![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/2557.jpg)
1 - кутия; 2 - държач на кутията; 3 – рамо на горивния филтър; 4 - горивен филтър; 5 - маркуч за връщане на гориво; 6 - тръба за връщане на гориво.
Демонтаж и монтаж
1. Тръбите трябва да бъдат здраво закрепени със скоби и скоби, за да се предотврати изтичане на гориво.
2. След като монтирате тръбите и маркучите, уверете се, че не са притиснати.
3. Поставете маркучите и тръбите правилно и ги закрепете.
4. Монтирайте скобите и скобите по такъв начин, че да не докосват никакви съседни елементи на автомобила.
Преглед
1. Проверете маркучите и тръбите за пукнатини, прегъвания, деформации, стареене и запушвания.
2. Проверете горивния филтър за запушване или повреда.
3. Проверете кутията за запушвания.
4. Проверете дали ограничителят на преливането работи (двупосочен вентил) и клапан за пречистване на горивото.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/2558.jpg)
5. Проверете работата на двупътния вентил, като го продухате от двете страни. Ако въздухът преминава трудно, тогава клапанът работи.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/2559.jpg)
6. Проверете контролния клапан за продухване, както следва:
- уверете се, че температурата на охлаждащата течност е 80–95°C;
- Изключете маркуча за почистване от карбуратора и го духайте. Ако вентилът е затворен, тогава работата му е нормална. Стартирайте двигателя и увеличете оборотите на коляновия вал до 1500-2000 min-1 и духнете в маркуча. Ако вентилът е затворен, проверете състоянието на вакуумния маркуч или работата на термовентила.