Spis treści: Ogólna sekwencja przetwarzania ⇓ Wstępna obróbka uszkodzonych…⇓ Naprawa uszkodzeń materiału felg…⇓
Felgi aluminiowe odlewane są pokryte przezroczystą lub kolorową powłoką ochronną. Gdy integralność powłoki ochronnej zostanie naruszona, materiał koła zaczyna się niszczyć. Powłoka ochronna może zostać uszkodzona podczas mycia ścianek bocznych opon w myjni samochodowej, gdzie do mycia stosuje się szczotki o twardych końcówkach. Niezabezpieczony materiał kół ulega zniszczeniu pod wpływem żrących detergentów i związków soli używanych do posypywania dróg zimą.
Poniżej opisano technologię renowacji powłoki felg aluminiowych. Niezbędne narzędzia i materiały:
- Środek czyszczący i pielęgnujący do aluminium.
- Powłoka na aluminium.
- Powłoka akrylowa lub poliuretanowa do aluminium.
Ogólna sekwencja przetwarzania
Zaznacz położenie koła na pojeździe i otwory na śruby montażowe.
Zdejmij koło z pojazdu.
Zaznacz położenie ciężarków wyważających i zdejmij je z koła.
Powierzchnie zewnętrzne i wewnętrzne należy myć roztworem uniwersalnego detergentu i wody. Usuń ślady smaru i oleju za pomocą rozpuszczalnika.
Przykryj oponę siatką, aby zapobiec przedostawaniu się na nią kropel.
W zależności od konkretnego przypadku wybierz i wykonaj jedną z dwóch procedur naprawczych.
Zamontuj ciężarki wyważające za pomocą klipsów pokrytych nylonem.
Zamontuj koło i oponę w pojeździe i dokręć śruby mocujące momentem 90 Nm.
Wstępna obróbka uszkodzonych obszarów powłoki kolorowej
Zeszlifuj to (suchy czy mokry) uszkodzone obszary powłoki kolorowej, aby zapewnić lepszą przyczepność powierzchni felgi do przezroczystej powłoki ochronnej.
Naprawa uszkodzeń materiału felg aluminiowych
Umieść zestaw koła i opony na piaście stojaka lub pojazdu i włącz niską prędkość obrotową.
Wyszlifuj wszelkie wady materiału koła za pomocą papieru ściernego rozciągniętego na bloku o odpowiednim kształcie. Podczas obróbki klocek z papierem ściernym należy powoli przesuwać po powierzchni obrabianego koła. Obróbkę rozpoczyna się od papieru ściernego o grubym ziarnie, następnie przechodzi się do papieru ściernego o średnim ziarnie i kończy na papierze ściernym o drobnym ziarnie. Zaleca się stosowanie następującej kolejności:
Oczyść powierzchnię z brudu.
Zanurz koło w substancji powłokowej na 1–3 minuty.
Wypłukać w wodzie i osuszyć.