- Acélkerekek radiális ütése - 0,8 mm; axiális kifutás - 1,0 mm.
- Alumínium kerekek radiális ütése - 0,78 mm; axiális kifutás - 0,8 mm.
Kerékverés (Hyundai Elantra J1)
0
A kerék kifutásának méréséhez használjon mérőórát. Ebben az esetben a kerék az autón maradhat, vagy levehető. Ez utóbbi esetben a kereket rögzíteni kell az agyhoz, például egy kiegyensúlyozó állványon. A méréseket a keréken végzik, leszerelt vagy felszerelt gumiabronccsal. A radiális és axiális ütést a kerékabroncs belső és külső oldalán mérik. A jelzőt szilárdan rögzíteni kell egy rögzített tartóhoz. A kifutást a kerék lassú forgatásával mérik, a kerék egy fordulatára vonatkozó indikátorértékek szerint. Ha az ütési érték kívül esik a megengedett határértékeken, vagy a kerék rezgését nem lehet kiegyensúlyozással megszüntetni, a kereket ki kell cserélni. A futás mérésekor ne vegye figyelembe a kerék felületének egyenetlenségei által okozott hibákat: hegesztési varratok, festékfoltok, karcolások stb.
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Előző
Következő
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Kézikönyv
- Vezérlőeszközök
- Audiorendszer
- Motor indítása és vezetés
- Üzemzavarok útközben
- Karbantartás és gondozás
- Műszaki információk
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízelmotorok
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Toxicitás csökkentése
- Gyújtórendszer
- Jármű hajtáslánca
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek és tengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Járműkormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső (külső elemei)
- Belseje (belső elemek)
- Légkondicionáló rendszer
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Fények és világítás
- Tápegységek
- Bekötési rajzok
- Általános információk
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Szívó- és kipufogórendszer
- Üzemanyagrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Karosszéria elemek
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Elektromos rajzok
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtórendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű hajtáslánca
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Járműkormányzás
- Kerekek és gumik
- Hibaelhárítás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Karosszéria javítás
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Tápegységek
- Fűtés és légkondicionálás
- Bekötési rajzok