Пажња: Произвођач обавезује власнике аутомобила да замене отворе брегасте осовине и главе цилиндра без поправке (брушења/бушења) у случају значајног хабања. Међутим, неке специјализоване радионице су савладале технологије поправке брегасте осовине, које се састоје од заваривања чаура брегасте осовине металом, брушења чаура, бушења отвора главе цилиндра ради уградње поправљене брегасте осовине.
Површине лежајевих чаура (стрелице) и режњева брегасте осовине не би требало да показују знаке хабања, али мале огреботине на брегастим вратилима могу се уклонити ситнозрним брусним папиром или блоком. Површина камери мора бити добро полирана.
Измерите одступање на централном рукавцу, одређујући максималну разлику у очитавању индикатора по обртају.
Номинално одступање не сме бити веће од 0,02 мм, максимално дозвољено одступање је 0,1 мм. Ако одступање прелази дозвољену границу, замените брегасту осовину.
Оригинал се може наћи на ресурсу (hyundaibook.ru)
Измерите висину режња брегасте осовине помоћу микрометра.
Максимално дозвољено хабање је 0,2 мм. Ако хабање прелази дозвољене вредности, замените брегасту осовину.