Калі спушчана шына (запасное кола) (Hyundai Tucson LM)

Дамкрат і інструменты

Дамкрат, дзяржальня дамкрата і колавы ключ захоўваюцца ў багажніку. Для доступу да абсталявання прыпадніміце вечка багажніка.

Інструкцыі па эксплуатацыі дамкрата

Дамкрат прызначаны толькі для аварыйнай замены кола. Каб дамкрат не шумеў пры руху аўтамабіля, трэба яго правільна спакаваць і надзейна зафіксаваць хадавой шрубай. Выкананне інструкцый па эксплуатацыі дамкрата паменшыць рызыку атрымання траўмы.

Увага. Замена шын.

• Ніколі не праводзіце рамонт аўтамабіля на паласе дарогі ці на шашы.
• Для замены шыны заўсёды з'язджайце з дарогі на абочыну. Дамкратам можна карыстацца на роўным цвёрдым грунце. Пры адсутнасці цвёрдага роўнага месца на абочыне звернецеся за дапамогай у службу буксіроўкі.
• Карыстайцеся спецыяльна прызначанымі для дамкрата месцамі спераду і ззаду аўтамабіля; ніколі не ўпірайце дамкрат у бамперы і любыя іншыя часткі аўтамабіля.
• Аўтамабіль можа лёгка скаціцца з дамкрата і стаць прычынай сур'ёзнай траўмы ці смерці. Нельга падсоўваць якую-небудзь частку цела пад прыпадняты дамкратам аўтамабіль, неабходна выкарыстоўваць апорныя стойкі.
• Нельга ўключаць запальванне і запускаць рухавік, пакуль аўтамабіль стаіць на дамкраце.
• Пераканайцеся, што ўсе дзеці знаходзяцца ў бяспечным месцы ўдалечыні ад дарогі і аўтамабіля, які збіраюцца падняць дамкратам.

Выманне і захоўванне запаснай шыны

1. Круціць супраць гадзіннікавай стрэлкі баранковы ніт (1) мацавання кола.

Усталюйце шыну ў парадку, зваротным парадку зняцця. Для прадухілення шуму, які ўзнікае пры судотыку прылад і запасной шыны падчас руху аўтамабіля, варта захоўваць іх правільна.

Замена шын

1. Прыпаркуйцеся на роўным участку і надзейна зацягніце стаяначны тормаз.

2. Перасуньце рычаг пераключэння перадач у становішча R (Задні ход) пры ручной каробцы перадач або Р (Паркоўка) пры аўтаматычнай каробцы перадач.

3. Уключыце аварыйную светлавую сігналізацыю.



4. Дастаньце з аўтамабіля колавы ключ, дамкрат, дзяржальню дамкрата і запасное кола.



5. Заблакуйце спераду і ззаду кола, дыяганальнае процілеглае месцы ўсталёўкі дамкрата.

Увага. Замена шыны.

• Для прадухілення руху аўтамабіля падчас замены кола заўсёды ўключайце ручны тормаз цалкам і блакуйце кола, дыяганальна процілеглае заменнаму.
• Рэкамендуецца падпіраць колы аўтамабіля тармазнымі калодкамі і не пакідаць у аўтамабілі нікога пры ўздыме яго дамкратам.

6. Прыслабце кожную колавую гайку адным абарачэннем супраць гадзіннікавай стрэлкі, але не адкручвайце іх да канца да адрыву кола ад зямлі.



7. Усталюйце дамкрат у перадпакой ці заднюю кропку для дамкрата, найблізкую да заменнага кола. Стаўце дамкрат у спецыяльна прызначаных месцах пад рамай. Месцы для ўсталёўкі дамкрата ўяўляюць сабой прывараныя да рамы пласціны з двума выступамі і прыпаднятым краем для кантакту з дамкратам.

Увага. Месцазнаходжанне дамкрата. Для памяншэння рызыкі атрымання траўмы не выкарыстоўвайце нічога, акрамя дамкрата з камплекта аўтамабіля, усталяванага ў спецыяльна прызначаным для яго месцы; ніколі не стаўце дамкрат пад які-небудзь іншай часткай аўтамабіля.

8. Уставіўшы ручку дамкрата і паварочваючы яго па гадзіннікавай стрэлцы, падымайце аўтамабіль да тых часоў, пакуль кола не адарвецца ад зямлі. Гэта адлегласць складае прыкладна 30 мм. Перад тым як адкручваць колавыя гайкі, пераканайцеся ў ўстойлівасці аўтамабіля і ў адсутнасці магчымасцяў яго перамяшчэння або саслізвання.

9. Прыслабце колавыя гайкі і адкруціце іх уручную. Плаўна зніміце кола са шпілек і пакладзяце яго плазам, каб яно не пакацілася. Для ўсталёўкі кола на ступіцу вазьміце запасное кола, сумясціце адтуліны са шпількамі і насуньце кола на іх. Пры ўзнікненні цяжкасцяў, злёгку нахіліце кола і сумясціце верхнюю адтуліну ў коле з верхняй шпількай. Затым пагушкайце кола з боку ў бок і насуньце яго на іншыя шпількі.

Увага. У колаў і каўпакоў могуць быць вострыя краі. Каб не атрымаць цяжкую траўму, звяртайцеся з імі асцярожна. Перад усталёўкай пераканайцеся ў адсутнасці іншародных целаў, якія могуць перашкодзіць трываламу злучэнню кола са ступіцай (напрыклад, бруду, смалы, жвіру і т.д.). Калі нешта падобнае ёсць, прыбярыце. Пры дрэнным судотыку мантажных паверхняў кола і калодкі магчыма паслабленне колавых гаек, і, як следства, страта кола. Гэта можа стаць прычынай цяжкай траўмы ці смерці.

10. Для пераўсталёўкі кола прытрымвайце яго на шпільках, накруціце на іх колавыя гайкі і зацягніце іх уручную. Гайкі варта накручваць бокам з малым дыяметрам унутр. Для ўпэўненасці ў шчыльнай пасадцы паторгайце колы, затым зноў як мага мацней зацягніце гайкі ўручную.

11. Паварочваючы колавы ключ супраць гадзіннікавай стрэлкі, апусціце аўтамабіль на зямлю.



Затым усталюеце ключ, як паказана на малюнку, і зацягніце колавыя гайкі. Сачыце, каб кантавая асадка шчыльна абхапіла гайку. Не становіцеся на дзяржальню ключа і не даўжэйце яе трубой. Прайдзіце па акружнасці кола, зацягваючы кожную гайку, пакуль усё не будуць шчыльна зацягнуты. Затым двойчы праверце зацяжку кожнай гайкі. Пасля замены колаў як мага хутчэй звернецеся да аўтарызаванага дылера кампаніі Hyundai, каб зацягнуць колавыя гайкі патрэбным момантам.

Момант зацяжкі колавых гаек

Кола са сталі і алюмініевага сплава: 9-11 кгс·м.

Пры наяўнасці манометра зніміце каўпачок з ніпелю і праверце ціск у шыне. Калі ціск ніжэй за норму, едзьце на невялікай хуткасці да бліжэйшай станцыі тэхабслугоўвання і напампуйце шыну да патрэбнага ўзроўню ціску. Калі яно занадта высокае, давядзіце яго да нормы. Пасля праверкі і карэкціроўкі ціску ў шыне не забывайце апранаць каўпачок ніпелю. Без каўпачка магчыма ўцечка паветра з шыны. Пры страце каўпачка ніпелю, купіце новы і надзеньце яго як мага хутчэй. Пасля замены шыны замацуеце спушчанае кола ў прызначаным для яго месцы і пакладзяце зваротна на свае месцы дамкрат і прылады.

Ўвагу. У колавых шпілек і гаек Вашага аўтамабіля метрычная разьба. Падчас зняцця колы прасочыце, каб затым ўсталяваць тыя ж самыя гайкі, а пры іх замене - гайкі з метрычнай разьбой і аналагічным тыпам фаскі. Ўстаноўка гайкі з неметрической разьбой на шпільку з метрычнай разьбой ці наадварот не забяспечыць надзейнага злучэння колы са ступіцах і сапсуе шпільку так, што яе трэба будзе замяніць. Майце на ўвазе, што ў большай часткі колавых гаек неметрическая разьба. Будзьце вельмі ўважлівыя перад устаноўкай набытых пасля колавых гаек або колаў. Калі сумняваецеся, пракансультуйцеся з аўтарызаваным дылерам Hyundai.

Увага. Колавыя шпількі. Пашкоджанне шпілек можа прывесці да страты іх здольнасці ўтрымліваць кола, што ў сваю чаргу прыводзіць да страты кола, сутыкненню і цяжкім траўмам.

Для прадухілення "грыхкання" дамкрата, дзяржальні дамкрата, колавага ключа і запаснога кола складайце іх правільна.

Увага.

• Не якое адказвае патрабаванням ціску ў шыне запаснога кола.
• Як мага хутчэй пасля ўсталёўкі запаснога кола праверце ціск у шыне. Пры неабходнасці, адрэгулюйце яго да зададзенага значэння.