HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Principală
  • Tucson
  • LM (2009-2015)
  • Informații generale
  • Defecțiuni în tranzit
  • Tractare — Informații generale

Tractare — Informații generale (Hyundai Tucson LM)

0
Cuprins: Serviciu de tractare ⇓ Bara de tractare detașabilă (dacă…⇓ Remorcare de urgență ⇓ Măsuri de precauție la remorcarea…⇓

Serviciu de tractare



Serviciu de tractare


Dacă este necesară remorcarea de urgență, se recomandă să apelați la un dealer autorizat Hyundai sau un serviciu de reparații pentru vehicule comerciale. Pentru a preveni deteriorarea vehiculului, trebuie urmate procedurile adecvate de ridicare și remorcare. Sunt recomandate tractari de roți sau camioane de tractare.

Tractarea unui vehicul cu tracțiune 4x4 trebuie efectuată folosind un cărucior de tractare sau un platformă, astfel încât toate roțile să fie departe de suprafața drumului.

Atenţie. Nu tractați niciodată un vehicul 4WD cu roțile atingând suprafața. Acest lucru poate cauza daune grave axului și transmisiei sau sistemului de tracțiune integrală.


Un vehicul cu tracțiune față poate fi tractat cu roțile din spate în contact cu drumul (fără cărucior) și roțile din față ridicate deasupra suprafeței drumului. Utilizați cărucioare de tractare sub roțile din față dacă roțile încărcate sau componentele suspensiei sunt deteriorate sau dacă vehiculul este tractat cu roțile din față pe sol.



Când utilizați un tractor de remorcare comercial și fără cărucioare de remorcare, partea din față a vehiculului trebuie întotdeauna ridicată, nu partea din spate.

Când utilizați un tractor de remorcare…


Atenţie.
  • Nu tractați vehiculul înapoi cu roțile din față pe sol, deoarece acest lucru poate deteriora vehiculul.
  • Nu tractați vehiculul cu un cârlig flexibil. Utilizați echipamente de ridicare a roților sau camioane de tractare.


La tractarea de urgență a unei mașini fără a utiliza cărucioare de remorcare pentru roți:

1. Rotiți cheia de contact în poziția ACC (Auxiliar).

2. Așezați maneta schimbătorului de viteze în poziția N (neutru).

3. Eliberați frâna de parcare a vehiculului.

Atenţie. Neplasarea manetei schimbătorului de viteze în poziția N (neutru) poate deteriora transmisia.


Bara de tractare detașabilă (dacă este echipată)



Bara de tractare detașabilă (dacă este…


1. Deschideți hayonul din spate și scoateți bara de remorcare din cutia de instrumente.



2. Scoateți capacul din orificiu apăsând partea inferioară a capacului pe bara de protecție din față sau din spate.

3. Instalați bara de remorcare înșurubând-o în sensul acelor de ceasornic până când este complet fixată.

4. După utilizare, scoateți cârligul de remorcare și puneți capacul la loc.

Remorcare de urgență



Remorcare de urgență


Atenţie. Dacă este necesară remorcarea de urgență, se recomandă să apelați la un dealer autorizat Hyundai sau un serviciu de reparații pentru vehicule comerciale.


Dacă un serviciu de remorcare nu poate ajuta în caz de accident, vehiculul poate fi remorcat pentru o perioadă de timp folosind un cablu sau un lanț care este atașat la un cârlig de remorcare de urgență în partea de jos a părții din față (sau din spate) a vehiculului. Fiți foarte atenți când tractați vehiculul. Șoferul trebuie să stea în mașină pentru a o acționa și să apese pedalele. Această metodă de remorcare este permisă numai pe drumuri asfaltate pe distanțe scurte și la viteze reduse. Roțile, osiile, transmisia, direcția și frânele trebuie să fie în stare bună.

Nu folosiți cârlige de remorcare pentru a trage vehiculul din noroi, nisip sau alte medii de care nu se poate elibera.



Evitați situațiile în care un vehicul mai greu este tractat de un vehicul mai ușor.

Șoferii ambelor mașini trebuie să comunice între ei frecvent.

Atenţie.
  • Atașați funia de remorcare la cârligul de remorcare.
  • Utilizarea unei alte părți a vehiculului pentru remorcare în locul barei de remorcare poate deteriora caroseria vehiculului.
  • Utilizați numai cabluri sau lanțuri care sunt special concepute pentru tractarea vehiculelor. Atașați ferm cablul sau lanțul la bara de remorcare existentă.


Înainte de remorcare de urgență, asigurați-vă că cârligul nu este rupt sau deteriorat.

Atașați ferm frânghia sau lanțul de cârlig.

Nu trageți de cârlig. Aplicați forță graduală și uniformă.

Pentru a evita deteriorarea cârligului, nu-l trageți în lateral sau vertical. Trageți întotdeauna drept înainte.

Atenţie.
  • Fiți foarte atenți când tractați vehiculul.
  • Evitați lansările bruște și alte manevre care pun un stres suplimentar asupra barei de remorcare, cablului sau lanțului de urgență. Cârligul, frânghia de remorcare sau lanțul se pot rupe și pot cauza vătămări grave sau daune.
  • Dacă vehiculul dezactivat nu poate fi mutat, nu continuați cu forța remorcarea. Contactați un dealer autorizat Hyundai sau un serviciu profesional de remorcare pentru asistență.
  • Tractați vehiculul cât mai drept posibil.
  • Nu stați lângă vehicul în timp ce acesta este remorcat.


Nu stați lângă vehicul în timp ce…


Lungimea cablului de remorcare nu trebuie să depășească 5 m Pentru vizibilitate, atașați o cârpă albă sau roșie (aproximativ 30 cm lățime) în mijlocul frânghiei.



Conduceți cu atenție, astfel încât cablul de remorcare să nu devină slăbit la remorcare.

Măsuri de precauție la remorcarea unui vehicul de urgență


  • Rotiți cheia de contact în poziția ACC (Asistență) pentru a preveni blocarea volanului.
  • Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția N (neutru).
  • Eliberați frâna de parcare a vehiculului.
  • Apăsați pedala de frână cu mai multă forță decât în mod normal din cauza slăbirii frânei.
  • Direcția va necesita mai mult efort, deoarece servodirecția este dezactivată.
  • Dacă coborâți o pantă lungă, frânele vor deveni mai puțin eficiente din cauza supraîncălzirii. Opriți-vă des și lăsați frânele să se răcească.

Atenţie.
  • Transmisie automată.
  • Tractarea unui vehicul pe toate cele patru roți este permisă numai în mișcare înainte. Asigurați-vă că cheia de contact este în poziția ACC (Asistență) și că volanul este deblocat. Şoferul trebuie să fie aşezat în vehiculul remorcat pentru a conduce vehiculul şi a acţiona pedalele.
  • Pentru a evita deteriorarea gravă a transmisiei manuale, viteza vehiculului la remorcare nu trebuie să depășească 15 km/h.
  • Înainte de tractare, verificați dacă există scurgeri de lichid de transmisie automată sub vehicul. Dacă există scurgeri de lichid de transmisie automată, este necesar să utilizați o platformă sau un cărucior de tractare.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Tucson 2: Defecțiuni în tranzit
Următorul

Dacă anvelopa dvs. este deflată (TireMobilityKit)
Dacă o anvelopă (anvelopă de rezervă) este deflată
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS)
Dacă motorul se supraîncălzi
Pornirea motorului de la o sursă de alimentare externă
Înlocuirea siguranțelor
Verificări ale vehiculului înainte de a conduce
Pornirea motorului — verificări
Începutul mișcării — verificări
Verificări în timpul conducerii
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Tractare auto de urgență Hyundai Getz (2002-2011)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 27 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Informații generale
  • Defecțiuni în tranzit
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire a motorului
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de control
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sisteme de securitate
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Scheme de cablare
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motor pe benzină G6BA
  • Motor pe benzină G4GC
  • Motor diesel D4EA
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire a motorului
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Aer condiționat și încălzire
  • Airbag-uri
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.