Садржај: Са уграђеним дијагностичким системом…⇓ Без уграђене дијагностике (OBD) ⇓ Испит ⇓ Самодијагноза ⇓
Са уграђеним дијагностичким системом (OBD)
Индикаторска лампица MIL се пали када дође до квара у систему управљања мотором. Међутим, MIL се неће упалити након три покретања мотора ако се претходно откривена грешка више не јавља. Након укључивања паљења (пре него што се мотор покрене), индикаторска лампица непрекидно светли, што указује да систем за дијагностику грешака ради нормално. Индикаторска лампица OBD система светли када се појаве кварови у следећим компонентама система:
- каталитическом поменутом неутрализатору;
- систем горива;
- мерач протока ваздуха;
- сензор апсолутног притиска у усиснику;
- сензор температуре ваздуха мотора;
- сензор температуре расхладне течности;
- сензор положаја гаса;
- сензор кисеоника;
- грејач сензора кисеоника;
- инјектори горива;
- заказаних паљења;
- сензор угла радилице;
- сензор положаја брегасте греде;
- систем за рекуперацију испарења горива;
- сензор брзине возила;
- вентил за контролу празног хода;
- напајање електричном енергијом;
- ECM;
- кршење функционисања мењача;
- сензор убрзања;
- захтев за MIL сигнал;
- смањење снаге.
Без уграђене дијагностике (OBD)
Индикаторска лампица MIL се пали када дође до квара у систему управљања мотором. Међутим, MIL се неће упалити након три покретања мотора ако се претходно откривена грешка више не јавља. Након укључивања паљења (пре него што се мотор покрене), индикаторска лампица непрекидно светли, што указује да систем за дијагностику грешака ради нормално.
Контролна лампица без система "OBD–II" светли када се појаве кварови у следећим елементима система:
- загрејани сензор кисеоника;
- сензор апсолутног притиска у усиснику;
- сензор температуре расхладне течности;
- модулатор за контролу броја обртаја мотора у празном ходу;
- инјектори горива;
- ЕЦМ.
Испит
1. Након укључивања паљења, индикаторска лампица светли 5 секунди, а затим се гаси.
2. Ако индикаторска лампица не светли, проверите електрично коло лампе, интегритет осигурача и исправност лампе.
Самодијагноза
ECM континуирано прати улазне и излазне сигнале и друге сигнале под одређеним условима. Када се детектује квар блок ЕСМ бележи дијагностички код неисправности у меморију и даје излаз кода на диагностическому прикључак.
Дијагностички кодови грешака (DTC) могу се очитати помоћу тест лампе или HI-SCAN скенера. Дијагностички кодови грешака остају у меморији док се каблови батерије не искључе или конектор не искључе из ECM-а, или док се не обришу помоћу скенера.
Опрез! Ако се конектор искључи док је паљење укључено, DTC код грешке ће бити сачуван у меморији. У том случају, искључите кабл са негативног терминала батерије дуже од 15 секунди, што ће резултирати брисањем дијагностичке меморије.