HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Principală
  • Tucson
  • LM (2009-2015)
  • Informații generale
  • Defecțiuni în tranzit
  • Dacă anvelopa dvs. este deflată (TireMobilityKit)

Dacă anvelopa dvs. este deflată (TireMobilityKit) (Hyundai Tucson LM)

0
Cuprins: Instrucțiuni pentru utilizarea în…⇓ Date tehnice ⇓
Vă rugăm să citiți instrucțiunile înainte de a utiliza TireMobilityKit.

1. Compresor.

1. Compresor.
2. O sticlă de etanșant.


2. O sticlă de etanșant.


Cu TireMobilityKit puteți continua să conduceți chiar și după o perforare a anvelopei. Sistemul de compresor și etanșare vă permite să reparați eficient și convenabil majoritatea perforațiilor dintr-o anvelopă de autoturism cauzate de cuie sau obiecte similare și să umflați din nou anvelopa.

Odată ce sunteți sigur că anvelopa este etanșată în siguranță, puteți antrena cu atenție plăcile sudate pe cadru cu două urechi și o margine ridicată pentru contactul cu cricul.

Atenţie. Locația Jack. Pentru a reduce riscul de rănire, nu utilizați altceva decât cricul vehiculului furnizat în locația desemnată; nu așezați niciodată cricul sub nicio altă parte a vehiculului.




Atenţie. Locația Jack. Pentru a reduce…


8. Introducând mânerul cricului și rotindu-l în sensul acelor de ceasornic, ridicați vehiculul până când roata părăsește solul. Această distanță este de aproximativ 30 mm. Înainte de a scoate piulițele roților, asigurați-vă că vehiculul este stabil și nu se poate mișca sau aluneca.

9. Slăbiți piulițele roților și deșurubați-le manual. Scoateți încet roata de pe știfturi și așezați-o plat pentru a preveni rularea. Pentru a instala roata pe butuc, luați roata de rezervă, aliniați găurile cu știfturile și glisați roata pe ele. Dacă aveți probleme, înclinați ușor roata și aliniați orificiul superior al roții cu știftul superior. Apoi balansați roata dintr-o parte în alta și glisați-o pe celelalte știfturi.

Atenţie. Roțile și capacele butucului pot avea margini ascuțite. Pentru a evita rănirea gravă, manipulați-le cu grijă. Înainte de instalare, asigurați-vă că nu există corpuri străine care ar putea împiedica conectarea fermă a roții la butuc (cum ar fi murdărie, gudron, pietriș etc.). Dacă există așa ceva, eliminați-l. Dacă suprafețele de montare ale roții și butucul sunt în contact slab, piulițele roții se pot slăbi și, ca urmare, roata se poate pierde. Acest lucru poate cauza vătămări grave sau deces.




10. Pentru a reinstala roata, țineți-o de știfturi, înșurubați piulițele roții pe ele și strângeți-le manual. Piulițele trebuie înșurubate cu partea cu diametru mic orientată spre interior. Pentru a asigura o fixare strânsă, trageți roțile, apoi strângeți din nou piulițele cu mâna cât mai mult posibil.

11. Rotiți cheia de roată în sens invers acelor de ceasornic pentru a coborî vehiculul la sol.

11. Rotiți cheia de roată în sens…


Apoi instalați cheia așa cum se arată în imagine și strângeți piulițele roților. Asigurați-vă că capacul de capăt se potrivește strâns în jurul piuliței. Nu stați pe mânerul cheii și nu o extindeți cu o țeavă. Înconjurați circumferința roții, strângând fiecare piuliță până când toate sunt strânse. Apoi verificați de două ori etanșeitatea fiecărei piulițe. După înlocuirea roților, strângeți piulițele roților la cuplul corect cât mai curând posibil de la un dealer autorizat Hyundai.

Cuplul de strângere a piuliței roții



Roata din otel si aliaj de aluminiu: 9-11 kgf m.

Dacă aveți un manometru, scoateți capacul supapei și verificați presiunea în anvelope. Dacă presiunea în anvelope este sub normală, conduceți încet până la cea mai apropiată stație de service și umflați anvelopa la nivelul de presiune corect. Dacă este prea mare, aduceți-o la normal. După verificarea și reglarea presiunii în anvelope, nu uitați să puneți capacul supapei. Fără capac, aerul se poate scurge din anvelopă. Dacă pierdeți un capac pentru mamelon, cumpărați unul nou și puneți-l cât mai curând posibil. După schimbarea anvelopei, fixați anvelopa de plată în locul desemnat și puneți cricul și uneltele înapoi la locul lor.



Atenţie. Știfturile și piulițele de roată ale vehiculului dvs. au filete metrice. Când scoateți o roată, asigurați-vă că apoi instalați aceleași piulițe, iar când le înlocuiți, piulițe cu filet metric și același tip de teșitură. Instalarea unei piulițe cu filet nemetric pe un știft cu filet metric sau invers nu va asigura o conexiune fiabilă a roții la butuc și va deteriora știftul, astfel încât acesta va trebui înlocuit. Rețineți că majoritatea piulițelor de roți au filete nonmetrice. Fiți foarte atenți înainte de a instala orice piuliță de roată sau roți achiziționate ulterior. Dacă aveți îndoieli, consultați un dealer autorizat Hyundai.


Atenţie. Știfturi de roată. Deteriorarea crampoanelor le poate determina să-și piardă capacitatea de a ține roata, ducând la pierderea roții, coliziunea și rănirea gravă.


Pentru a preveni zdârnitul cricului, mânerului cricului, cheii pentru roți și anvelopei de rezervă, pliați-le corect.

Atenţie.
  • Presiune insuficientă în roata de rezervă.
  • Verificați presiunea în anvelope cât mai curând posibil după instalarea anvelopei de rezervă. Dacă este necesar, ajustați-o la valoarea specificată.


Instrucțiuni pentru utilizarea în siguranță a TireMobilityKit


  • Parcați vehiculul la marginea drumului, astfel încât să puteți lucra cu TireMobilityKit departe de trafic. Instalați un triunghi de avertizare triunghiular la distanța necesară, astfel încât vehiculele care trec să poată evita zona în care vă opriți.
  • Pentru a preveni mișcarea vehiculului, chiar dacă locul de oprire este destul de plan, folosiți întotdeauna frâna de parcare.
  • Utilizați TireMobilityKit numai pentru a sigila/umfla anvelopele vehiculelor de pasageri. Nu utilizați pe motocicletă, scuter sau orice alt tip de anvelopă.
  • Nu îndepărtați obiectele străine, cum ar fi cuiele sau șuruburile care au perforat anvelopa.
  • Înainte de a utiliza TireMobilityKit, citiți măsurile de siguranță de pe eticheta sticlei de etanșare!
  • Lucrările la vehicul trebuie efectuate în aer liber, cu motorul pornit. În caz contrar, pornirea compresorului poate în cele din urmă să descarce bateria mașinii.
  • Când utilizați TireMobilityKit, nu îl lăsați niciodată nesupravegheat.
  • Nu lăsați compresorul în funcțiune mai mult de 10 minute o dată, altfel se va supraîncălzi.
  • Dacă temperatura ambientală este sub 30°C, TireMobilityKit nu poate fi utilizat.
  • Nu utilizați compusul de etanșare după data de expirare, care este ștampilată pe eticheta sticlei.
  • A nu se lăsa la îndemâna copiilor.




Date tehnice


  • Tensiune sistem: 12 V.
  • Tensiune de operare: 10-15 V.
  • Consum de curent: 15 A maxim.
  • Potrivit pentru utilizare în intervalul de temperatură: -30 ~ +70°C.
  • Presiune maximă de lucru: 6 bar.

Dimensiuni:
  • Compresor: 168x150x68 mm.
  • Sticla cu sigilant: 104x85 mm.
  • Greutate compresor: 1,05 kg.
  • Volum sigilant: 300 ml.

Nota. Compusul de etanșare și piesele de schimb pot fi achiziționate și înlocuite de la un dealer de automobile sau de anvelope autorizat. Sticlele goale de etanșant pot fi aruncate ca deșeuri menajere. Reziduurile de etanșant lichid trebuie eliminate de către dealerul dumneavoastră de automobile sau de anvelope sau în conformitate cu reglementările locale privind eliminarea deșeurilor.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Tucson 2: Defecțiuni în tranzit
Următorul

Dacă o anvelopă (anvelopă de rezervă) este deflată
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS)
Dacă motorul se supraîncălzi
Pornirea motorului de la o sursă de alimentare externă
Dacă apare o urgență în timpul conducerii
Tractare — Informații generale
Înlocuirea siguranțelor
Verificări ale vehiculului înainte de a conduce
Pornirea motorului — verificări
Începutul mișcării — verificări
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Dacă motorul pornește normal cu demarorul, dar nu pornește Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Ce trebuie făcut dacă aparatul de aer condiționat nu este… Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzină)
Dacă vehiculul dumneavoastră este remorcat Hyundai Getz (2002-2011)
Anvelopă de rezervă, cric și unelte Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Dacă motorul nu pornește Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Tabelul 2.21. Când motorul este rece Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 29 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Informații generale
  • Defecțiuni în tranzit
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire a motorului
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de control
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sisteme de securitate
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Scheme de cablare
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motor pe benzină G6BA
  • Motor pe benzină G4GC
  • Motor diesel D4EA
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire a motorului
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Aer condiționat și încălzire
  • Airbag-uri
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.