Atenție: atunci când efectuați operațiuni de demontare și montare a pieselor, consultați desenul "Rezervăr de combustibil".
Demontarea
1. Scoateți capacul rezervorului de combustibil pentru a elibera presiunea din interiorul rezervorului de combustibil. Ridicați mașina pe un lift și deconectați conectorul pompei de combustibil.
Atenţie:
- Pentru a preveni stropirea cu combustibil, eliberați presiunea reziduală din sistemul de alimentare înainte de a deconecta conductele sau furtunurile de combustibil.
- Datorită prezenței presiunii reziduale în conducta de combustibil de înaltă presiune, acoperiți conexiunile conductelor cu o cârpă pentru a preveni stropirea cu combustibil.
[Textul este furnizat de resursa web: www.hyundaibook.ru]
2. Scoateți șuruburile de fixare a pompei de combustibil, apoi scoateți ansamblul pompei de combustibil din rezervorul de combustibil.
3. Deconectați furtunul și conducta de retur de combustibil.
4. Deconectați furtunul și tubul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil.
Examinare
1. Verificați țevile de combustibil și furtunurile pentru fisuri, îndoire, deformări, deteriorare și înfundare.
2. Verificaţi dacă electrovalva de purjare a recipientului nu este înfundată.
3. Verificați ansamblul pompei de combustibil pentru blocaj și deteriorare.
Instalare
1. Conectați furtunul sistemului de emisii prin evaporare și furtunul de retur de combustibil.
- a) Dacă există un guler pe conducta de combustibil, atunci conectați furtunul de carburant la conductă până când atinge gulerul, așa cum se arată în figură.
- b) Dacă nu există guler pe conducta de combustibil, atunci conectați ferm furtunul de combustibil la conductă (conectați astfel încât să existe o distanță suficientă între marginea furtunului și marginea conductei).
2. Instalați ansamblul pompei de combustibil și strângeți șuruburile de fixare ale acestuia.
- Cuplu de strângere: 2-3 Nm
3. Conectați furtunurile de combustibil.
Cuplu de strângere:
- Furtun de înaltă presiune la conducta principală de alimentare cu combustibil: 30-40 Nm
- Furtun combustibil de înaltă presiune la filtrul de combustibil (modificări): 25-35 Nm