserélje ki az érzékelőt.
2. Ohmmérővel ellenőrizze az érzékelő csatlakozója és a hengerblokk közötti csatlakozás vezetőképességét kinyújtott érzékelőrúddal. Ha kinyújtott dugattyúrúd mellett is van folytonosság, cserélje ki az érzékelőt.
3. Ha azonban 50 kPa vákuum alkalmazása esetén sem mutatkozik vezetőképesség, az érzékelő megfelelően működik.
4. Ellenőrizze az érzékelő membránjának tömítettségét, és szükség esetén cserélje ki.
Telepítés
Olajszivattyú
1. Szerelje be az olajszivattyú külső és belső fogaskerekeit az előlapba, miután először a korábban felhelyezett jelöléseket illesztette be.
2. Szerelje fel az olajszivattyú fedelét, és rögzítse csavarokkal. A csavarok meghúzása után győződjön meg arról, hogy a fogaskerekek könnyen és simán forognak. Meghúzási nyomaték: 6–9 Nm.
3. Szerelje be a biztonsági szelepet, a rugót, és csavarja be a dugót, majd húzza meg a kívánt nyomatékkal. Beszerelés előtt kenje meg a nyomáscsökkentő szelepet motorolajjal. Meghúzási nyomaték: 40–50 Nm.
Előlap
Szerelje fel az előlapot egy új tömítéssel, és rögzítse csavarokkal.
Csavar hossza:
- 2.0/1.8 l-es motorok:
- A - 25 mm
- B - 20 mm
- C - 45 mm
- D - 38 mm
- 1,6 literes motor:
- A - 30 mm
- B - 45 mm
- C - 60 mm
- D - 22 mm
Meghúzási nyomaték: 20–27 Nm.
Olajtömítés
1. A 09214–32000 speciális szerszám segítségével szerelje be a főtengely első olajtömítését az első burkolatba.
2. Szerelje fel a 09214-32100 célszerszámot a főtengely elülső végére, és vigyen fel egy vékony réteg olajat a célszerszám külső felületére az első burkolat felszereléséhez.
3. Szerelje be az olajszűrőt.
4. Tisztítsa meg az olajteknő és a hengerblokk illeszkedő felületeit a régi tömítés maradványaitól.
5. Vigyen fel egy folyamatos tömítőanyag-csíkot az olajteknő illeszkedő felületére. Helyezze a tömítőanyagot a csavarlyukak köré belülről.
- 1. A tömítőréteg vastagságának körülbelül 4 mm-nek kell lennie.
- 2. A tömítőanyag felvitele után 15 percen belül szerelje vissza az olajteknőt.
6. Szerelje fel az olajteknőt a hengerblokkra, és rögzítse csavarokkal. Meghúzási nyomatékok: 10–12 Nm.