1. Compresor.
2. O sticlă de etanșant.
Cu TireMobilityKit, vă puteți continua să vă mișcați chiar și după o puncție. Sistemul de compresor și etanșare face posibilă repararea eficientă și convenabilă a majorității perforațiilor anvelopelor auto cauzate de cuie sau obiecte similare și reumflarea anvelopei.
După ce sunteți sigur că anvelopa este etanșată corespunzător, puteți continua cu atenție trenul cu plăci sudate pe cadru cu doi urechi și o margine ridicată pentru a intra în contact cu cricul.
Atenţie. Locația cricului. Pentru a reduce riscul de rănire, nu utilizați altceva decât cricul furnizat împreună cu mașina, instalat într-un loc special amenajat pentru aceasta; nu așezați niciodată cricul sub nicio altă parte a vehiculului.
8. După ce ați introdus mânerul cricului și l-ați rotit în sensul acelor de ceasornic, ridicați vehiculul până când roata este de pe sol. Această distanță este de aproximativ 30 mm. Înainte de a slăbi piulițele roților, asigurați-vă că vehiculul este stabil și nu se poate mișca sau aluneca.
9. Slăbiți piulițele roților și deșurubați-le manual. Scoateți încet roata de pe știfturi și așezați-o plat, astfel încât să nu se rostogolească. Pentru a instala roata pe butuc, luați roata de rezervă, aliniați găurile cu știfturile și glisați roata peste ele. Dacă întâmpinați dificultăți, înclinați ușor roata și aliniați orificiul superior al roții cu știftul superior. Apoi balansați roata dintr-o parte în alta și glisați-o peste celelalte știfturi.
Atenţie. Roțile și capacele butucului pot avea margini ascuțite. Manipulați-le cu grijă pentru a evita rănirea gravă. Înainte de instalare, asigurați-vă că nu există corpuri străine care ar putea împiedica o legătură fermă între roată și butuc (de exemplu, murdărie, gudron, pietriș etc.). Dacă există așa ceva, eliminați-l. Dacă suprafețele de montare ale roții și butucul nu sunt în contact bun, piulițele roții se pot slăbi și, ca urmare, roata se va pierde. Acest lucru poate provoca răni grave sau deces.
10. Pentru a reinstala roata, țineți-o de știfturi, înșurubați piulițele roții pe ele și strângeți-le manual. Piulițele trebuie înșurubate cu partea de diametru mic spre interior. Pentru a fi sigur de o fixare strânsă, trageți de roți, apoi strângeți din nou piulițele cu mâna pe cât posibil.
11. Rotiți cheia pentru roți în sens invers acelor de ceasornic pentru a coborî vehiculul la sol.
Apoi instalați cheia așa cum se arată în figură și strângeți piulițele roților. Asigurați-vă că capacul de capăt se potrivește perfect în jurul piuliței. Nu stați pe mânerul cheii și nu îl extindeți cu o țeavă. Înconjurați circumferința roții, strângând fiecare piuliță până când toate sunt strânse. Apoi verificați de două ori etanșeitatea fiecărei piulițe. După schimbarea roților, strângeți piulițele roților la cuplul corect cât mai curând posibil de la un dealer autorizat Hyundai.
Cuplul de strângere pentru piulițele roților
Roata din otel si aliaj de aluminiu: 9-11 kgf·m.
Dacă aveți un manometru, scoateți capacul de la niplu și verificați presiunea în anvelope. Dacă presiunea este prea scăzută, conduceți încet până la cea mai apropiată stație de service și umflați anvelopa la presiunea corectă. Dacă este prea mare, aduceți-o la normal. După verificarea și reglarea presiunii în anvelope, nu uitați să puneți capacul supapei. Fără capac, aerul se poate scurge din anvelopă. Dacă pierdeți capacul mamelonului, cumpărați unul nou și puneți-l cât mai curând posibil. După schimbarea unei anvelope, fixați anvelopa la locul potrivit și puneți cricul și uneltele la loc.
Atenţie. Știfturile și piulițele roților de pe vehiculul dumneavoastră au filete metrice. Când scoateți roata, asigurați-vă că ați instalat apoi aceleași piulițe, iar când le înlocuiți, piulițe cu filet metric și același tip de teșitură. Montarea unei piulițe nemetrice pe un știft metric sau invers nu va conecta sigur roata la butuc și va deteriora știftul, astfel încât acesta trebuie înlocuit. Rețineți că majoritatea piulițelor de roți au filete nonmetrice. Fiți foarte atenți înainte de a instala piulițele sau roțile achiziționate ulterior. Dacă aveți îndoieli, consultați un dealer autorizat Hyundai.
Atenţie. Știfturi de roată. Deteriorarea crampoanelor le poate determina să-și piardă capacitatea de a ține roata, ceea ce duce la pierderea roții, coliziunea și rănirea gravă.
A preveni «bubuiește» cricul, mânerul cricului, cheia pentru roată și roata de rezervă, pliați-le corect.
Atenţie.
- Presiune inadecvată în roata de rezervă.
- Verificați presiunea în anvelope cât mai curând posibil după instalarea anvelopei de rezervă. Dacă este necesar, ajustați-o la valoarea specificată.
Instrucțiuni de siguranță TireMobilityKit
- Opriți vehiculul la marginea drumului, astfel încât să puteți utiliza TireMobilityKit departe de trafic. Configurați un triunghi de avertizare triunghiular la distanța corespunzătoare, astfel încât vehiculele care trec să vă poată ocoli oprirea.
- Pentru a preveni mișcarea vehiculului, chiar dacă locul de oprire este destul de plan, folosiți întotdeauna frâna de parcare.
- Utilizați TireMobilityKit numai pentru a sigila/umfla anvelopele autoturismelor. Nu utilizați pe anvelope de motociclete, scutere și orice alte tipuri de anvelope.
- Nu scoateți obiecte străine, cum ar fi cuiele sau șuruburile care au perforat anvelopa.
- Înainte de a utiliza TireMobilityKit, vă rugăm să citiți precauțiile de pe eticheta sticlei de etanșare!
- Lucrările la vehicul trebuie efectuate în aer liber, cu motorul pornit. În caz contrar, funcționarea compresorului poate descarca în cele din urmă bateria mașinii.
- Când utilizați TireMobilityKit, nu îl lăsați niciodată nesupravegheat.
- Nu lăsați compresorul pornit mai mult de 10 minute o dată, altfel se va supraîncălzi.
- Dacă temperatura ambientală este sub 30°C, TireMobilityKit nu poate fi utilizat.
- Nu utilizați etanșant după data de expirare imprimată pe eticheta flaconului.
- A nu se lasa la indemana copiilor.
Date tehnice
- Tensiune sistem: 12 V.
- Tensiune de lucru: 10-15V.
- Consum de curent: 15 A maxim.
- Potrivit pentru utilizare în intervalul de temperatură: -30 ~ +70°C.
- Presiune maximă de lucru: 6 bar.
dimensiuni:
- Compresor: 168x150x68mm.
- Sticla de etanșare: 104x85 mm.
- Greutate compresor: 1,05 kg.
- Volum sigilant: 300 ml.
Notă. Sigilanții și piesele de schimb pot fi achiziționate și înlocuite de la un dealer autorizat de vehicule sau de anvelope. Sticlele goale de material de etanșare pot fi aruncate ca deșeuri menajere. Reziduurile de etanșant lichid trebuie eliminate de către dealerul dumneavoastră auto sau de anvelope sau în conformitate cu reglementările locale privind eliminarea deșeurilor.