Покретање мотора из спољног извора напајања (Hyundai Tucson LM)

Садржај: Покретање мотора из спољног извора ⇓ Процедура за покретање мотора из…⇓ Покретање мотора вучењем ⇓

Повежите каблове директним редоследом нумерисања, а ископчајте их обрнутим редоследом.

Покретање мотора из спољног извора

Овај метод покретања мотора може бити опасан ако се уради неправилно. Стога, да бисте избегли штету себи, аутомобилу и акумулатору при покретању мотора из спољашњег извора, урадите то на следећи начин. Ако сте у недоумици, топло препоручујемо да ове операције препустите искусном техничару или служби за вучу.

Пажња. Користите само екстерно напајање од 12 волти. Ако примените напајање од 24 В (две батерије од 12 В у серији, или 24-волтни мотор-генераторски сет) на 12-волтни стартер, систем паљења и друге електричне компоненте, то може изазвати трајно оштећење.

Пажња. Пуњива батерија. Никада не покушавајте да проверите ниво електролита у батерији јер то може да доведе до пуцања или експлозије батерије, узрокујући озбиљне повреде.

Пажња. Пуњива батерија. Држите отворени пламен и варнице даље од батерије. Ослобађа гас водоник, који може експлодирати у њиховом присуству. Да бисте избегли озбиљне повреде или оштећење вашег возила, тачно следите ова упутства! Ако нисте сигурни како да правилно извршите ову операцију, потражите квалификовану помоћ. Акумулатори аутомобила садрже сумпорну киселину. Отрован је и корозиван. Приликом стартовања мотора, носите заштитне наочаре и уверите се да киселина не дође у контакт са кожом, одећом или возилом.

Не покушавајте да покренете мотор ако је батерија залеђена или има низак ниво електролита, може да пукне или експлодира.

Процедура за покретање мотора из спољног извора

1. Уверите се да је напон спољне батерије 12В и уземљите њен негативни терминал.

2. Ако је спољна батерија на другом возилу, не дозволите им да додирују.

3. Искључите сва електрична оптерећења која тренутно нису потребна.

4. Прикључите каблове за брзо покретање мотора (прикључне каблове) потпуно истим редоследом као што је приказано на слици. Прво повежите један крај краткоспојника са позитивним терминалом испражњене батерије (1), а затим повежите други крај са позитивним терминалом спољне батерије (2). Затим повежите један крај другог краткоспојника са негативним терминалом спољне батерије (3), а други крај са тврдим, стационарним металним делом (као што је утичница мотора) који се налази даље од њега (4). Немојте га причвршћивати на делове који ће се померити након што радилица почне да се окреће, или близу таквих делова. Не додирујте крајеве краткоспојних каблова било шта осим одговарајућих терминала батерије и тачака уземљења. Када повезујете каблове, немојте се нагињати преко батерије.

Пажња. Каблови за батерије. Не повезујте негативне полове испражњене батерије и спољне батерије. То може довести до прегревања и пуцања испражњене батерије, ослобађајући киселину.

5. Покрените мотор из спољашњег акумулатора и покрените га на 2000 о/мин, а затим покрените мотор из испражњеног акумулатора.

Ако је разлог за пражњење батерије нејасан, контактирајте свог овлашћеног продавца Hyundai да провери ауто.

Покретање мотора вучењем

Забрањено је да покренете мотор, гурајући Свој аутомобил, опремљен ручним мењачем, јер то може довести до оштећења система за смањење токсичности емисије гасова. На тај начин се не може покренути моторе возила са аутоматским мењачем. Пратите упутства дата у овом одељку, у вези покретања мотора из спољашњег извора.