Procedura
1. Skręć przednie koła samochodu pod maksymalnym kątem i zmierz kąt skrętu każdego koła.
Kąt obrotu:
- Koło wewnętrzne: 40°1'±2°
- Koło zewnętrzne: 33°45'
2. Jeżeli kąty skrętu kół różnią się od wymaganych należy je wyregulować poprzez zmianę długości drążków kierowniczych.