Змест: Запуск рухавіка ад знешняй крыніцы ⇓ Працэдура запуску рухавіка ад…⇓ Запуск рухавіка буксіроўкай ⇓
Падлучайце кабелі ў прамой паслядоўнасці нумарацыі, а адлучайце - у зваротнай.
Запуск рухавіка ад знешняй крыніцы
Такі спосаб запуску рухавіка можа ўяўляць небяспеку, калі ён робіцца няправільна. Таму, каб пры запуску рухавіка ад знешняй крыніцы не нанесці шкоду сабе, аўтамабілю і акумулятарнай батарэі, рабіце гэта прыведзеным ніжэй выявай. Пры наяўнасці сумневаў, мы настойліва рэкамендуем даверыць гэтыя аперацыі дасведчанаму адмыслоўцу ці службе буксіроўкі.
Увага. Выкарыстоўвайце толькі 12-вольт-ную сістэму знешняга харчавання. Калі Вы падасце 24-вольтнае сілкаванне (дзве 12-вольтныя батарэі, злучаныя паслядоўна, ці 24-вольтны матор-генератарны агрэгат) на 12-вольтныя стартар, сістэму запальвання і іншыя часткі электраабсталявання, тое гэта можа прывесці да непапраўнага пашкоджання апошніх.
Увага: Акумулятарная батарэя Ніколі не спрабуйце праверыць узровень электраліта ў акумулятарнай батарэі, паколькі гэта можа прывесці да яе разрыву або выбуху, небяспечнаму атрыманнем цяжкай траўмы.
Увага. Акумулятарная батарэя. Не дапускайце наяўнасці адкрытага агню і іскраў паблізу акумулятарнай батарэі. Яна вылучае газападобны вадарод, які можа ўзарвацца ў іх прысутнасці. Каб пазбегнуць сур'ёзных траўмаў і пашкоджанні аўтамабіля, выконвайце гэтыя ўказанні дакладна! Калі Вы не ўпэўненыя, як правільна выконваць дадзеную аперацыю, звернецеся за кваліфікаванай дапамогай. Аўтамабільныя акумулятарныя батарэі ўтрымоўваюць серную кіслату. Яна атрутная і валодае каразійным дзеяннем. Пры запуску рухавіка ад знешняй крыніцы, апранайце ахоўныя акуляры і сачыце за тым, каб кіслата не патрапіла на скуру, адзенне або аўтамабіль.
Не спрабуйце запусціць рухавік ад знешняй крыніцы ў выпадках замярзання або нізкага ўзроўню электраліта разраджанай батарэі - яна можа разарвацца або падарвацца.
Працэдура запуску рухавіка ад знешняй крыніцы
1. Пераканайцеся, што напружанне знешняй батарэі роўна 12 В, і зазямліце яе мінусовую выснову.
2. Калі знешняя батарэя знаходзіцца на іншым аўтамабілі, не дапускайце іх судакранання.
3. Адлучыце ўсе электрычныя нагрузкі, якія не патрэбныя ў дадзены момант.
4. Далучыце кабелі для запуску рухавіка ад знешняй крыніцы (злучальныя кабелі) у дакладна такой паслядоўнасці, як паказана на малюнку. Спачатку далучыце адзін канец злучальнага кабеля да плюсавага вываду разраджанай акумулятарнай батарэі (1), затым далучыце іншы яго канец да плюсавага вываду знешняй батарэі (2). Затым далучыце адзін канец іншага злучальнага кабеля да мінусовай высновы знешняй батарэі (3), а другі яго канец — да цвёрдай нерухомай металічнай часткі (напрыклад, кранштэйна ўздыму рухавіка), размешчанай удалечыні ад яе (4). Не далучайце яго да частак, якія прыйдуць у рух пасля пачатку пракручвання коленвала, а таксама зблізку такіх частак. Не дакранайцеся канцамі злучальных кабеляў да чаго-небудзь, акрамя якія адпавядаюць высноў батарэй і кропак зазямлення. Далучаючы кабелі, не нахіляйцеся над батарэяй.
Увага. Кабелі акумулятарнай батарэі. Не злучайце мінусавыя высновы разраджанай і вонкавай акумулятарных батарэй. Гэта можа прывесці да перагрэву і парэпання разраджанай батарэі, які суправаджаецца выкідам кіслаты.
5. Запусціце рухавік ад знешняй батарэі і дайце яму папрацаваць з частатой кручэння 2000 аб / мін, пасля чаго запусціце рухавік ад разраджанай батарэі.
Калі чыннік разраду вашай батарэі не ясная, звернецеся да аўтарызаванага дылера кампаніі Hyundai для праверкі аўтамабіля.
Запуск рухавіка буксіроўкай
Забараняецца запускаць рухавік, штурхаючы Ваш аўтамабіль, абсталяваны ручной каробкай перадач, паколькі гэта можа прывесці да пашкоджання сістэмы зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў. Такім спосабам нельга запускаць рухавікі аўтамабіляў з аўтаматычнай каробкай перадач. Выконвайце інструкцыі, прыведзеных у гэтым раздзеле, адносна запуску рухавіка ад вонкавага крыніцы.
Увага. Ніколі не буксіруйце аўтамабіль для запуску яго рухавіка, паколькі ў выніку рэзкага кідка наперад пасля запуску магчыма яго сутыкненне з буксіруючым аўтамабілем.