Wycofanie
1. Odłącz mechanizm kontroli prędkości biegu jałowego.
2. Zdejmij przewód powietrzny podłączony do korpusu przepustnicy.
3. Zdejmij linkę przyspieszenia.
4. Odłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej PCV i przewód podciśnieniowy układu wspomagania hamulców.
5. Odłącz złącza węża próżniowego.
6. Odłącz przewód paliwowy wysokiego ciśnienia po obniżeniu ciśnienia w przewodzie paliwowym, aby zapobiec rozlaniu paliwa.
7. Zdejmij wspornik rozdzielacza.
8. Wyjąć zespół kolektora i uszczelkę.
9. Odłącz złącze przewodów wtryskiwacza paliwa.
10. Usunąć autostradę rozdzielczą z rozpylaczami i regulatorem ciśnienia.
Ostrzeżenie. Uważaj, aby nie upuścić wtryskiwaczy podczas zdejmowania przewodu rozdzielczego.
I. Zdejmij izolator z kolektora dolotowego i odłącz przewód nagrzewnicy.
12. Usuń rurociąg wlotowy.
Badanie
Kolektor
Sprawdź kolektor dolotowy pod kątem pęknięć lub innych wad. W razie potrzeby wymień go.
Rurociąg wlotowy
Sprawdź, czy nie ma pęknięć i uszkodzeń.
Wąż powietrza
Sprawdź, czy nie ma pęknięć i uszkodzeń.
Instalacja
Zamontować przewód rozdzielczy z wtryskiwaczami i regulatorem ciśnienia.