1. Компресор.
2. Боца заптивача.
Коришћење комплета TireMobilityKit Можете наставити вожњу чак и након бушења гуме. Систем компресора и заптивача вам омогућава да ефикасно и практично поправите већину убода у гумама путничког аутомобила изазваних ексерима или сличним предметима и поново надувате гуму.
Када будете сигурни да је гума добро заптивена, можете пажљиво обучити плоче заварене за рам са два језичка и подигнутом ивицом за контакт са дизалицом.
Пажња. Јацк локација. Да бисте смањили ризик од повреда, немојте користити ништа друго осим дизалице возила која се налази на одређеној локацији; никада не постављајте дизалицу испод било ког другог дела возила.
8. Уметањем ручке дизалице и окретањем у смеру казаљке на сату, подигните возило док точак не напусти тло. Ово растојање је приближно 30 мм. Пре него што уклоните матице точкова, уверите се да је возило стабилно и да се не може померити или клизити.
9. Отпустите матице точкова и одврните их руком. Полако уклоните точак са клинова и положите га равно како бисте спречили да се откотрља. Да бисте уградили точак на главчину, узмите резервну гуму, поравнајте рупе са клиновима и гурните точак на њих. Ако имате проблема, лагано нагните точак и поравнајте горњу рупу на точку са горњим клином. Затим љуљајте точак са једне на другу страну и гурните га на друге клинове.
Пажња. Точкови и поклопци могу имати оштре ивице. Да бисте избегли озбиљне повреде, рукујте њима пажљиво. Пре уградње, уверите се да нема страних тела која би спречила да точак буде чврсто повезан са главчином (као што су прљавштина, катран, шљунак, итд.). Ако постоји нешто слично, уклоните то. Ако су монтажне површине точка и главчине у лошем контакту, навртке точка могу да олабаве и, као резултат, точак може да се изгуби. Ово може изазвати озбиљне повреде или смрт.
10. Да бисте поново поставили точак, држите га на шрафовима, заврните навртке точкова на њих и затегните их руком. Навртке треба зашрафити са страном малог пречника окренутом ка унутра. Да бисте осигурали чврсто приањање, повуците точкове, а затим поново ручно затегните навртке што је више могуће.
11. Окрените кључ у смеру супротном од казаљке на сату да бисте спустили возило на земљу.
Затим поставите кључ као што је приказано на слици и затегните навртке точкова. Уверите се да крајњи поклопац добро пристаје око матице. Немојте стајати на ручки кључа или га продужити цевом. Заобиђите обим точка, затегните сваку матицу док све не прилегну. Затим двапут проверите затегнутост сваке матице. Након замене точкова, контактирајте свог овлашћеног продавца што је пре могуће Hyundai, да затегнете матице точкова одговарајућим обртним моментом.
Момент затезања матице точка
Точак од челика и легуре алуминијума: 9-11 кгф м.
Ако имате манометар у гумама, уклоните поклопац вентила и проверите притисак у гумама. Ако је притисак у гумама испод нормалног, возите полако до најближе сервисне станице и надувајте пнеуматик на одговарајући ниво притиска. Ако је превисок, доведите га на нормалу. Након провере и подешавања притиска у гумама, не заборавите да ставите поклопац вентила. Без поклопца може да цури ваздух из гуме. Ако изгубите капицу за брадавице, купите нову и ставите је што је пре могуће. Након замене гуме, причврстите пробушену гуму на за то предвиђено место и вратите дизалицу и алат на своје место.
Пажња. Вијци и матице точкова вашег возила имају метричке навоје. Када скидате точак, уверите се да сте тада уградили исте навртке, а када их мењате, навртке са метричким навојем и истом врстом скошења. Постављање матице са неметричким навојем на сворњак са метричким навојем или обрнуто неће обезбедити поуздано повезивање точка са главчином и оштетиће клин тако да ће га морати заменити. Имајте на уму да већина матица точкова има неметричке навоје. Будите веома опрезни пре него што инсталирате накнадно купљене матице или точкове. Ако сте у недоумици, консултујте овлашћеног продавца Hyundai.
Пажња. Завртњи за точкове. Оштећење клинова може узроковати да изгубе способност да држе точак, што резултира губитком точка, сударом и озбиљним повредама.
Да бисте спречили звецкање дизалице, ручке дизалице, кључа за точкове и резервне гуме, правилно их преклопите.
Пажња.
- Недовољан притисак у резервној гуми.
- Проверите притисак у гумама што је пре могуће након постављања резервне гуме. Ако је потребно, подесите га на наведену вредност.
Упутства за безбедну употребу комплета TireMobilityKit
- Зауставите аутомобил на ивици пута да бисте могли да радите са комплетом TireMobilityKit далеко од саобраћаја. Инсталирајте троугласти троугао упозорења на потребном растојању тако да возила у пролазу могу да избегну област у којој се заустављате.
- Да бисте спречили кретање возила, чак и ако је место за заустављање прилично равно, увек користите паркирну кочницу.
- Користите комплет TireMobilityKit само за заптивање/надувавање гума путничких аутомобила. Не користите на мотоциклима, скутерима или било којој другој врсти гума.
- Немојте уклањати стране предмете као што су ексери или шрафови који су пробушили гуму.
- Пре употребе комплета TireMobilityKit, прочитајте мере предострожности на етикети боце са заптивачем!
- Радове на возилу треба изводити на отвореном са упаљеним мотором. У супротном, рад компресора може на крају да испразни акумулатор вашег аутомобила.
- Када користите комплет TireMobilityKit, не остављајте га без надзора ни под којим околностима.
- Не остављајте компресор да ради дуже од 10 минута, иначе ће се прегрејати.
- Ако је температура околине испод 30°Ц, онда користите комплет TireMobilityKit забрањено је.
- Немојте користити заптивну масу након истека рока трајања, који је утиснут на етикети боце.
- Чувати ван домашаја деце.
Технички подаци
- Напон система: 12 В.
- Радни напон: 10-15 В.
- Потрошња струје: максимално 15 А.
- Погодно за употребу у температурном опсегу: -30 ~ +70°Ц.
- Максимални радни притисак: 6 бара.
Димензије:
- Компресор: 168x150x68 мм.
- Боца са заптивачем: 104x85 мм.
- Тежина компресора: 1,05 кг.
- Запремина заптивача: 300 мл.
Напомена. Заптивна маса и резервни делови могу се купити и заменити код овлашћеног продавца аутомобила или гума. Празне боце од заптивача могу се одложити као кућни отпад. Остатке течног заптивача мора да одложи ваш продавац аутомобила или гума, или у складу са локалним прописима о одлагању отпада.