Убризгавачи горива убризгавају гориво у цилиндре мотора на основу сигнала из ECM-а. Количина горива која се убризгава зависи од времена отварања млазница, односно од ширине напонског импулса који се доводи на намотај млазнице.
Провера стетоскопом
1. Док мотор ради у празном ходу, проверите рад млазница стетоскопом и чујте кликове. Како се брзина радилице повећава, кликови би требало да постају чешћи.
Опрез: Уверите се да се кликови са суседног инјектора не преносе кроз линију на неисправни инјектор.
Чланак је заснован на информацијама са веб сајта www.hyundaibook.ru
2. Ако немате стетоскоп, прстом проверите рад ињектора да ли се чују кликови. Ако нема кликова, проверите поузданост везе конектора са млазницама и излазни напон управљачке јединице.
Мерење отпора између контаката конектора
1. Искључите конектор са млазнице горива и измерите отпор између контаката конектора. Отпор: 15,9±0,35 Ома на 20°C.
2. Спојите конектор на млазницу горива.