Внимание: когато извършвате операции по демонтиране и монтиране на части, вижте чертежа "Резервоар за гориво".
Премахване
1. Отстранете капачката на резервоара за гориво, за да облекчите налягането в резервоара за гориво. Повдигнете колата на асансьор и изключете конектора на горивната помпа.
Внимание:
- За да предотвратите разпръскване на гориво, освободете остатъчното налягане в горивната система, преди да разкачите горивопроводите или маркучите.
- Поради наличието на остатъчно налягане в горивопровода за високо налягане, покрийте тръбните връзки с парцал, за да предотвратите пръскане на гориво.
2. Отстранете монтажните винтове на горивната помпа, след което отстранете модула на горивната помпа от резервоара за гориво.
3. Откачете маркуча и тръбата за връщане на гориво.
4. Разкачете маркуча и тръбата на системата за възстановяване на горивните пари.
Преглед
1. Проверете горивните тръби и маркучи за пукнатини, прегъвания, деформации, повреди и запушвания.
2. Проверете електромагнитния клапан за продухване на кутията за запушване.
3. Проверете модула на горивната помпа за блокиране и повреда.
Монтиране
1. Свържете маркуча на системата за изпарителни емисии и маркуча за връщане на гориво.
Текстът е предоставен от уеб ресурса HyundaiBook
- a) Ако има маншет на горивната тръба, свържете маркуча за гориво към тръбата, докато докосне маншета, както е показано на фигурата.
- b) Ако няма маншет на тръбата за гориво, свържете здраво маркуча за гориво към тръбата (свържете така, че да има достатъчно разстояние между ръба на маркуча и ръба на тръбата).
2. Инсталирайте модула на горивната помпа и затегнете монтажните му винтове.
- Момент на затягане: 2-3 Nm
3. Свържете маркучите за гориво.
Момент на затягане:
- Маркуч за гориво с високо налягане към главната тръба за подаване на гориво: 30-40 Nm
- Маркуч за гориво с високо налягане към горивен филтър (модификации): 25-35 Nm