Етикетирайте всички части и ги съхранявайте отделно, за да могат да бъдат върнати в оригиналните си позиции след монтажа.
Поставете главата на цилиндъра върху маса или в менгеме.
Ако не са отстранени, развийте сензора за температура на охлаждащата течност и сензора за индикаторна лампа за налягане на маслото.
Като държите разпределителните валове на местата, посочени на фигурата, развийте монтажните болтове и свалете зъбните колела на разпределителния вал.
Свалете корпусите на лагерите на разпределителния вал, като развиете болтовете в обратен ред, както е показано.
Внимание: Не разбърквайте отстранените елементи по време на сглобяването. Капаците имат идентификационни маркировки (L - страна на всмукателния клапан, R - страна на изпускателния клапан).
Извадете хидравличните повдигачи на клапаните (1) от отворите на кобилиците.
Преди да свалите клапаните, маркирайте ги и ги съхранявайте заедно със съответните части, така че да могат да бъдат върнати в първоначалното им положение при повторен монтаж.
Стиснете пружините на първия клапан с инструмент и отстранете крекерите. Внимателно освободете пружината, отстранете плочата и пружините.
Отстранете уплътнението от клапана.
Извадете клапана от главата. Ако вентилът се заклещи във водача (не преминава през него), натиснете го обратно в главата и изпилете жлеба на крекера и края на клапана с пила.
Компоненти на цилиндровата глава за двигатели 1.6 и 1.8 литра
1 - входящ клапан;
2 - изпускателен клапан;
3 - седалка на клапана;
4 - водеща втулка;
3 - пружинна седалка;
6 - пружина;
7 - маслено уплътнение (капачка на дефлектора за масло);
8 - горна плоча;
9 - крекери.
Универсално устройство за демонтаж/монтаж на маслени семеринги (капачки за дефлектори на масло)
Отстранете пружинната седалка.
Повторете процедурата за останалите клапани. Не забравяйте да държите всички части на клапана заедно, за да могат да бъдат монтирани в оригиналното си положение по време на монтажа.
За бързо разглобяване на клапаните можете да използвате следния метод.
Поставете стар бутален болт върху горната клапанна плоча и го ударете с чук.
Предупреждение: Бъдете внимателни. В този случай крекерите изскачат и пружините могат да "подскочат".
Демонтирайте компонентите на клапана, както е описано по-горе.
Забележка: За монтажа на клапаните е необходим инструмент.
След като клапаните и всички свързани части са свалени и съхранявани правилно, главата трябва да бъде старателно почистена и проверена. Ако се извършва пълно разглобяване на двигателя, завършете този процес напълно, преди да работите по главата на цилиндъра.