Садржај: Уклањање и уградња ⇓ Испитивање ⇓
1 – канистер; 2 – држач канистера; 3 – носач филтера горива; 4 – филтер горива; 5 – црево за поврат горива; 6 – повратна цев горива.
Уклањање и уградња
1. Цеви морају бити безбедно причвршћене стезаљкама и стезаљкама како би се спречило цурење горива.
2. Након постављања цеви и црева, уверите се да нису прикљештени.
3. Правилно провуците црева и цеви и причврстите их.
4. Поставите стезаљке и стезаљке тако да не додирују суседне компоненте возила.
Испитивање
1. Проверите црева и цеви на пукотине, прегибе, деформацију, старење и зачепљење.
2. Проверите да ли је филтер горива зачепљен или оштећен.
(Ова публикација је заснована на информацијама са портала hyundaibook.ru)
3. Проверите да ли канистер није зачепљен.
4. Проверите функционалност граничника препуне (двосмерни вентил) и вентила за испуштање горива за контролу горива.
5. Проверите функционалност двосмерног вентила дувањем ваздуха са обе стране. Ако ваздух тешко пролази, вентил ради исправно.
6. Проверите контролни вентил за прочишћавање на следећи начин:
- уверите се да је температура расхладне течности 80-95°Ц;
- одвојите црево за чишћење од карбуратора и дувајте у њега. Ако је вентил затворен, онда је његов рад нормалан. Покрените мотор и повећајте брзину радилице на 1500–2000 мин⁻¹ и дуните у црево. Ако је вентил затворен, проверите стање вакуумског црева или рад термалног вентила.