Поставете главата на цилиндъра върху работна маса с две парчета дърво отдолу.
Почистете всички клапани от въглеродни отлагания.

Нанесете едра карборундова паста върху фаската на седалката на клапана.

С вентила, затегнат в инструмента, натиснете главата на вентила към седлото, като от време на време повдигате вентила, за да преразпределите пастата.
Монтирайте клапана във водещата втулка и притиснете диска на клапана към седлото.
Измерете разстоянието от повърхността за лягане на седалката (плочата) на пружината на клапана до края на стеблото на клапана. Ако измерената стойност надвишава необходимата стойност, сменете седалката на клапана. За да направите това:
Пробийте седалката на клапана, оставяйки стените на седалката с дебелина 0,5-1 мм.

Натиснете навън седалката на клапана.
Рассверлите гнездото под инсталирането на седлото на ремонтния размер (Д+0,3 mm), където D — диаметър на отвора на стария седлото.
A - повърхност на новия отвор;
B - повърхност на старата дупка.
След загряване на главата на цилиндъра до 250°C или охлаждане на леглата, притиснете ги към главата на цилиндъра.
Регулирайте размерите на седалката на клапана до необходимия размер.
Размери на седлата (A) - изпускателни и (B) - всмукателни клапани
Инструмент за притискане на клапани с цангова скоба
Общ изглед на устройството
Детайлизиране на устройството
Инструмент за шлифоване на клапани "Направи си сам"
(Оригиналът може да бъде прочетен на ресурса www.hyundaibook.ru)
Общ изглед на устройството
Детайлизиране на устройството
Когато върху клапана и седалката се появи матова лента, измийте останалата паста и повторете същата процедура с фина карборундова паста.
Когато върху клапана и седлото се появи непрекъснат светлосив матов пръстен с ширина 1,1-1,4 мм, притискането е завършено.

За шлайфане на работните фаски на клапаните може да се използва шлифовъчна машина. За да направите това, е необходимо да монтирате клапан на шлифовъчната машина и да фиксирате подвижната опора, така че да се получи необходимият ъгъл на скосяване.
Внимателно почистете всички следи от абразив, като внимавате особено да не попаднат във водачите на клапаните. Избършете клапаните и леглата на клапаните с парцал, напоен с керосин, след това с чист парцал и накрая, ако е възможно, издухайте със сгъстен въздух.
1 - клапан;
2 - шлифовъчно колело;
3 - лост.
