Сензор детонације инсталиран на блоку цилиндра реагује на високофреквентне вибрације блока цилиндра и претвара их у електричне сигнале, чија се вредност повећава са повећањем детонације. На основу ових сигнала блок ЕСМ помера тренутку паљења у страну кашњења, што је резултирало у настави детонација.
Испит
1. Искључите конектор са сензора за детонацију и измерите отпор између терминала 1 и 2 конектора. Отпор: више од 5 mOhm на 20°C.
2. Ако се отпор разликује од спецификације, замените сензор. Обртни момент затезања: 16–25 Nm.
3. Измерите капацитет између терминала 1 и 2 конектора. Капацитет: 800-1600 pF.
(Чланак је копиран са овог веб сајта: HyundaiBook.ru)