Неравномерно прерано хабање
Многи узроци узрокују неравномерно и прерано хабање. Неки од њих су: неоптималан притисак у гумама, неравномерна ротација, недовољне возачке вештине, несавршено поравнање точкова.
Ако се точкови поново поравнавају како би се урачунало хабање гума, угао прстенова треба подесити што ближе нули, колико то технички захтеви дозвољавају.
Ако се открије хабање, гуме треба прегледати током ротације како би се утврдило:
- разлике у хабању између предњих и задњих гума;
- неравномерно хабање по ширини газећег слоја;
- неравномерно трошење левих и десних гума на предњим точковима;
- неравномерно трошење леве и десне гуме на задњим точковима.
Поново подесите ако се пронађе следеће:
- неравномерно трошење леве и десне гуме;
- неравномерно хабање по ширини једне од предњих гума;
- оштра ивица ("брада") са једне стране газећег слоја.
Знаци хабања газећег слоја
Проверите знаке хабања газећег слоја:
- појава пруга ширине 12,7 мм, где је дубина газећег слоја мања од 1,6 мм,
- ако се два или више жлебова (А) појаве на три места, гума се мора заменити.
Материјал је прештампан са другог ресурса www.hyundaibook.ru
