Съдържание: Обща последователност на обработка ⇓ Предварителна обработка на повредени…⇓ Поправка на повреди по алуминиевите…⇓
Алуминиевите джанти са покрити с прозрачно или цветно защитно покритие. Когато целостта на защитното покритие е нарушена, материалът на колелото започва да се влошава. Защитното покритие може да се повреди в механична автомивка, където се използват четки с твърд връх за измиване на страничните стени на гумите. Незащитеният материал на колелата се унищожава от каустичните препарати и солевите съединения, използвани за третиране на пътищата през зимата.
Технологията за възстановяване на покритието на алуминиеви джанти е описана по-долу. Необходими инструменти и материали:
- Почистващ и омекотяващ препарат за алуминий.
- Покритие за алуминий.
- Акрилно или уретаново покритие за алуминий.
Обща последователност на обработка
Маркирайте местоположението на колелото върху превозното средство и отворите за монтажния болт.
Извадете колелото от превозното средство.
Маркирайте позицията на балансиращите тежести и ги свалете от колелото.
Измийте външните и вътрешните повърхности с разтвор от универсален препарат и вода. Отстранете следи от мазнини и масло с разтворител.
Покрийте гумата с мрежа, за да предотвратите попадането на капки върху нея.
В зависимост от конкретния случай, изберете и изпълнете една от двете процедури за ремонт.
Монтирайте балансиращите тежести с скоби с найлоново покритие на място.
Монтирайте комплекта джанти и гуми върху превозното средство и затегнете монтажните болтове до 90 Nm.
Предварителна обработка на повредени участъци от цветното покритие
Шлайфайте го (сух или мокър) повредени участъци от цветното покритие, за да се осигури по-добро сцепление на повърхността на колелото с прозрачното защитно покритие.
Поправка на повреди по алуминиевите джанти
Поставете комплекта колело и гума върху главината на стойката или превозното средство и включете бавна скорост на въртене.
Шлайфайте всички дефекти в материала на колелото, като използвате шкурка, опъната върху блок с подходяща форма. По време на обработката, блокът с шкурка трябва бавно да се движи по повърхността на обработваното колело. Обработката започва с едра шкурка, след това продължава със среднозърнеста шкурка и завършва с фина шкурка. Препоръчително е да се използва следната последователност:
Почистете повърхността от замърсявания.
Накиснете колелото в покриващото вещество за 1-3 минути.
Изплакнете с вода и подсушете.