Rysunek. 5.2. Stanowisko do pomiaru promienia skrętu kół kierowanych
Zamontuj przednie koła na stojaku, aby zmierzyć promień skrętu i zmierzyć kąty skrętu (ryc. 5.2).
Poniżej podano nominalną wartość kątów skrętu kierownicy.
Koło wewnętrzne: 35,1° ±1°30'.
Koło zewnętrzne: 30,7°.
Jeśli kąt skrętu nie mieści się w podanej wartości, wyreguluj drążek (zbieżność przedniego koła) i ponownie sprawdź kąt skrętu.
Notatka. Po wyregulowaniu drążków kierowniczych zamontuj osłony drążków kierowniczych tak, aby nie były skręcone.
Kąt skrętu koła wewnętrznego zmienia się o 0,86° po obróceniu drążka kierowniczego o jeden obrót.