Биене на колела

За да измерите биенето на колелото, използвайте индикатор с часовник. В този случай колелото може да остане на колата или да бъде свалено. В последния случай колелото трябва да бъде закрепено към главината, например на балансираща стойка. Измерванията се правят на колелото с демонтирана или монтирана гума. Радиалното и аксиалното биене се измерват от вътрешната и външната страна на джантата на колелото. Индикаторът трябва да бъде здраво закрепен към неподвижна опора. Биенето се измерва чрез бавно завъртане на колелото, според показанията на индикатора за едно завъртане на колелото. Ако стойността на биенето е извън допустимите граници или вибрациите на колелото не могат да бъдат отстранени чрез балансиране, колелото трябва да бъде сменено. При измерване на биенето не се вземат предвид грешките, причинени от неравностите на повърхността на колелото: заварени шевове, петна от боя, драскотини и др.

• Радиално биене на стоманени джанти - 0,8 мм; аксиално биене - 1,0 мм.
• Радиално биене на алуминиеви джанти - 0,78 мм; аксиално биене - 0,8 мм.