Kolejność wykonania
1. Odłącz końcówkę drążka kierowniczego i połącz za pomocą narzędzia specjalnego.
2. Poruszaj kilkakrotnie sworzniem przegubu kulowego końcówki drążka kierowniczego z boku na bok.
3. Nakręć dwie nakrętki na czop przegubu kulowego i zmierz moment dokręcenia. Moment obrotowy: 0,5 - 2,5 Nm.
4. Jeżeli moment obrotowy przekracza dopuszczalne wartości, wymienić końcówkę drążka kierowniczego.
5. Jeśli moment obrotowy jest znacznie poniżej dopuszczalnej wartości, przegub kulowy może być ponownie użyty, o ile nie zacina się ani nie ma nadmiernego luzu.