Внимание: Производителят задължава собствениците на автомобили да сменят отворите на разпределителния вал и главата на цилиндъра без ремонт, ако са силно износени (шлайфане/пробиване). Но някои специализирани работилници са овладели технологията за ремонт на разпределителен вал, протичащи в наплавле-пчи вратовете разпределителен вал метал, шлифовке вратовете, расточке дупки на главата, за да инсталирате ремонтирана разпределителен вал.
Повърхностите на лагерните шийки (стрелки) и лобовете на разпределителния вал не трябва да показват никакви признаци на износване, но малки драскотини по гърбиците могат да бъдат отстранени с финозърнеста шкурка или блокче. Повърхността на гърбиците трябва да бъде добре полирана.
Измерете биенето на централната шийка, като определите максималната разлика в показанията на индикатора на оборот.
Номинално удар на сърцето трябва да бъде не повече от 0,02 мм е изключително валидно ритъма — 0,1 mm. Ако туптенето надвишава допустимата граница, замяна на разпределителния вал.
Измерете височината на лобовете на разпределителния вал с помощта на микрометър.
Максимално допустимото износване е 0,2 мм. Ако износването надвишава допустимите стойности, сменете разпределителния вал.