Tartalomjegyzék: Eltávolítás és beszerelés ⇓ Vizsgálat ⇓
1 – tartály; 2 – tartálytartó; 3 – üzemanyagszűrő tartó; 4 – üzemanyagszűrő; 5 – üzemanyag-visszavezető tömlő; 6 – üzemanyag visszatérő cső.
Eltávolítás és beszerelés
1. A csöveket bilincsekkel és bilincsekkel biztonságosan rögzíteni kell az üzemanyag-szivárgás elkerülése érdekében.
2. A csövek és tömlők felszerelése után győződjön meg arról, hogy nincsenek becsípve.
3. A tömlőket és csöveket megfelelően vezesse el és rögzítse.
4. Szerelje fel a bilincseket és bilincseket úgy, hogy ne érjenek hozzá a jármű szomszédos alkatrészeihez.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze, hogy a tömlők és csövek nincsenek-e repedések, törések, deformáció, öregedés és eltömődés szempontjából.
2. Ellenőrizze, hogy az üzemanyagszűrő nincs-e eltömődve vagy sérült.
3. Ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődés a tartályban.
4. Ellenőrizze a túltöltés-határoló (kétutas szelep) és az üzemanyag-szabályozó ürítőszelep működését.
5. Ellenőrizze a kétutas szelep működőképességét úgy, hogy mindkét oldalról fújja ki a levegőt. Ha a levegő nehezen halad át, akkor a szelep megfelelően működik.
6. Ellenőrizze az öblítésszabályozó szelepet az alábbiak szerint:
- ügyeljen arra, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete 80-95°C legyen;
- válassza le a tisztítótömlőt a karburátorról, és fújja bele. Ha a szelep zárva van, akkor a működése normális. Indítsa el a motort, növelje a főtengely fordulatszámát 1500-2000 percre⁻¹, majd fújja be a tömlőbe. Ha a szelep zárva van, ellenőrizze a vákuumtömlő állapotát vagy a hőszelep működését.