Nierównomierne przedwczesne zużycie
Istnieje wiele przyczyn nierównomiernego i przedwczesnego zużycia. Należą do nich: nieoptymalne ciśnienie w oponach, nierównomierna rotacja kół, niewystarczające umiejętności kierowcy, nieprawidłowa geometria kół.
Jeśli koła są ponownie ustawiane ze względu na zużycie opon, kąt zbieżności powinien być ustawiony tak blisko zera, jak tylko pozwalają na to wymogi techniczne.
W przypadku stwierdzenia zużycia należy sprawdzić opony podczas rotacji, aby określić:
- różnice w zużyciu opon przednich i tylnych;
- nierównomierne zużycie na całej szerokości bieżnika;
- nierównomierne zużycie opon lewych i prawych na przednich kołach;
- nierównomierne zużycie opon na kołach tylnych po lewej i prawej stronie.
Dokonaj ponownej regulacji, jeśli zostanie stwierdzone poniższe:
- nierównomierne zużycie opon lewej i prawej;
- nierównomierne zużycie na całej szerokości jednej z przednich opon;
- ostra krawędź ("broda") po jednej stronie bieżnika.
Oznaki zużycia bieżnika
Sprawdź, czy nie ma śladów zużycia bieżnika:
Oryginał można znaleźć w zasobie: www.hyundaibook.ru
- pojawienie się pasów o szerokości 12,7 mm, gdy głębokość bieżnika jest mniejsza niż 1,6 mm,
- jeżeli w trzech miejscach pojawiają się dwa lub więcej rowków (A), oponę należy wymienić.
